Верхняя опора стоек

01.02.2011, 10:01

Всем привет!
Встал вопрос по ремонту ходовой, потому встал выбор верхних опор стоек. Стандартные опоры, которые продаются в магазинах на Таврию, абсолютно не внушают доверия да и цены за такое качество-ужас.
Давным давно, на форуме уже обсуждался вариант переделки вазовских опор пот таврию путём пересверловки отверстий. Но на данный момент я вообще не могу найти этой информации. Поиском пользовался, результатов не дал. Потому прошу напомнить и помочь с выбором вазовских опор в плане качества и возможности переделки.

**кук** · 01.02.2011, 10:04

Берете хорошие,у вас ВАЗов таки больше,должны знать,сравниваете с родной и вперед.Подшипник там один и тот же,а что касаемо качества,то кто же знает ваш рынок,глядя отсюда?

01.02.2011, 10:08

Ну да, ВАЗов значительно больше. Но хотелось бы ещё посмотреть воочию на фотографии переделанных опор, и услышать тех кто уже ставил их и эксплуатирует! Может какие нюансы имеются при переделки

Да, и ещё: На всех ВАЗах одинаковые опоры стоек или нужно конкретно от какой то модел?

01.02.2011, 11:47

Цитата:

Сообщение от кук

Берете хорошие,у вас ВАЗов таки больше,должны знать,сравниваете с родной и вперед.Подшипник там один и тот же,а что касаемо качества,то кто же знает ваш рынок,глядя отсюда?

Кук опять вводите в заблуждение человека!
В верхних опорах у разных производителей разные подшипники.

locos · 01.02.2011, 11:58

Вот тут почитайте
http://tavria.org.ua/forum/showthrea...EE%EF%EE%F0%FB

**кук** · 01.02.2011, 12:46

borbos, нарываетесь на грубость? Я что сказал ТС- брать нечто конкретное,или "берете и сравниваете",что никак не исключает работу мозгов?

01.02.2011, 13:34

Цитата:

Сообщение от locos

Вот тут почитайте
http://tavria.org.ua/forum/showthrea...EE%EF%EE%F0%FB

Спасибо за ссылочку. Далее я нашёл именно ту инфу которая меня больше интересовала.

Вот фотоотчёт по данным опорам: http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=17313

Но судя по фото (http://radikal.ru/F/s54.radikal.ru/i...c8a34.jpg.html), заметил что на фото слишком уж мало "мяса" остаётся для надёжности крепления опор.

И ещё:

Цитата:

8.Ну и фото как выглядят опоры 2110..порно страшенное!!! Лучше юзать опоры 2108
Кроме того у каябы в верхней части место посадочное под опору чуть меньше в диаметре…ИМХО 8 мм, вместо 90….Я,по совету форума, надел на каябу шприц 5 мл и закрутил..Не болтается

о каком ШПРИЦЕ идёт речь?!?!?

**кук** · 01.02.2011, 14:38

Абысняю-есть каябовские картриджи неивестного происхождения,у которых диаметр посадочной части под подшипник почему-то меньше 14 мм,хотя у меня сейчас два комплекта Каябы,и там нормальные диаметры.Чтоб верх штока не болтался и центровался в подшипнике,народ сует то,что под рукой-кто обрезает стаканчик шприца одноразового,кто-???.Понятно?

01.02.2011, 15:58

Цитата:

Сообщение от кук

Абысняю-есть каябовские картриджи неивестного происхождения,у которых диаметр посадочной части под подшипник почему-то меньше 14 мм,хотя у меня сейчас два комплекта Каябы,и там нормальные диаметры.Чтоб верх штока не болтался и центровался в подшипнике,народ сует то,что под рукой-кто обрезает стаканчик шприца одноразового,кто-???.Понятно?

Понятно! ) Но ведь шприц - это пластик, который в последствии эксплуатации просто будет не эффективен!

01.02.2011, 10:01	#1
modlen Гость Сообщений: n/a	Верхняя опора стоек Всем привет! Встал вопрос по ремонту ходовой, потому встал выбор верхних опор стоек. Стандартные опоры, которые продаются в магазинах на Таврию, абсолютно не внушают доверия да и цены за такое качество-ужас. Давным давно, на форуме уже обсуждался вариант переделки вазовских опор пот таврию путём пересверловки отверстий. Но на данный момент я вообще не могу найти этой информации. Поиском пользовался, результатов не дал. Потому прошу напомнить и помочь с выбором вазовских опор в плане качества и возможности переделки.

01.02.2011, 10:08	#3
modlen Гость Сообщений: n/a	Ну да, ВАЗов значительно больше. Но хотелось бы ещё посмотреть воочию на фотографии переделанных опор, и услышать тех кто уже ставил их и эксплуатирует! Может какие нюансы имеются при переделки Да, и ещё: На всех ВАЗах одинаковые опоры стоек или нужно конкретно от какой то модел? Последний раз редактировалось modlen; 01.02.2011 в 10:13.

01.02.2011, 10:04	#2
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,534 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Берете хорошие,у вас ВАЗов таки больше,должны знать,сравниваете с родной и вперед.Подшипник там один и тот же,а что касаемо качества,то кто же знает ваш рынок,глядя отсюда?

01.02.2011, 11:58	#5
locos Адрес: Одесса Возраст: 46 Сообщений: 1,747 Машина: Молодой Кошак Длина: 9070мкм Диаметр: 32мм	Вот тут почитайте http://tavria.org.ua/forum/showthrea...EE%EF%EE%F0%FB

01.02.2011, 12:46	#6
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,534 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	borbos, нарываетесь на грубость? Я что сказал ТС- брать нечто конкретное,или "берете и сравниваете",что никак не исключает работу мозгов?

01.02.2011, 14:38	#8
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,534 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Абысняю-есть каябовские картриджи неивестного происхождения,у которых диаметр посадочной части под подшипник почему-то меньше 14 мм,хотя у меня сейчас два комплекта Каябы,и там нормальные диаметры.Чтоб верх штока не болтался и центровался в подшипнике,народ сует то,что под рукой-кто обрезает стаканчик шприца одноразового,кто-???.Понятно?