Руль выскакивает из рук...

Кот75 · 25.02.2011, 22:36

Сегодня началось. При езде, когда на газ давишь всё ОК. Как только бросаешь газ и машина идет накатом начинает конкретно телепать руль. Причём, чем меньше скорость тем сильнее трясёт. Перед самой остановкой на скорости прим км 5, рывки в руль такие что аж из рук выскакивает. Такое впечатление, что ктото сбоку сидит и руль из рук вырывает... На полном серьёзе...
Пока грешу на ШРУС. Какие еще пропозиции будут?

Ray · 26.02.2011, 10:13

у меня было но не так сильно... поменял колеса передние и сделал развал все ок стало

**кук** · 26.02.2011, 10:21

При чем тут ШРУС,поделитесь!

IBAH · 26.02.2011, 16:12

Цитата:

Сообщение от Кот75

Сегодня началось. При езде, когда на газ давишь всё ОК. Как только бросаешь газ и машина идет накатом начинает конкретно телепать руль. Причём, чем меньше скорость тем сильнее трясёт. Перед самой остановкой на скорости прим км 5, рывки в руль такие что аж из рук выскакивает. Такое впечатление, что ктото сбоку сидит и руль из рук вырывает... На полном серьёзе...
Пока грешу на ШРУС. Какие еще пропозиции будут?

он самый...
при отпускании газа меняется знак момента на шурусе, его закусывает и перевед...

**кук** · 26.02.2011, 16:29

Чем же он закусывает? И шума при этом никакого,вот хитрость какая...

IBAH · 26.02.2011, 16:35

Цитата:

Сообщение от кук

Чем же он закусывает? И шума при этом никакого,вот хитрость какая...

разрушилось стопорное кольцо внешней гранаты , его осколки попали под шарики и перевед

**кук** · 26.02.2011, 16:43

И что,этого не слышно? А почему при,как вы выразились,другом знаке нет никаких последствий?Да и чего ему рушиться,чем оно нагружено?

Кот75 · 26.02.2011, 19:52

Похоже причина именно в подклинивании. При маленькой скорости, четко чувствуестя сильный рывок с каждым оборотом колеса. Т.е машина катится ничего, ничего и рывок руля. На тормоза не похоже ибо рывки не меняются при работе тормозом. Остается шрус.

**кук** · 26.02.2011, 20:00

А шум,хруст? А подшипник?

egorkca1970 · 26.02.2011, 20:31

а может шишки на передних колесах когда корд лопается у меня такое месяц назад было и выкинул два колеса .когда едешь нормально кроме воя колес конечно а когда останавливаешся начинает бить из стороны в сторону аж машинку телемпает

26.02.2011, 21:15

[QUOTE=Кот75;1052425]Сегодня началось. При езде, когда на газ давишь всё ОК. Как только бросаешь газ и машина идет накатом начинает конкретно телепать руль. Причём, чем меньше скорость тем сильнее трясёт. Перед самой остановкой на скорости прим км 5, рывки в руль такие что аж из рук выскакивает. Такое впечатление, что ктото сбоку сидит и руль из рук вырывает... На полном серьёзе...
Пока грешу на ШРУС. Какие еще пропозиции будут?[/QUOTE

-Было такое точно,проявлялось переодически,рывки недетские,фиг удержиш руль

,шумов и стуков небыло,доехал до парковки,и при больншом вывороте-ХХХрряяяссссь,тра та та,как с пулемета!

Оказалось развалился таки шрус,и шары полетели по всей парковке!
Чуть не ранил таксиста

,он подходит с шариком в руке и грит,ну ты дал
-езжай за новым щрусом! Оказалось развалило сепаратор в шрусе.
Так что домкрат-проверка подщипника(ов)на люфт и если норм,то скорее всего это таки шрус умирает.Кста у меня тоже по морозам накрылся.

Дачник · 26.02.2011, 22:52

Неужели элементарную диагностику тяжело провести, а потом уже
спрашивать "пропозиции"???

Восточник · 27.02.2011, 10:33

Цитата:

Сообщение от кук

А шум,хруст? А подшипник?

У самого такое было-в том то и дело не шума не хруста-пыльник порвался смазка вылетела и все .Самое интересное что если граната разбитая то этого и не будет из за зазоров в гранате а так просто разобрали перемыли забили смазкой и все .Гранате уже 4 года на ней поменяно 3 пыльника причем два раза с таким же результатом закусывания.Больше всего закусывало на маленькой скорости при проезде кочек.По прямой и ровной дороге вообще проблем никаких.

Ssphinxx · 27.02.2011, 15:45

Цитата:

Сообщение от Дачник

Неужели элементарную диагностику тяжело провести, а потом уже
спрашивать "пропозиции"???

Уважаемый, Дачник. Не все автолюбители имеют оборудованное место для диагностики и ремонта. К тому же погодные условия и ранний закат не располагают к проведению уличных ремонтов под подъездом.
ТС пришел на форум за коллективным советом. Если Вы, опираясь на свой богатый опыт, можете ему подсказать, то будьте добры. Если Вам показалось недостаточно инфы для анализа, то задайте ТС вопрос или опишите метод диагностики. Я уверен он постарается ответить наиболее полно в пределах своей компетенции.
Почему-то мне кажется, что ТС человек не глупый и сможет грамотно распорядится Вашими рекомендациями.

Дачник · 27.02.2011, 17:14

"Элементарная" - хотя бы поднять колесо и покрутить на нейтрали, определиться со стороной, исключить тормоза, посмотреть на чехлы, проверить люфт на гранатах, передних подшипниках ........ Или у ТС нет домкрата и хванарика? По такой "симптоматике" ("конкретно телепает руль .....кто то с боку руль вырывает") возможно Павел Глоба и еже с ним могут "диагнозы" ставить (правда за деньги). И вообще, не хами старшим дядям, бо молод ыщё, тем более я не с тобой общался.

SergeySK · 27.02.2011, 17:23

Цитата:

Сообщение от Дачник

"Элементарная" - хотя бы поднять колесо и покрутить на нейтрали, определиться со стороной, исключить тормоза, посмотреть на чехлы, проверить люфт на гранатах, передних подшипниках ........ Или у ТС нет домкрата и хванарика? По такой "симптоматике" ("конкретно телепает руль .....кто то с боку руль вырывает") возможно Павел Глоба и еже с ним могут "диагнозы" ставить (правда за деньги). И вообще, не хами старшим дядям, бо молод ыщё, тем более я не с тобой общался.

Согласен с товарищем Дачником при таких ярко выраженных симптомах особой диагностики не требуется просто человек возможно думает на форуме Мэсинги водятся которые могут дать совет не видя в глаза машину.

Lexa · 27.02.2011, 21:51

Комментарий модератора

Lexa:
тут біл я. на всякий случай

Дачник · 27.02.2011, 22:40

Злой ты Лёха. Меня то ладно, а вот зёму за что???

28.02.2011, 16:11

[QUOTE=Кот75;1052425]Сегодня началось. При езде, когда на газ давишь всё ОК. Как только бросаешь газ и машина идет накатом начинает конкретно телепать руль. Причём, чем меньше скорость тем сильнее трясёт. Перед самой остановкой на скорости прим км 5, рывки в руль такие что аж из рук выскакивает. Такое впечатление, что ктото сбоку сидит и руль из рук вырывает... На полном серьёзе...
Пока грешу на ШРУС. Какие еще пропозиции будут?[/QUOT

У меня такая же проблема ,только не так ярко выраженая.Руль бъёт постоянно но не сильно,особенно хорошо чувствуется на хорошей дороге.
Один товарищ посоветовал подтянуть болт крепящий рейку с рулевой тягой.Я проверил вроде всё ок. И хочу спросить ,что такое ШРУС и ГРАНАТА.и где они находятся (я новичок)

28.02.2011, 16:16

Вот это Шурус (в разборе)

А это граната

Тут видно

SergeySK · 28.02.2011, 16:28

[QUOTE=Enot;1055252]

Цитата:

Сообщение от Кот75

Сегодня началось. При езде, когда на газ давишь всё ОК. Как только бросаешь газ и машина идет накатом начинает конкретно телепать руль. Причём, чем меньше скорость тем сильнее трясёт. Перед самой остановкой на скорости прим км 5, рывки в руль такие что аж из рук выскакивает. Такое впечатление, что ктото сбоку сидит и руль из рук вырывает... На полном серьёзе...
Пока грешу на ШРУС. Какие еще пропозиции будут?[/QUOT

У меня такая же проблема ,только не так ярко выраженая.Руль бъёт постоянно но не сильно,особенно хорошо чувствуется на хорошей дороге.
Один товарищ посоветовал подтянуть болт крепящий рейку с рулевой тягой.Я проверил вроде всё ок. И хочу спросить ,что такое ШРУС и ГРАНАТА.и где они находятся (я новичок)

Ну по гранатам у нас Дачник с Куком(шутка) а вот ШРУС расшифровывается шарнир равных угловых скоростей это типа кардана служат для передачи крутящего момента при углах поворота до 70 градусов ну а попроще чтобы Вы поняли где их искать это то что между коробкой и ступицами.Да и совет почитайте книжечку введите в поисковик там все есть.

**Storag** · 28.02.2011, 16:30

ШРУС - шарнир равных угловых скоростей, придуман для передачи вращательного момента к колесам при независимой подвеске ведущих колес. Обиходное название - граната. Наружный шрус стоит в поворотном кулаке, внутренний - в коробке.

SergeySK · 28.02.2011, 16:38

Цитата:

Сообщение от Storag

ШРУС - шарнир равных угловых скоростей, придуман для передачи вращательного момента к колесам при независимой подвеске ведущих колес. Обиходное название - граната. Наружный шрус стоит в поворотном кулаке, внутренний - в коробке.

А внутренний не трехшиповик? это совсем не шрус по моему.

**Storag** · 28.02.2011, 16:42

Конструкция может быть разной. Главное чтобы при отклонении одного вала относительно другого не было неравномерности вращения. Карданное соединение этого обеспечить не может, чем больше отклонение тем больше рывки вращения.

**кук** · 28.02.2011, 16:48

Конструкций штук 5 есть,и все они есть ШРУСы.

25.02.2011, 22:36	#1
Кот75 Адрес: Запорожье Сообщений: 197 Машина: Тавра 1,2 К Длина: 1080мкм Диаметр: 29мм	Руль выскакивает из рук... Сегодня началось. При езде, когда на газ давишь всё ОК. Как только бросаешь газ и машина идет накатом начинает конкретно телепать руль. Причём, чем меньше скорость тем сильнее трясёт. Перед самой остановкой на скорости прим км 5, рывки в руль такие что аж из рук выскакивает. Такое впечатление, что ктото сбоку сидит и руль из рук вырывает... На полном серьёзе... Пока грешу на ШРУС. Какие еще пропозиции будут? __________________ Сложные и нестандартные металлоконструкции.

26.02.2011, 10:13	#2
Ray ♂ Адрес: Запорожье(Пески) Сообщений: 253 Машина: 11021635 Длина: 1930мкм Диаметр: 29мм	у меня было но не так сильно... поменял колеса передние и сделал развал все ок стало __________________ Реле напряжения\|Магазин проводки

26.02.2011, 19:52	#8
Кот75 Адрес: Запорожье Сообщений: 197 Машина: Тавра 1,2 К Длина: 1080мкм Диаметр: 29мм	Похоже причина именно в подклинивании. При маленькой скорости, четко чувствуестя сильный рывок с каждым оборотом колеса. Т.е машина катится ничего, ничего и рывок руля. На тормоза не похоже ибо рывки не меняются при работе тормозом. Остается шрус. __________________ Сложные и нестандартные металлоконструкции.

26.02.2011, 21:15	#11
jkl Гость Сообщений: n/a	[QUOTE=Кот75;1052425]Сегодня началось. При езде, когда на газ давишь всё ОК. Как только бросаешь газ и машина идет накатом начинает конкретно телепать руль. Причём, чем меньше скорость тем сильнее трясёт. Перед самой остановкой на скорости прим км 5, рывки в руль такие что аж из рук выскакивает. Такое впечатление, что ктото сбоку сидит и руль из рук вырывает... На полном серьёзе... Пока грешу на ШРУС. Какие еще пропозиции будут?[/QUOTE -Было такое точно,проявлялось переодически,рывки недетские,фиг удержиш руль,шумов и стуков небыло,доехал до парковки,и при больншом вывороте-ХХХрряяяссссь,тра та та,как с пулемета! Оказалось развалился таки шрус,и шары полетели по всей парковке! Чуть не ранил таксиста,он подходит с шариком в руке и грит,ну ты дал -езжай за новым щрусом! Оказалось развалило сепаратор в шрусе. Так что домкрат-проверка подщипника(ов)на люфт и если норм,то скорее всего это таки шрус умирает.Кста у меня тоже по морозам накрылся.

28.02.2011, 16:11	#19
Enot Гость Сообщений: n/a	[QUOTE=Кот75;1052425]Сегодня началось. При езде, когда на газ давишь всё ОК. Как только бросаешь газ и машина идет накатом начинает конкретно телепать руль. Причём, чем меньше скорость тем сильнее трясёт. Перед самой остановкой на скорости прим км 5, рывки в руль такие что аж из рук выскакивает. Такое впечатление, что ктото сбоку сидит и руль из рук вырывает... На полном серьёзе... Пока грешу на ШРУС. Какие еще пропозиции будут?[/QUOT У меня такая же проблема ,только не так ярко выраженая.Руль бъёт постоянно но не сильно,особенно хорошо чувствуется на хорошей дороге. Один товарищ посоветовал подтянуть болт крепящий рейку с рулевой тягой.Я проверил вроде всё ок. И хочу спросить ,что такое ШРУС и ГРАНАТА.и где они находятся (я новичок) Последний раз редактировалось Enot; 28.02.2011 в 16:16.

26.02.2011, 10:21	#3
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,539 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	При чем тут ШРУС,поделитесь!

26.02.2011, 16:29	#5
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,539 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Чем же он закусывает? И шума при этом никакого,вот хитрость какая...

26.02.2011, 16:43	#7
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,539 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	И что,этого не слышно? А почему при,как вы выразились,другом знаке нет никаких последствий?Да и чего ему рушиться,чем оно нагружено?

26.02.2011, 20:00	#9
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,539 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	А шум,хруст? А подшипник?

26.02.2011, 20:31	#10
egorkca1970 Забанен Адрес: ООдесса-Ильичёвск Сообщений: 427 Машина: Арсений Длина: 1800мкм Диаметр: 0мм	а может шишки на передних колесах когда корд лопается у меня такое месяц назад было и выкинул два колеса .когда едешь нормально кроме воя колес конечно а когда останавливаешся начинает бить из стороны в сторону аж машинку телемпает

26.02.2011, 22:52	#12
Дачник Адрес: Киев , Караваевы Дачи Сообщений: 2,951 Длина: 8800мкм Диаметр: 34мм	Неужели элементарную диагностику тяжело провести, а потом уже спрашивать "пропозиции"???

27.02.2011, 17:14	#15
Дачник Адрес: Киев , Караваевы Дачи Сообщений: 2,951 Длина: 8800мкм Диаметр: 34мм	"Элементарная" - хотя бы поднять колесо и покрутить на нейтрали, определиться со стороной, исключить тормоза, посмотреть на чехлы, проверить люфт на гранатах, передних подшипниках ........ Или у ТС нет домкрата и хванарика? По такой "симптоматике" ("конкретно телепает руль .....кто то с боку руль вырывает") возможно Павел Глоба и еже с ним могут "диагнозы" ставить (правда за деньги). И вообще, не хами старшим дядям, бо молод ыщё, тем более я не с тобой общался.

27.02.2011, 22:40	#18
Дачник Адрес: Киев , Караваевы Дачи Сообщений: 2,951 Длина: 8800мкм Диаметр: 34мм	Злой ты Лёха. Меня то ладно, а вот зёму за что???

28.02.2011, 16:16	#20
Yar Sylim Гость Сообщений: n/a	Вот это Шурус (в разборе) А это граната Тут видно Последний раз редактировалось Yar Sylim; 28.02.2011 в 16:20.

28.02.2011, 16:30	#22
Storag CrowHunter ♂ Адрес: Киев Сообщений: 12,800 Машина: Geely CK2 Длина: 19840мкм Диаметр: 46мм	ШРУС - шарнир равных угловых скоростей, придуман для передачи вращательного момента к колесам при независимой подвеске ведущих колес. Обиходное название - граната. Наружный шрус стоит в поворотном кулаке, внутренний - в коробке. __________________ ________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй!

28.02.2011, 16:42	#24
Storag CrowHunter ♂ Адрес: Киев Сообщений: 12,800 Машина: Geely CK2 Длина: 19840мкм Диаметр: 46мм	Конструкция может быть разной. Главное чтобы при отклонении одного вала относительно другого не было неравномерности вращения. Карданное соединение этого обеспечить не может, чем больше отклонение тем больше рывки вращения. __________________ ________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй!

28.02.2011, 16:48	#25
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,539 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Конструкций штук 5 есть,и все они есть ШРУСы.