черный налет в первой камере карбюратора.

23.12.2012, 13:44

здраствуйте, сегодня решил почистить карб так как при разгоне появились рывки, снял верх карба и увидел что первая камера покрыта черным налетом и в каких то пупырышках. подскажите в чем причина и как лечить?? вот фото:

Yurasvs · 23.12.2012, 15:08

Черный налет - копоть от картерных газов, пупырышки - вода оттуда же. Очищается карбклинером или простым ацетоном.

SergeySK · 23.12.2012, 16:03

Цитата:

Сообщение от Жека_

здраствуйте, сегодня решил почистить карб так как при разгоне появились рывки, снял верх карба и увидел что первая камера покрыта черным налетом и в каких то пупырышках. подскажите в чем причина и как лечить?? вот фото:

Забит в карбюраторе канал отсоса картерных газов.

michelwer · 25.12.2012, 15:33

Цитата:

Сообщение от Жека_

здраствуйте, сегодня решил почистить карб так как при разгоне появились рывки, снял верх карба и увидел что первая камера покрыта черным налетом и в каких то пупырышках. подскажите в чем причина и как лечить?? вот фото:

Найдите картинку своего двигателя с описанием, что где и как. Вам нужна система вентиляции двигателя. Ее промойте и замените резиновые трубки (если забиты). Все будет чисто. Наверное и в корпусе воздушного фильтра масло стояло.?

25.12.2012, 20:17

масла в корпусе фильтра небыло, я вообще на своей никогда не видел что бы что то в корпусе фильтра собиралось, фильтр менял около 10 месяцев назад, пока еще чистый!! скажите кто какими жидкостями чистит карб., и можно ли продувать каналы карбюратора и чистить его с помощью ВД-40??

Yurasvs · 25.12.2012, 20:33

Карбклинер, ацетон, растворитель 645, 646. Не допускать попадания на мембраны (кроме карбклинера). ВД-40 - НЕТ!

25.12.2012, 22:36

скажите кто знает как этот карбклинер по качеству, стоит брать или есть что то лучше?? вот фото:

michelwer · 26.12.2012, 06:25

Цитата:

Сообщение от Жека_

скажите кто знает как этот карбклинер по качеству, стоит брать или есть что то лучше?? вот фото:

Хороший. Есть лучше, но в продаже нет. Однажды купил, баллон с синим фоном, в конце "профи". Дело было в 98г. Карбюратор разбирать не надо. Завел, прогрел выключил и проливайте каналы холостого хода (вывернув эл. клапан). Пролил, завел не давайте заглохнуть. Промывайте воздушные жиклеры, эмульсионные трубки подгазовывая. Залейте в поплавковую камеру, дайте постоять минут 5 и заводите подливая в нее еще. Один баллон одна хорошая промывка. Удавалось промывать намертво забитый канал холостого хода у заслонки 1-й камеры.

Antonyo · 26.12.2012, 09:02

Цитата:

Сообщение от michelwer

Хороший. Есть лучше, но в продаже нет. Однажды купил, баллон с синим фоном, в конце "профи". Дело было в 98г. Карбюратор разбирать не надо. Завел, прогрел выключил и проливайте каналы холостого хода (вывернув эл. клапан). Пролил, завел не давайте заглохнуть. Промывайте воздушные жиклеры, эмульсионные трубки подгазовывая. Залейте в поплавковую камеру, дайте постоять минут 5 и заводите подливая в нее еще. Один баллон одна хорошая промывка. Удавалось промывать намертво забитый канал холостого хода у заслонки 1-й камеры.

так нормально не помоешь, если делать так разбирать полностью. а то то что отслоилось может обратно в каналах и осесть

michelwer · 27.12.2012, 09:38

Цитата:

Сообщение от antonyo

так нормально не помоешь, если делать так разбирать полностью. а то то что отслоилось может обратно в каналах и осесть

Когда появились эти очистители то было рекомендовано, (написано на баллонах), именно не разбирая. В 90-е годы я их использовал каждый день. Около 1000 карбюраторов промыл. Все, что смыло сгорает в движке. Я же русским языком написал "мыть при работающем двигателе". При неработающем моют, "из бутылки в бак", и ездят. Аэрозольные очистители самые эффективные.

27.12.2012, 16:52

спасибо за ответы! в общем купил я этот очиститель снял полностью карбюратор (т.к. он был забит основательно), все промыл и продул, эфект от этого балончика есть и довольно не плохой.

michelwer · 28.12.2012, 19:05

Цитата:

Сообщение от Жека_

спасибо за ответы! в общем купил я этот очиститель снял полностью карбюратор (т.к. он был забит основательно), все промыл и продул, эфект от этого балончика есть и довольно не плохой.

Эти очистители специально созданы для безразборной очистки карбюратора.

СБорисов · 01.01.2013, 12:59

Очистители и промывки разные это хорошо. При безразборной промывке это надо делать достаточно часто, не допуская сильного загрязнения, если разово, то конечно лучше разобрать.
В свое время на рынке появлялись всякие присадки и добавки к топливам, так использование на новом авто не давало "вроде как заметного" результата, а при использовании на старых авто результат не задерживался: вся срань которую собирали годами вдруг вылазила в виде забитых фильтров, сеточек. форсунок, обраток и т.д.

michelwer · 01.01.2013, 17:19

Цитата:

Сообщение от СБорисов

Очистители и промывки разные это хорошо. При безразборной промывке это надо делать достаточно часто, не допуская сильного загрязнения, если разово, то конечно лучше разобрать.
В свое время на рынке появлялись всякие присадки и добавки к топливам, так использование на новом авто не давало "вроде как заметного" результата, а при использовании на старых авто результат не задерживался: вся срань которую собирали годами вдруг вылазила в виде забитых фильтров, сеточек. форсунок, обраток и т.д.

У меня в 90-е знакомый летчик воспользовался на своей машине промывкой от "Боинга". Машина встала. Забились все возможные места и фильтры.

СБорисов · 01.01.2013, 19:39

Ну вот, правильно надо пользоваться подобными присадками.

**кук** · 01.01.2013, 19:40

Промывка от Боинга? В керосин, штоле?

michelwer · 02.01.2013, 16:04

Цитата:

Сообщение от СБорисов

Ну вот, правильно надо пользоваться подобными присадками.

Такая промывка в пол машины по цене выйдет. А керосин там был или бензин без разницы. Про авиационный керосин мне знакомый рассказывал. В армии принимал, как наступиш в пролитый вмиг подошвы кирзухи прилипают и растворяться начинают.

ПАРТИЗАН · 02.01.2013, 19:24

Цитата:

Сообщение от michelwer

Такая промывка в пол машины по цене выйдет. А керосин там был или бензин без разницы. Про авиационный керосин мне знакомый рассказывал. В армии принимал, как наступиш в пролитый вмиг подошвы кирзухи прилипают и растворяться начинают.

керосинов авиа есть аж 6 видов. самый популярный ТС-1.моет неплохо но подошву вряд ли растворит.

michelwer · 03.01.2013, 20:00

Цитата:

Сообщение от ПАРТИЗАН

керосинов авиа есть аж 6 видов. самый популярный ТС-1.моет неплохо но подошву вряд ли растворит.

Я и говорю не тот. Кстати я керосином мыть систему питания не предлагал.

**Storag** · 04.01.2013, 14:11

Цитата:

Сообщение от кук

Промывка от Боинга? В керосин, штоле?

Не, просто обычный керосин. Он для авиации дополнительно очищеный идет, все отмывает аж бегом. Зачем в самолетах какие-то промывки - не знаю, один родственник работает в Бориспольском аэропорту а другой в Харьковском, ни один ни другой ничего такого про наличие промывок не рассказывали, хотя оба имеют машины.

michelwer · 04.01.2013, 18:59

Цитата:

Сообщение от Storag

Не, просто обычный керосин. Он для авиации дополнительно очищеный идет, все отмывает аж бегом. Зачем в самолетах какие-то промывки - не знаю, один родственник работает в Бориспольском аэропорту а другой в Харьковском, ни один ни другой ничего такого про наличие промывок не рассказывали, хотя оба имеют машины.

Они на Боингах летают, или обслуживают.?

**Storag** · 04.01.2013, 19:10

Тот что в Борисполе - обслуживает, тот что в Харькове - диспетчер. Но это тут ни при чем, если б там была какая-то суперпромывка то работающие в аэропортах автомобилисты прекрасно об этом были бы осведомлены. Покрывают ведь резиной из топливных баков кузова автомобилей в качестве антикора и вибро-шумоизоляции, так и о промывке знали бы тоже все. Совок он неистребим, если есть что стоящее для хозяйства то наш человек завсегда это постарается спионерить. А вот что там в турбинах мыть промывкой - я таки не представляю.

michelwer · 06.01.2013, 17:25

Цитата:

Сообщение от Storag

Тот что в Борисполе - обслуживает, тот что в Харькове - диспетчер. Но это тут ни при чем, если б там была какая-то суперпромывка то работающие в аэропортах автомобилисты прекрасно об этом были бы осведомлены. Покрывают ведь резиной из топливных баков кузова автомобилей в качестве антикора и вибро-шумоизоляции, так и о промывке знали бы тоже все. Совок он неистребим, если есть что стоящее для хозяйства то наш человек завсегда это постарается спионерить. А вот что там в турбинах мыть промывкой - я таки не представляю.

Я думаю, что промывки от Боинга давно уже наверняка нет, потому и не знают. В своем сообщении я еще писал о том, что от нее получилось больше вреда чем пользы. Потому и пользуюсь аэрозолями. Моют топливную систему, в основном это баки и трубопроводы. И в турбины я думаю попадает. В смеси с топливом при запуске. Все как у нас в машинах.

06.01.2013, 17:28

Цитата:

Сообщение от Жека_

скажите кто знает как этот карбклинер по качеству, стоит брать или есть что то лучше?? вот фото:

конкретно этот - плохой.
это не оригинал, моет существенно хуже.

michelwer · 06.01.2013, 19:51

Цитата:

Сообщение от Тамерлан

конкретно этот - плохой.
это не оригинал, моет существенно хуже.

Хуже чего.? Как определили, что не оригинал.? Их из америки никогда не возили. Другие пробуйте, 20-30 гривен не так дорого.

01.01.2013, 19:39	#15
СБорисов Забанен Адрес: Донецк Сообщений: 7,911 Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный Длина: 37790мкм Диаметр: 0мм	Ну вот, правильно надо пользоваться подобными присадками. Последний раз редактировалось СБорисов; 01.01.2013 в 21:34.

01.01.2013, 19:40	#16
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,530 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Промывка от Боинга? В керосин, штоле? __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

04.01.2013, 19:10	#22
Storag CrowHunter ♂ Адрес: Киев Сообщений: 12,800 Машина: Geely CK2 Длина: 19840мкм Диаметр: 45мм	Тот что в Борисполе - обслуживает, тот что в Харькове - диспетчер. Но это тут ни при чем, если б там была какая-то суперпромывка то работающие в аэропортах автомобилисты прекрасно об этом были бы осведомлены. Покрывают ведь резиной из топливных баков кузова автомобилей в качестве антикора и вибро-шумоизоляции, так и о промывке знали бы тоже все. Совок он неистребим, если есть что стоящее для хозяйства то наш человек завсегда это постарается спионерить. А вот что там в турбинах мыть промывкой - я таки не представляю. __________________ ________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй!

23.12.2012, 15:08	#2
Yurasvs Адрес: Днепропетровск Сообщений: 11,725 Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж. Длина: 65880мкм Диаметр: 34мм	Черный налет - копоть от картерных газов, пупырышки - вода оттуда же. Очищается карбклинером или простым ацетоном.

25.12.2012, 20:17	#5
Жека_ Гость Сообщений: n/a	масла в корпусе фильтра небыло, я вообще на своей никогда не видел что бы что то в корпусе фильтра собиралось, фильтр менял около 10 месяцев назад, пока еще чистый!! скажите кто какими жидкостями чистит карб., и можно ли продувать каналы карбюратора и чистить его с помощью ВД-40??

25.12.2012, 20:33	#6
Yurasvs Адрес: Днепропетровск Сообщений: 11,725 Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж. Длина: 65880мкм Диаметр: 34мм	Карбклинер, ацетон, растворитель 645, 646. Не допускать попадания на мембраны (кроме карбклинера). ВД-40 - НЕТ!

27.12.2012, 16:52	#11
Жека_ Гость Сообщений: n/a	спасибо за ответы! в общем купил я этот очиститель снял полностью карбюратор (т.к. он был забит основательно), все промыл и продул, эфект от этого балончика есть и довольно не плохой.

01.01.2013, 12:59	#13
СБорисов Забанен Адрес: Донецк Сообщений: 7,911 Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный Длина: 37790мкм Диаметр: 0мм	Очистители и промывки разные это хорошо. При безразборной промывке это надо делать достаточно часто, не допуская сильного загрязнения, если разово, то конечно лучше разобрать. В свое время на рынке появлялись всякие присадки и добавки к топливам, так использование на новом авто не давало "вроде как заметного" результата, а при использовании на старых авто результат не задерживался: вся срань которую собирали годами вдруг вылазила в виде забитых фильтров, сеточек. форсунок, обраток и т.д.