Какими болтами-секретками вы пользуетесь?

14.10.2011, 13:13

Я понимаю, что захотят - свинтят всё.
Надеюсь уберечь диски/резину от наркоманов/пионэров, чтобы за бутылку "девятки" не продали...

14.10.2011, 13:24

Обычными. Даже не знаю как еще ответить.
У нас они примерно одинаковые. Отличаются рисунком "ключа".
Раньше делали самодельные, кому какие нравятся.

**кук** · 14.10.2011, 13:28

Так болтами или гайками? В Тавре их отродясь не было.

14.10.2011, 14:35

Я не знаю, болты или гайки на шпильках крепят колесо у Таврии.

Вопрос был, доверяете ли магазинным или делаете свою, уникальную, конструкцию?

Прошлым летом был свидетелем непонятного случая.
Жигуль стоял на трёх своих колёсах и профессиональном домкрате, как у шиномонтажников, болтики были аккуратно вкручены в ступицу. Полное впечатление, что хозяин сам пошёл чинить колесо. К вечеру выяснилось, что колесо украли.
Загадка! Домкрат, наверное, раза в три дороже колеса...

Вот такие странные хулиганы бывают.
Остановят ли их секретки?

**кук** · 14.10.2011, 17:53

Тогда вопрос встречный- а о чем же вы спрашиваете,если не знаете?

VAmper · 14.10.2011, 18:05

Он спрашивает о своем ВАЗ-21074.

**кук** · 14.10.2011, 18:08

Так адрес вроде не тот...Или считается добрым тоном иметь Таврию и ВАЗ?

VAmper · 14.10.2011, 21:20

Бабубу Таврии не имеет, и форума 21074 не имеет, ему у нас нравицца!

I-II-OB · 18.10.2011, 10:52

Раньше не болты делали на вазы, а колпак закрывающий гайки, вот этот колпак был на какой-нибудь уникальной гайке или болте (в зависимости от конструкции), которую точили токаря, не покупной, а болты под колпаком были стандартные.

Но раньше колеса тырили не из-за дисков, у всех они были одинаковые,а тырили колеса и-за резины, потому что ее негде было купить. Теперь диски стали тырить из-за дисков, они литые и у большенства разные, а на резину сейчас пофиг. Поэтому сейчас стали делать секретные болты, но их разновидностей пускай 10-15. Где гарантия что вор который тырит диски не купит эти 10-15 комплектов ради хитрой насадки на ключ чтоб снимать диски и окупит все свои затраты с первым же комплектом(?!).

Если хочешь навернека точи сам, если хочешь чтоб мелкая шушара не тырила - ставь покупной комплект, профессионалу в "тырке дисков" проблем ты не создашь ни тем ни другим.

18.10.2011, 12:33

Вот и я так же рассуждаю, но не имею доступа к оборудованию, чтобы выточить уникальные болтики.
Из таких, которые и в штамповку (на зиму), и в ковку (на лето) вкрутятся - выбрал Heiner.
Чтобы на штамповке защититься от разводного ключа - надену на болты стаканчики.

14.10.2011, 13:13	#1
babuby Гость Сообщений: n/a	Какими болтами-секретками вы пользуетесь? Я понимаю, что захотят - свинтят всё. Надеюсь уберечь диски/резину от наркоманов/пионэров, чтобы за бутылку "девятки" не продали...

18.10.2011, 10:52	#9
I-II-OB ♂ Адрес: Минск Сообщений: 1,545 Машина: ZAZ-DAEWOO 1105 Длина: 3500мкм Диаметр: 28мм	Раньше не болты делали на вазы, а колпак закрывающий гайки, вот этот колпак был на какой-нибудь уникальной гайке или болте (в зависимости от конструкции), которую точили токаря, не покупной, а болты под колпаком были стандартные. Но раньше колеса тырили не из-за дисков, у всех они были одинаковые,а тырили колеса и-за резины, потому что ее негде было купить. Теперь диски стали тырить из-за дисков, они литые и у большенства разные, а на резину сейчас пофиг. Поэтому сейчас стали делать секретные болты, но их разновидностей пускай 10-15. Где гарантия что вор который тырит диски не купит эти 10-15 комплектов ради хитрой насадки на ключ чтоб снимать диски и окупит все свои затраты с первым же комплектом(?!). Если хочешь навернека точи сам, если хочешь чтоб мелкая шушара не тырила - ставь покупной комплект, профессионалу в "тырке дисков" проблем ты не создашь ни тем ни другим. __________________ Было: заз-1102('89);заз-110216('95); заз-1105('94); volvo-360('89)2.0i. Есть: zaz-daewoo-1105('95), VIS-2345('03).

14.10.2011, 13:24	#2
sasher Гость Сообщений: n/a	Обычными. Даже не знаю как еще ответить. У нас они примерно одинаковые. Отличаются рисунком "ключа". Раньше делали самодельные, кому какие нравятся.

14.10.2011, 13:28	#3
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,532 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Так болтами или гайками? В Тавре их отродясь не было.

14.10.2011, 14:35	#4
babuby Гость Сообщений: n/a	Я не знаю, болты или гайки на шпильках крепят колесо у Таврии. Вопрос был, доверяете ли магазинным или делаете свою, уникальную, конструкцию? Прошлым летом был свидетелем непонятного случая. Жигуль стоял на трёх своих колёсах и профессиональном домкрате, как у шиномонтажников, болтики были аккуратно вкручены в ступицу. Полное впечатление, что хозяин сам пошёл чинить колесо. К вечеру выяснилось, что колесо украли. Загадка! Домкрат, наверное, раза в три дороже колеса... Вот такие странные хулиганы бывают. Остановят ли их секретки?

14.10.2011, 17:53	#5
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,532 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Тогда вопрос встречный- а о чем же вы спрашиваете,если не знаете?

14.10.2011, 18:05	#6
VAmper Очень давно не заходил Адрес: Симферополь Возраст: 45 Сообщений: 507 Машина: Таврия прадата; Dacia Solenza Длина: 1560мкм Диаметр: 0мм	Он спрашивает о своем ВАЗ-21074.

14.10.2011, 18:08	#7
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,532 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Так адрес вроде не тот...Или считается добрым тоном иметь Таврию и ВАЗ?

14.10.2011, 21:20	#8
VAmper Очень давно не заходил Адрес: Симферополь Возраст: 45 Сообщений: 507 Машина: Таврия прадата; Dacia Solenza Длина: 1560мкм Диаметр: 0мм	Бабубу Таврии не имеет, и форума 21074 не имеет, ему у нас нравицца!

18.10.2011, 12:33	#10
babuby Гость Сообщений: n/a	Вот и я так же рассуждаю, но не имею доступа к оборудованию, чтобы выточить уникальные болтики. Из таких, которые и в штамповку (на зиму), и в ковку (на лето) вкрутятся - выбрал Heiner. Чтобы на штамповке защититься от разводного ключа - надену на болты стаканчики.