Замена тришипа во внутреней гранате.

23.05.2011, 23:43

Начала похрустывать внутреняя граната. Есть ли смысл в замене тришипа,или-же нужно менять гранату в сборе?

I-II-OB · 24.05.2011, 08:20

надо протереть внутреннюю часть гранаты и посмотреть насколько большой там износ, а вообсче замена тришипа лишь отсрочит ситуацию, замена неминуемый факт. Главное устранить причину поломки, так просто они хрустеть не начнут, наверное чехлы полотрескались или пососкальзывали. Вобсчем ждет тебя ремонт в комплексе.

24.05.2011, 21:42

Вынял полуось из гранаты,а тришип просто рассыпался,протер гранату вроде выробатки значительной нет попробую поменять тришип он всетаки в 5 раз ДЕШЕВЛЕ ГРАНАТЫ !

23.05.2011, 23:43	#1
павелл Гость Сообщений: n/a	Замена тришипа во внутреней гранате. Начала похрустывать внутреняя граната. Есть ли смысл в замене тришипа,или-же нужно менять гранату в сборе?

24.05.2011, 08:20	#2
I-II-OB ♂ Адрес: Минск Сообщений: 1,545 Машина: ZAZ-DAEWOO 1105 Длина: 3500мкм Диаметр: 28мм	надо протереть внутреннюю часть гранаты и посмотреть насколько большой там износ, а вообсче замена тришипа лишь отсрочит ситуацию, замена неминуемый факт. Главное устранить причину поломки, так просто они хрустеть не начнут, наверное чехлы полотрескались или пососкальзывали. Вобсчем ждет тебя ремонт в комплексе. __________________ Было: заз-1102('89);заз-110216('95); заз-1105('94); volvo-360('89)2.0i. Есть: zaz-daewoo-1105('95), VIS-2345('03).

24.05.2011, 21:42	#3
павелл Гость Сообщений: n/a	Вынял полуось из гранаты,а тришип просто рассыпался,протер гранату вроде выробатки значительной нет попробую поменять тришип он всетаки в 5 раз ДЕШЕВЛЕ ГРАНАТЫ !