залегание маслосъемных каолец

Lex888 · 23.07.2011, 10:56

доброе время суток.

скажите пожалуйста как определить состояние поршневых колец, в данном случае маслосъемных, без вскрытия?

это вообще возможно? или вскрытие обязательно?

SergeySK · 23.07.2011, 11:27

По расходу масла

Lex888 · 23.07.2011, 13:10

а еще как нибудь?

Leonsev · 23.07.2011, 16:20

Цитата:

Сообщение от Lex888

а еще как нибудь?

Экстрасенс .Ну или дунуть в камеру при закрытых клапанах ( если вырвет клапанную крышку - значит износ критический ).

**Storag** · 23.07.2011, 16:44

Если газонуть после работы на хх (например старт со светофора) и кратковременно пыхнет синим облаком дыма - то маслосъемные колпачки (сальники) клапанов. Если синий дым постоянно, независимо от оборотов и перегазовок - поршневая не в порядке. Если дым черный - перелив бензина.

Lex888 · 23.07.2011, 16:44

еще факты...

поставил новые свечи
в 1 и 4 чилиндрах после нескольких прогревов свечи чистые, а во 2 и 3, черные нагар
и компрессия странная во 2 и 3 цилиндрах по 10, а в 1 и 4 цилиндрвх 12

**Storag** · 23.07.2011, 16:46

Шо не подходит? Мотор нельзя запустить? А компрессию померять можно?

Lex888 · 23.07.2011, 16:50

дым прозрачный на протяжении всего времени работы двигателя...

про "не подходит", не туда написал...

**Storag** · 23.07.2011, 16:51

Значит с кольцами все в порядке. не морочь голову.

**vadozz** · 23.07.2011, 16:51

А масло то жрет???!!

Lex888 · 23.07.2011, 16:52

хорошо, а что тогда с компрессией и свечами?

Lex888 · 23.07.2011, 16:54

про масло не было замечено...

**Storag** · 23.07.2011, 16:59

Если масло не жрет то чего прицепился к кольцам?
Плохая компрессия может быть при изношеной поршневой и при неплотном закрывании клапана. Или при щербатом клапане, или седле.
Если масло попадает в горшки то свечи обычно черные и мокрые от масла.

**vadozz** · 23.07.2011, 17:01

2 3 цилиндры - болячка таврий
Сделай карб, сделай раскоксовку колец

Рано колоть двигатель

Lex888 · 23.07.2011, 17:02

автомобилю 16 лет.... пробег 2600 км

заводилось 4 года назад последний раз... сейчас заводится...

до этого были проблемы с кольцами, дымила ужас как, обошлось присадкой, отквасили перестала дымить, за 16 лет двигатель не вскрывали..

**Storag** · 23.07.2011, 17:04

не мешай машине ездить, кольца раскоксовали - этого достаточно. Меняй вовремя масло и будет тебе счастье, если лить хорошее масло а не шопопало.

Lex888 · 23.07.2011, 17:08

ну так это было 7 лет назад)

**Storag** · 23.07.2011, 17:28

Говориш сейчас не дымит? смени масло (оно уже постарело за 4 года стояния авто) и не парься.
Поменяй тормозуху и тосол еще, ну и масло в коробке тоже долго не катай старое.

Lex888 · 23.07.2011, 17:43

ладно) спасибо, вы меня усаокоили...

может еще раскоксовку для профилактики сделать?
там как раз после нее масло менять надо)

SergeySK · 23.07.2011, 17:46

Залей путевый бензин

Lex888 · 23.07.2011, 17:50

роснефть)

СБорисов · 24.07.2011, 00:28

Цитата:

Сообщение от Lex888

ладно) спасибо, вы меня усаокоили...

может еще раскоксовку для профилактики сделать?
там как раз после нее масло менять надо)

Водичкой, на днях Турок делал, ему понравилось: http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=30171

Turok · 24.07.2011, 08:27

Да да водичкой можно, не так много как я но результат когда была снятая голова был виден.

Lex888 · 25.07.2011, 18:08

фото свечей...

**Storag** · 26.07.2011, 13:09

Нормальные свечи. 2-3 закопчены как и положено при городской езде, 1-4 светлый изолятор. Это особенность впуска таврий - в 2-3 цилиндры поступает более богатая смесь.

23.07.2011, 10:56	#1
Lex888 Очень давно не заходил Адрес: Москва Сообщений: 74 Машина: заз 110206 Длина: 1000мкм Диаметр: 0мм	залегание маслосъемных каолец доброе время суток. скажите пожалуйста как определить состояние поршневых колец, в данном случае маслосъемных, без вскрытия? это вообще возможно? или вскрытие обязательно?

23.07.2011, 11:27	#2
SergeySK Забанен Сообщений: 3,624 Длина: 67370мкм Диаметр: 0мм	По расходу масла Последний раз редактировалось SergeySK; 23.07.2011 в 11:31.

23.07.2011, 16:44	#5
Storag CrowHunter ♂ Адрес: Киев Сообщений: 12,800 Машина: Geely CK2 Длина: 19840мкм Диаметр: 46мм	Если газонуть после работы на хх (например старт со светофора) и кратковременно пыхнет синим облаком дыма - то маслосъемные колпачки (сальники) клапанов. Если синий дым постоянно, независимо от оборотов и перегазовок - поршневая не в порядке. Если дым черный - перелив бензина. __________________ ________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй!

23.07.2011, 16:44	#6
Lex888 Очень давно не заходил Адрес: Москва Сообщений: 74 Машина: заз 110206 Длина: 1000мкм Диаметр: 0мм	еще факты... поставил новые свечи в 1 и 4 чилиндрах после нескольких прогревов свечи чистые, а во 2 и 3, черные нагар и компрессия странная во 2 и 3 цилиндрах по 10, а в 1 и 4 цилиндрвх 12 Последний раз редактировалось Lex888; 23.07.2011 в 16:48.

23.07.2011, 16:46	#7
Storag CrowHunter ♂ Адрес: Киев Сообщений: 12,800 Машина: Geely CK2 Длина: 19840мкм Диаметр: 46мм	Шо не подходит? Мотор нельзя запустить? А компрессию померять можно? __________________ ________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй!

23.07.2011, 13:10	#3
Lex888 Очень давно не заходил Адрес: Москва Сообщений: 74 Машина: заз 110206 Длина: 1000мкм Диаметр: 0мм	а еще как нибудь?

23.07.2011, 16:50	#8
Lex888 Очень давно не заходил Адрес: Москва Сообщений: 74 Машина: заз 110206 Длина: 1000мкм Диаметр: 0мм	дым прозрачный на протяжении всего времени работы двигателя... про "не подходит", не туда написал...

23.07.2011, 16:51	#9
Storag CrowHunter ♂ Адрес: Киев Сообщений: 12,800 Машина: Geely CK2 Длина: 19840мкм Диаметр: 46мм	Значит с кольцами все в порядке. не морочь голову. __________________ ________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй!

23.07.2011, 16:51	#10
vadozz главбух АО ♂ Адрес: Запорожье Возраст: 38 Сообщений: 15,615 Машина: очередное говнорено и говнофорд Длина: 113040мкм Диаметр: 44мм	А масло то жрет???!!

23.07.2011, 16:52	#11
Lex888 Очень давно не заходил Адрес: Москва Сообщений: 74 Машина: заз 110206 Длина: 1000мкм Диаметр: 0мм	хорошо, а что тогда с компрессией и свечами?

23.07.2011, 16:54	#12
Lex888 Очень давно не заходил Адрес: Москва Сообщений: 74 Машина: заз 110206 Длина: 1000мкм Диаметр: 0мм	про масло не было замечено...

23.07.2011, 16:59	#13
Storag CrowHunter ♂ Адрес: Киев Сообщений: 12,800 Машина: Geely CK2 Длина: 19840мкм Диаметр: 46мм	Если масло не жрет то чего прицепился к кольцам? Плохая компрессия может быть при изношеной поршневой и при неплотном закрывании клапана. Или при щербатом клапане, или седле. Если масло попадает в горшки то свечи обычно черные и мокрые от масла. __________________ ________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! Последний раз редактировалось Storag; 23.07.2011 в 17:01.

23.07.2011, 17:01	#14
vadozz главбух АО ♂ Адрес: Запорожье Возраст: 38 Сообщений: 15,615 Машина: очередное говнорено и говнофорд Длина: 113040мкм Диаметр: 44мм	2 3 цилиндры - болячка таврий Сделай карб, сделай раскоксовку колец Рано колоть двигатель

23.07.2011, 17:02	#15
Lex888 Очень давно не заходил Адрес: Москва Сообщений: 74 Машина: заз 110206 Длина: 1000мкм Диаметр: 0мм	автомобилю 16 лет.... пробег 2600 км заводилось 4 года назад последний раз... сейчас заводится... до этого были проблемы с кольцами, дымила ужас как, обошлось присадкой, отквасили перестала дымить, за 16 лет двигатель не вскрывали..

23.07.2011, 17:04	#16
Storag CrowHunter ♂ Адрес: Киев Сообщений: 12,800 Машина: Geely CK2 Длина: 19840мкм Диаметр: 46мм	не мешай машине ездить, кольца раскоксовали - этого достаточно. Меняй вовремя масло и будет тебе счастье, если лить хорошее масло а не шопопало. __________________ ________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй!

23.07.2011, 17:08	#17
Lex888 Очень давно не заходил Адрес: Москва Сообщений: 74 Машина: заз 110206 Длина: 1000мкм Диаметр: 0мм	ну так это было 7 лет назад)

23.07.2011, 17:28	#18
Storag CrowHunter ♂ Адрес: Киев Сообщений: 12,800 Машина: Geely CK2 Длина: 19840мкм Диаметр: 46мм	Говориш сейчас не дымит? смени масло (оно уже постарело за 4 года стояния авто) и не парься. Поменяй тормозуху и тосол еще, ну и масло в коробке тоже долго не катай старое. __________________ ________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй!

23.07.2011, 17:43	#19
Lex888 Очень давно не заходил Адрес: Москва Сообщений: 74 Машина: заз 110206 Длина: 1000мкм Диаметр: 0мм	ладно) спасибо, вы меня усаокоили... может еще раскоксовку для профилактики сделать? там как раз после нее масло менять надо)

23.07.2011, 17:46	#20
SergeySK Забанен Сообщений: 3,624 Длина: 67370мкм Диаметр: 0мм	Залей путевый бензин

23.07.2011, 17:50	#21
Lex888 Очень давно не заходил Адрес: Москва Сообщений: 74 Машина: заз 110206 Длина: 1000мкм Диаметр: 0мм	роснефть)

24.07.2011, 08:27	#23
Turok ♂ Адрес: Запорожье Возраст: 34 Сообщений: 6,276 Машина: lanos Длина: 50150мкм Диаметр: 33мм	Да да водичкой можно, не так много как я но результат когда была снятая голова был виден. __________________ БЖ БЖ Ланоса

26.07.2011, 13:09	#25
Storag CrowHunter ♂ Адрес: Киев Сообщений: 12,800 Машина: Geely CK2 Длина: 19840мкм Диаметр: 46мм	Нормальные свечи. 2-3 закопчены как и положено при городской езде, 1-4 светлый изолятор. Это особенность впуска таврий - в 2-3 цилиндры поступает более богатая смесь. __________________ ________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй!