Выбор пускозарядного устройства

Stranik · 14.12.2010, 20:56

В поиске просмотрел старые темы, интересует именно пусковое. Прошу поделится опытом эксплуатации. Пока присмотрел такое http://carsound.com.ua/product_info....oducts_id=3706
Требование такие: запуск дизеля объемом 2,8 , заряд аккумулятора 140 ампер, хочется автоматическое пусковое, а не просто трансформатор с диодным мостом. Ценник пока что до 1500 гр.

vkolobok · 14.12.2010, 21:05

так это не автомат !глянь тут брал у них аида-20s доволен как слон http://aida.prom.ua/

Stranik · 14.12.2010, 21:26

Цитата:

Сообщение от vkolobok

так это не автомат !глянь тут брал у них аида-20s доволен как слон http://aida.prom.ua/

Не очень подходит по пуску, у вас в Херсоне вроде выпускают Импульсы, неплохие аппараты.

vkolobok · 14.12.2010, 21:31

выпускали когдато действительно очень хорошие но можно встретить только у дедов на рынке уже хорошо поюзаные их в свое время на польшу все вывезли

vkolobok · 14.12.2010, 21:33

[там есть с пуском 200 Ампер неужели мало?

Stranik · 14.12.2010, 21:42

ТОР-200П если про это, то также не автоматическое. Я с полторы недели уже присматриваюсь, все выбрать не могу.

gars · 22.12.2010, 00:06

Цитата:

Сообщение от vkolobok

так это не автомат !глянь тут брал у них аида-20s доволен как слон http://aida.prom.ua/

Прикольная штука. Я тоже присматриваюсь, но пока встречал у нас ну дюже дорогие (1500-2000). А 20А хватает для пуска двига зимой или он идет как доп источник? Клеммы с аккума при этом не нужно снимать? Я бы себе такой девайс взял.

Werwulf · 22.12.2010, 22:22

Озаботился тем же вопросом. Что такое автоматическое пусковое?

Stranik · 23.12.2010, 20:21

Цитата:

Сообщение от Werwulf

Озаботился тем же вопросом. Что такое автоматическое пусковое?

Это когда просто накидаешь клеммы, заводишь, и также спокойно отключаешь. Суть такая: подача тока осуществляется только при пуске двигателя стартером строго 13.8 вольт. Не наносит вред аккумулятору, электронике авто, особенно актуально для инжекторов. Для таврии и аиды хватит по мощности, для ивеко надо раза в три мочнее, ищу.

gars · 23.12.2010, 22:27

Фсе, ща пойду куплю Аиду- 20с.

**afa14** · 25.12.2010, 00:02

Не понимаю зачем оно надо. За весь стаж владения автомобилями, пользовался ОДИН раз, и то брал у соседа по гаражу. Побогло временно. Сменил батарейку.

если машина в поряде и регулярно ездит - сабж лишняя трата денег

**кук** · 25.12.2010, 10:15

Поддерживать АКБ в тонусе и давать хоть иногда перед морозами дополнительный и полный цикл заряда никогда и никому не повредит.Выход-обычное,любой,ЗУ.
Доводить мотор и АКБ до полумертвого состояния,потом выбрасывать деньги на ПЗУ...
Неужели в гараже бывает холоднее,чем на стоянке открытой,неужели на открытой стоянке есть место для подключения? Тогда дешевле-прикуриватель.
Не,я не призываю не покупать ПЗУ,есть деньги-берите,только когда он отработает?

**Buzyan** · 25.12.2010, 10:26

Ну и шо ему нада 220 или 380? За стоимость пускового мона купить 3шт акб. Смысл его покупать разве для автопарка. Имхо.

**кук** · 25.12.2010, 10:37

...3 шт.акб...(с) А пива???

vkolobok · 25.12.2010, 12:35

не знаю как каму у меня две машины Славута и Газель обе на газу бензина не нюхали не когда когда на улице меньше -10 пусковое очень помогает 5 минут на максимальном зарядном токе потом переключаю на пуск и запускаю мотор заводиться очень хорошо даже не помеха минералка в Газеле проворачивает хорошо

**кук** · 25.12.2010, 12:36

У вас есть МЕСТО,а если так,то там что угодно можно ставить.

gars · 25.12.2010, 18:12

Цитата:

Сообщение от Buzyan

За стоимость пускового мона купить 3шт акб.

Ето шож за АКБ такие? Я себе брал Медалиста два года назад за 600 тугриков. А Аида 20с сегодня стоит 450. Хочется продлить Медалисту жизнь. Да и 100% запуск двига в -20 ... -25 хочется тоже иметь. Тут же если с первой попытки не запустил, то дольше можно вообще не завести, особенно если пару тройку дней на морозе простояла машина.

**кук** · 25.12.2010, 18:24

Извините,но надопрочитали-у Аиды 20 ток всего 20А,это вас спасет в минус 25?

gars · 25.12.2010, 20:25

А я не говорю про полностью дохлый АКБ. Тут конечно не спасет. А вот помочь аккуму припуске в нехилый мороз - это нужно. Да и зарядное присутствует.

**кук** · 25.12.2010, 20:26

Ваше право тратить ваши деньги.

vkolobok · 25.12.2010, 20:40

не спорьте даже пусковой ток в 20 ампер реально помогает крутить холодный мотор обьемом 2,4 литра в который залита минералка если бы не помогал пусковым акумулятор умер бы раза в два быстрее хотя у меня фирменый мутли 72ампера пять лет его мучаю

**кук** · 25.12.2010, 20:44

...

14.12.2010, 20:56	#1
Stranik ♂ Адрес: Умань Возраст: 45 Сообщений: 1,114 Машина: 1.3Li/1.9dti Длина: 6350мкм Диаметр: 29мм	Выбор пускозарядного устройства В поиске просмотрел старые темы, интересует именно пусковое. Прошу поделится опытом эксплуатации. Пока присмотрел такое http://carsound.com.ua/product_info....oducts_id=3706 Требование такие: запуск дизеля объемом 2,8 , заряд аккумулятора 140 ампер, хочется автоматическое пусковое, а не просто трансформатор с диодным мостом. Ценник пока что до 1500 гр.

14.12.2010, 21:42	#6
Stranik ♂ Адрес: Умань Возраст: 45 Сообщений: 1,114 Машина: 1.3Li/1.9dti Длина: 6350мкм Диаметр: 29мм	ТОР-200П если про это, то также не автоматическое. Я с полторы недели уже присматриваюсь, все выбрать не могу. Последний раз редактировалось Stranik; 14.12.2010 в 21:45.

22.12.2010, 22:22	#8
Werwulf ♂ Адрес: Херсон Возраст: 39 Сообщений: 2,083 Машина: Таврия Длина: 3330мкм Диаметр: 33мм	Озаботился тем же вопросом. Что такое автоматическое пусковое? __________________ Настоящий Werwulf всегда в тени Мой БЖ Внутри - Оринал (с) egorka87: Обожаю Таврию, это охуенная машина, никогда не знаешь где она тебя подьебнет, сколько и как долго потом будет секс

23.12.2010, 22:27	#10
gars ? Адрес: Мариуполь Возраст: 53 Сообщений: 2,896 Машина: Sens 1.3SE Длина: 29360мкм Диаметр: 34мм	Фсе, ща пойду куплю Аиду- 20с. __________________ Amamos la vida

25.12.2010, 00:02	#11
afa14 ♂ Адрес: мicто Лева Возраст: 51 Сообщений: 21,343 Длина: 497100мкм Диаметр: 63мм	Не понимаю зачем оно надо. За весь стаж владения автомобилями, пользовался ОДИН раз, и то брал у соседа по гаражу. Побогло временно. Сменил батарейку. если машина в поряде и регулярно ездит - сабж лишняя трата денег __________________ то не наші єноти! (с) М.Щур горяча ліния СБУ 0800501482

14.12.2010, 21:05	#2
vkolobok ♂ Адрес: Херсон Сообщений: 257 Машина: Славута 1,2 ГБО,МПСЗ б/к Длина: 1510мкм Диаметр: 29мм	так это не автомат !глянь тут брал у них аида-20s доволен как слон http://aida.prom.ua/

14.12.2010, 21:31	#4
vkolobok ♂ Адрес: Херсон Сообщений: 257 Машина: Славута 1,2 ГБО,МПСЗ б/к Длина: 1510мкм Диаметр: 29мм	выпускали когдато действительно очень хорошие но можно встретить только у дедов на рынке уже хорошо поюзаные их в свое время на польшу все вывезли

14.12.2010, 21:33	#5
vkolobok ♂ Адрес: Херсон Сообщений: 257 Машина: Славута 1,2 ГБО,МПСЗ б/к Длина: 1510мкм Диаметр: 29мм	[там есть с пуском 200 Ампер неужели мало?

25.12.2010, 10:15	#12
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,532 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Поддерживать АКБ в тонусе и давать хоть иногда перед морозами дополнительный и полный цикл заряда никогда и никому не повредит.Выход-обычное,любой,ЗУ. Доводить мотор и АКБ до полумертвого состояния,потом выбрасывать деньги на ПЗУ... Неужели в гараже бывает холоднее,чем на стоянке открытой,неужели на открытой стоянке есть место для подключения? Тогда дешевле-прикуриватель. Не,я не призываю не покупать ПЗУ,есть деньги-берите,только когда он отработает?

25.12.2010, 10:26	#13
Buzyan ♂ Адрес: Киев. Возраст: 60 Сообщений: 12,602 Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг Длина: 64640мкм Диаметр: 36мм	Ну и шо ему нада 220 или 380? За стоимость пускового мона купить 3шт акб. Смысл его покупать разве для автопарка. Имхо. __________________ Бортовик 0633061992 0503881138 [url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url

25.12.2010, 10:37	#14
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,532 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	...3 шт.акб...(с) А пива???

25.12.2010, 12:35	#15
vkolobok ♂ Адрес: Херсон Сообщений: 257 Машина: Славута 1,2 ГБО,МПСЗ б/к Длина: 1510мкм Диаметр: 29мм	не знаю как каму у меня две машины Славута и Газель обе на газу бензина не нюхали не когда когда на улице меньше -10 пусковое очень помогает 5 минут на максимальном зарядном токе потом переключаю на пуск и запускаю мотор заводиться очень хорошо даже не помеха минералка в Газеле проворачивает хорошо

25.12.2010, 12:36	#16
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,532 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	У вас есть МЕСТО,а если так,то там что угодно можно ставить.

25.12.2010, 18:24	#18
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,532 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Извините,но надопрочитали-у Аиды 20 ток всего 20А,это вас спасет в минус 25?

25.12.2010, 20:25	#19
gars ? Адрес: Мариуполь Возраст: 53 Сообщений: 2,896 Машина: Sens 1.3SE Длина: 29360мкм Диаметр: 34мм	А я не говорю про полностью дохлый АКБ. Тут конечно не спасет. А вот помочь аккуму припуске в нехилый мороз - это нужно. Да и зарядное присутствует. __________________ Amamos la vida

25.12.2010, 20:26	#20
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,532 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Ваше право тратить ваши деньги.

25.12.2010, 20:40	#21
vkolobok ♂ Адрес: Херсон Сообщений: 257 Машина: Славута 1,2 ГБО,МПСЗ б/к Длина: 1510мкм Диаметр: 29мм	не спорьте даже пусковой ток в 20 ампер реально помогает крутить холодный мотор обьемом 2,4 литра в который залита минералка если бы не помогал пусковым акумулятор умер бы раза в два быстрее хотя у меня фирменый мутли 72ампера пять лет его мучаю

25.12.2010, 20:44	#22
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,532 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	...