Простой метод поиска наводок.

Ботаник · 11.03.2006, 09:23

Для информации.

Docent 3D
--------------------------------------------------------------------------------

Если свистит хоть стреляйся при том, что массы по потребителям разведены правильно, то остается только искать где идет электромагнитная наводка на кабели. На межблоки или на акустические.

Простое и очевидно решение задачи поска сильно свистящих мест в авто представляет собой катушку индуктивности, подключенную к усилителю. При этом помехоловимость соединительного кабеля непринципиальна. Чем больше индуктивность катушки, тем выше чувствительность. При этом номинала в несколько десятых долей мГ более чем достаточно.

С помощью такой приспособы я узнал, что в моей машине под ногами пассажира проходит какая-то ужасная силовая линия (видимо проводка до АКБ в багажнике). Еще услышал звук компьютера управления и ксеноновых блоков. Прикольно блин

Слава богу, что все обнаруженные наводки не сказываются на работе аудио системы.
__________________
Андрей
Питер

13.03.2006, 11:19

Не нашел на блюзмобиле подробностей...

Это значит подключаем к выходу усилителя дроссель и "лазим" по машине взад/вперед, а свист в динамиках слышим... Хитер однако, хотя с электротехнической стороны все логично...

Ботаник · 13.03.2006, 12:36

Цитата:

Сообщение от Pawka

к выходу

Ко входу.

13.03.2006, 13:01

Ага, последовательно, значит...

Да, я малый не дурак, и ... :-) Не сообразил, если на выход повесить, то играть что тогда будет,... правильно, катушка... :-)

11.03.2006, 09:23	#1
Ботаник Сообщений: 754 Длина: 1000мкм Диаметр: 0мм	Простой метод поиска наводок. Для информации. Docent 3D -------------------------------------------------------------------------------- Если свистит хоть стреляйся при том, что массы по потребителям разведены правильно, то остается только искать где идет электромагнитная наводка на кабели. На межблоки или на акустические. Простое и очевидно решение задачи поска сильно свистящих мест в авто представляет собой катушку индуктивности, подключенную к усилителю. При этом помехоловимость соединительного кабеля непринципиальна. Чем больше индуктивность катушки, тем выше чувствительность. При этом номинала в несколько десятых долей мГ более чем достаточно. С помощью такой приспособы я узнал, что в моей машине под ногами пассажира проходит какая-то ужасная силовая линия (видимо проводка до АКБ в багажнике). Еще услышал звук компьютера управления и ксеноновых блоков. Прикольно блин Слава богу, что все обнаруженные наводки не сказываются на работе аудио системы. __________________ Андрей Питер __________________ WBR

13.03.2006, 11:19	#2
Pawka Гость Сообщений: n/a	11 Не нашел на блюзмобиле подробностей... Это значит подключаем к выходу усилителя дроссель и "лазим" по машине взад/вперед, а свист в динамиках слышим... Хитер однако, хотя с электротехнической стороны все логично...

13.03.2006, 13:01	#4
Pawka Гость Сообщений: n/a	111 Ага, последовательно, значит... Да, я малый не дурак, и ... :-) Не сообразил, если на выход повесить, то играть что тогда будет,... правильно, катушка... :-)