Разошлись швы под торпедой и в ногах

[andrewkuk]

Здравствуйте.
1. Вопрос по кузову, после дождей обнаружил на передних ковриках очень много воды, после поиска обнаружил что течет с воздухозаборника печки, там разошелся шов с обеих сторон с водительской и пассажиркой и в ногах тоже, но в ногах он вроде чем то заделан

это под торпедой возле бардачка, на первой видно угол бардачка

это внизу на пассажирском месте, в правом нижнем углу где ржавчина плохо видно но там шель где то в сантиметр.
Сварщик говорит что все эти щели просто зачистить загрунтовать и замазать мастикой и варить ни чего ненужно, не чего страшного там нет, нижние щели это типа на заводе так собрали а верхние при ударе образовались, (она была битая вроде в левую сторону)

Сразу же и еще пару вопросов по кузову:
2. Что делать с этими дырочками, хотел чтоб сварщик завари, так тоже говорит не надо, говорит зачистить загрунтовать и виброизоляцией залепить и мастикой


3. Как долго это может потерпеть, просто хочу зимой или весной делать капиталку двигателю и тогда заняться подкапотным


4. Почему бампер так облазит и стоит ли его ремонтировать с такими повреждениями или проще новый купить.


5. Почему так стекло уехало и текут что переднее что заднее геометрия кузова в норме


6. И куда багажник уехал он как то регулируется или нет


7. Трос сцепления возле педалей, там должна быть вроде еще одна планка упора которую можно поменять или нет


И по днищу в салоне, планирую все зачистить погрунтовать замовилить или мастикой (пока разницы не понимаю)и сверху вибру потом шумку, правильно или нет.
И что если грунтовать обычной грунтовкой для метала серой а не специально автомобильной, многие говорят что нельзя а почему никто объяснить не может, яж внутри.

И пожалуйста не пинайте за такой большой вопрос просто сабралось поиском толковых ответов не нашел

[ПЕТР]

и это машина 2005 года????

[Lexa]

и шо ж она такая ржавая? сколько пробег?
по поводу щелей - сфотай получше

Сообщение от andrewkuk

4. Почему бампер так облазит и стоит ли его ремонтировать с такими повреждениями или проще новый купить.

так покрасили паттамушо

Сообщение от andrewkuk

5. Почему так стекло уехало и текут что переднее что заднее геометрия кузова в норме

стекло уехало именно в следствии неправильной геометрии

Сообщение от andrewkuk

И по днищу в салоне, планирую все зачистить погрунтовать замовилить или мастикой (пока разницы не понимаю)и сверху вибру потом шумку, правильно или нет.
И что если грунтовать обычной грунтовкой для метала серой а не специально автомобильной, многие говорят что нельзя а почему никто объяснить не может, яж внутри.

ну как тебе сказать, вроде правильно,, только после грунта покрасить еще не мешало бы по поводу грунта - краску подниает обычный

[andrewkuk]

Да это машина 2005 года.
Пробег 80000.
Не смотрели за ней.
По поводу бампера классный ответ спасибо.
Геометрия правильная проверяли

Сообщение от Lexa

по поводу грунта - краску подниает обычный

а если внутри и не красить а мовилем и мастикой
Получше сфотать только завтра.

[ПЕТР]

пипец....твоей машине..ее уже делать надо реально возиться...

[andrewkuk]

Сообщение от ПЕТР

пипец....твоей машине..ее уже делать надо реально возиться...

Ответ просто супер, такие и ждал, с таким успехом сможешь быть спецом в любой области.

[ПЕТР]

конечно. а что лечить по фото будем??? бери болгарку, автомастику и работай...чего спрашиваешь...

[Grazhdanin]

Сообщение от andrewkuk

Здравствуйте.
обнаружил
... толковых не нашел

Где ты взял этот дуршлаг?

[Lexa]

Сообщение от andrewkuk

Ответ просто супер, такие и ждал, с таким успехом сможешь быть спецом в любой области.

а чему вы удивляетесь? он таки прав. если по хорошему, то продать как есть и взять че нить поживее. так дешевле выйдет

[Вжик]

Да дружище судя по фото не очень хорошо. И чем раньше начнешь делать тем лучше. Потому что позже уже делать наамного больше прийдеться.

[ПЕТР]

так товаришь к тому же карму еще мне попортил
берещь ножик-ковыряещь, дырка-варишь, нет ыдрки, зачищаешь, преобразователь ржавчины, снова зачищаешь, обезжиривваешь...и тут два пути или антикор или грунт и краска

[Lexa]

Сообщение от ПЕТР

так товаришь к тому же карму еще мне попортил
берещь ножик-ковыряещь, дырка-варишь, нет ыдрки, зачищаешь, преобразователь ржавчины, снова зачищаешь, обезжиривваешь...и тут два пути или антикор или грунт и краска

и максимум через 2-2,5 года все заново :roll:

[Grazhdanin]

Так швы не лечатся вообще никак!
Только рэзать!

Похоже купалась эта словута в морской водице... и стаканчики варились, и крыло менялось, и стекло перекосоё... не спроста...
Шедевр, продать однозначно!

[Lexa]

Сообщение от Grazhdanin

Так швы не лечатся вообще никак!
Только рэзать!

Похоже купалась эта словута в морской водице... и стаканчики варились, и крыло менялось, и стекло перекосоё... не спроста...
Шедевр, продать однозначно!

ну мож и не в соленой, но поиздевались над ней качественно :roll:

[andrewkuk]

Там ржавчины практически нет а та что есть только только началась, может на фото так кажется
и что лучше преобразователь или щетка с турбиной?
почему через 2 года все заново?
И почему швы резать, почему купалась ?
стаканчики варились и крыло менялось.

Так а со швами что делать?

[Grazhdanin]

Сообщение от andrewkuk

Там ржавчины практически нет а та что есть только только началась, может на фото так кажется
и что лучше преобразователь или щетка с турбиной?
почему через 2 года все заново?
И почему швы резать, почему купалась ?
стаканчики варились и крыло менялось.

Простите, а ШО ВЫ ХОЧИТЕ?

[Рыжий]

Пошли на хрен своего сварщика с таким подходом к делу,все щели надо проваривать а не пластилином залепливать,будешь залепливать будет страдать и без того не ахти какая жесткость кузова+будет рвать дальше,скрипеть,гнить и т.д.,все дырочки зачистить гниль и корозию удалить,заварить,обработат ь и забыть надолго,тут работы на день с перекурами и ковыряниями в носи,это если геометрия в порядке,геометрию проверить на стенде желательно,подкапотное зачистить хоть немного и обработать хоть отработкой что ли,дабы не пришлось потом чухать до дыр,бампера в ремонте выйдут что то около стоимости б/у в хорошем состоянии а то и дороже,мое имхо купить новые или хотя бы б\у,ляду отрегулировать,стекла вынять,посадить на силикон или герметик,я на литол садил,лишнее выдавило тряпочкой вытер и усе,не течет и не гниет,попутно проверить резинки на предмет трещин и деформации,буртик на предмет гниения.

[andrewkuk]

Рыжий
А разве на литол садят стекла? это же смазка, мне советовали на герметик крокодил типа специальный для стекол а резинку думаю сразу новую
заранее спасибо за ответ.

[Рыжий]

Ну садят не садят это вопрос филосовский,у меня крокодила не было,был литол он в дело и пошел,минусов не заметил,что еще надо то.

З.Ы. Резинки желательно новые конечно,но они дороговаты блин(((

[andrewkuk]

А он потом не вымыется оттуда или на солнышке не вытечет?

[Lexa]

Сообщение от andrewkuk

Там ржавчины практически нет а та что есть только только началась, может на фото так кажется

это она уже изнутри полезла.

Сообщение от andrewkuk

почему через 2 года все заново?

потому что ржа - как опухоль, хрен ты ее полностью победиш, просто замедлиш процесс
ЗЫ: лучше турбинка+преобразователь

[Рыжий]

Нет не вымоется и не вытечет,солидолом не надо мазать а то прикипит на солнышке потом отдирать проблемно,у литола рабочая температура до -40 +120гр. у солидола до -25 +65гр

[Рыжий]

Сообщение от Lexa

это она уже изнутри полезла.

потому что ржа - как опухоль, хрен ты ее полностью победиш, просто замедлиш процесс
ЗЫ: лучше турбинка+преобразователь

+1 Ржу победить очень трудно,и вероятней всего что узнаешь как сгнила авто когда начинаешь чухать маленькую дырочку,и заканчивается все полной переваркой)))

Стекло просто так не вылазит...вероятнее всего был неплохой удар в морду и кузов херово потом вытянули :?

[ROCKER]

Походу перевертыш, и еще похабно сделаный, и судя по ржавчине машина эксплуатировалось в морских районах (Крым, Одесса и т.д.) видел только Крымские такие.