Хочу сделать показометр уровня в бачке омывателя.

[kkk]

Спросите - зачем ? Отвечу:
первая причина - лень лазить под капот.
вторая причина - синдром Кулибина Давно я к любимой Славке ничего интересного не прикручивал.

Первое что просится на роль показометра - ясное дело таврический топливный.
Вопросы:

1. Какой высоты узел показометра - влезет ли в бачок омывателя ?
2. Показометр на приборной панели выполнен на одном каркасе с остальными датчиками, или же его оттуда можно извлечь, вместе с лампой-индикатором низкого уровня ?
3. Сам узел показометра - герметичный, или его коррозия сожрет, если он не в бензине плавать будет ?

[Yuriy_B]

а не проще тебе поставить поплавок, как у разширительном бачке и вывести светодиод которы будет только показывать критический уровень?????

[Rambo]

Сообщение от yur_B

а не проще тебе поставить поплавок, как у разширительном бачке и вывести светодиод которы будет только показывать критический уровень?????

Тот поплавок в его изначальной конструкции показывает верхний критический уровень. А тут нужно нижний.

[kkk]

Сообщение от yur_B

а не проще тебе поставить поплавок, как у разширительном бачке и вывести светодиод которы будет только показывать критический уровень?????

можно, но сам датчик потребует переделки, надо будет шток поплавка наращивать, бачок поглубже расширительного будет...
Но вариант с концевиком проще, а с показометром - интереснее

[Rambo]

Сообщение от kkk

Спросите - зачем ? Отвечу:
1. Какой высоты узел показометра - влезет ли в бачок омывателя ?
2. Показометр на приборной панели выполнен на одном каркасе с остальными датчиками, или же его оттуда можно извлечь, вместе с лампой-индикатором низкого уровня ?
3. Сам узел показометра - герметичный, или его коррозия сожрет, если он не в бензине плавать будет ?

1. Влезть то влезет, но кажись мемьа для полного хода коромысла с поплавком не хватит
2. ХЗ...
3. Омывается бензином. Агрессивный мыльный раствор скорее всего сожрет его.

Можно попробовать вариант обычного уровнемера в виде двух электродов. недоходящих пару сантиметров до дна посудины. Или наворотить что-то более серьезное...
В принципе, идеи есть... Стукни в аську - поделюсь.

расширительного бачка тормозной системы.

Удлинняешь шток и выводишь индикатор уровня жидкости в бачке омывателя используя существующий поплавок и контактную группу.

[kkk]

Подумал, посмотрел на бачок, примерялся, и родил решение, реализацией которого займусь завтра.

Показометр делать таки перехотел, будет концевик.
Бачок омывателя заменю на расширительный, конструктивно должен влезть, и стоит недорого.
О результатах отчитаюсь фотографически.

Кстати, удлинить шток ИМХО гораздо сложнее чем удлинить сам поплавок - вырезать из пенопласта цилиндрик по размеру - и приклеить.

[Yuriy_B]

Тоже вариант!!!!

Показометр делать таки перехотел, будет концевик.

Ну а я о чем...

Бачок омывателя заменю на расширительный, конструктивно должен влезть, и стоит недорого.

А вот это ИМХО зря. Лучше найти лопнувший расширительный бачек и взять из него вырезанную горловину для приклейки на имеющийся для жидкости омывателя. Там же взять и датчик... :!: Лампочка будет загораться когда в бачке омывателя останется 1/3 объема.

Кстати, удлинить шток ИМХО гораздо сложнее чем удлинить сам поплавок - вырезать из пенопласта цилиндрик по размеру - и приклеить.

Это уже детали...

Ты куда выводить индикацию будешь?

[Storag]

Тот поплавок в его изначальной конструкции показывает верхний критический уровень. А тут нужно нижний.

Чего-чего? Это где критический уровень в расширительном бачке? Когда тосол выкипел/вытек или когда ты его долил? Мануал не курить, а читать надо, если просто подумать не получается

[Storag]

Вот тут полностью согласен. Не сразу, но сожрет. Кроме того бензин изолятор, а вода проводник и находясь под напряжением датчик будет интенсивно разрушаться процессом электролиза, он ведь не герметичен.

Возьмите готовый от ВАЗ 21093 и да пребудет с Вами СИЛА!

[shurken]

Зачем штоки удлиннять, видел в магазине датчик на расширительный бачек, на вид - по размерам нормально подойдет под штатный бачек омывателя (раза в полтора длиннее таврического), от какого-то ВАЗа.

То: kkk - синдром Кулибина это понятно, но первая причина совсем не понятна - разве уровень масла поверить и посмотреть, не течет ли чего, с утречка не нужно?

[afa14]

шток удленнить не достаточно. при полном бачке всплывающий поплавок погнет шток. думаю, надо сделать поплавок, свободно перемещающийся по штоку, тогда в нижнем положении он будет оттягивать шток и размыкать контакты, но тогда нужна пружинка, которая приподнимает шток. вобщем гемор неслабый. как вариант - бу от инопомойки.

ККК иди в эпицентр, купи дюймовую металлическую трубу метра полтора с резьбой на обеих концах. Купи ещё 4 гаечки, 4 шайбочки и 4 прокладочки. Потом внизу своего бачка сделай дырку при помощи режущих предметов, вроде ножа, или паяльной лампой прожги, чтоб труба туда влазила. При помощи двух гаек, шайб и прокладок зафиксируй трубу в бачке омывателя. Дальше умудрись завести трубу в салон. Если нужно будет что-то гнуть, то используй газовую сварку. Трубу надо подвести где-то между рычагом переключения КПП и торпедой. Потом надо выставить уровень, чтобы оба конца трубы были на одной горизонтали... Для этого тоже можно использовать газовую сварку. Дальше самая ответственная операция - аккуратненько вырезать дюймовую дырку в трёхлитровой банке. Когда это сделаешь - укрепляй другой конец трубы в банке. На банку наносишь метки (литры, поллитры, миллилитры) при помощи краски и кисточки. ВСЁ! Показометр готов. Работает по принципу сообщающихся сосудов! И если тебе лень капот открывать, то заливать в бачок ты сможешь прямо из салона!!!

[Андрей Олегович]

Сообщение от AndreyK

Возьмите готовый от ВАЗ 21093 и да пребудет с Вами СИЛА!

Главное не результат, а процесс

Сообщение от У папы таврия

ККК иди в эпицентр, купи дюймовую металлическую трубу метра полтора с резьбой на обеих концах. Купи ещё 4 гаечки, 4 шайбочки и 4 прокладочки. Потом внизу своего бачка сделай дырку при помощи режущих предметов, вроде ножа, или паяльной лампой прожги, чтоб труба туда влазила. При помощи двух гаек, шайб и прокладок зафиксируй трубу в бачке омывателя. Дальше умудрись завести трубу в салон. Если нужно будет что-то гнуть, то используй газовую сварку. Трубу надо подвести где-то между рычагом переключения КПП и торпедой. Потом надо выставить уровень, чтобы оба конца трубы были на одной горизонтали... Для этого тоже можно использовать газовую сварку. Дальше самая ответственная операция - аккуратненько вырезать дюймовую дырку в трёхлитровой банке. Когда это сделаешь - укрепляй другой конец трубы в банке. На банку наносишь метки (литры, поллитры, миллилитры) при помощи краски и кисточки. ВСЁ! Показометр готов. Работает по принципу сообщающихся сосудов! И если тебе лень капот открывать, то заливать в бачок ты сможешь прямо из салона!!!

Ну как то такого может додуматься номральный человек))) Молодца, твой тюниг заслуживает отдельной ветки "Тюнинх от У папы таврия" \/

Сообщение от AK

Главное не результат, а процесс

Поверь! Там тоже геморра при установке немеряно будет! Типа провода в салон провести и.т.д. Я вот тут задумался как из салона перекрывать краник печки? А то утром холодно, а днем жарко. Может поставить движочек маленький на 12В и шток? Да 2 кнопки. Типа менять полярность включения двигателя. Нажал одну кнопочку - открыл, нажал другую - закрыл. Нажал обе - короткое замыкание..... Короче еще 2 диода надо ставить!

Сообщение от AndreyK

Поверь! Там тоже геморра при установке немеряно будет! Типа провода в салон провести и.т.д. Я вот тут задумался как из салона перекрывать краник печки? А то утром холодно, а днем жарко. Может поставить движочек маленький на 12В и шток? Да 2 кнопки. Типа менять полярность включения двигателя. Нажал одну кнопочку - открыл, нажал другую - закрыл. Нажал обе - короткое замыкание..... Короче еще 2 диода надо ставить!

А ручка в салоне тебе зачем?

[juristkostya]

Сообщение от Greck

А ручка в салоне тебе зачем?

А ты прикинь кайф: нажимаешь кнопочки и созерцаешь самостоятельно двигающуюся ручку

[afa14]

Сообщение от У папы таврия

ККК иди в эпицентр, купи дюймовую металлическую трубу метра полтора с резьбой на обеих концах. Купи ещё 4 гаечки, 4 шайбочки и 4 прокладочки. Потом внизу своего бачка сделай дырку при помощи режущих предметов, вроде ножа, или паяльной лампой прожги, чтоб труба туда влазила. При помощи двух гаек, шайб и прокладок зафиксируй трубу в бачке омывателя. Дальше умудрись завести трубу в салон. Если нужно будет что-то гнуть, то используй газовую сварку. Трубу надо подвести где-то между рычагом переключения КПП и торпедой. Потом надо выставить уровень, чтобы оба конца трубы были на одной горизонтали... Для этого тоже можно использовать газовую сварку. Дальше самая ответственная операция - аккуратненько вырезать дюймовую дырку в трёхлитровой банке. Когда это сделаешь - укрепляй другой конец трубы в банке. На банку наносишь метки (литры, поллитры, миллилитры) при помощи краски и кисточки. ВСЁ! Показометр готов. Работает по принципу сообщающихся сосудов! И если тебе лень капот открывать, то заливать в бачок ты сможешь прямо из салона!!!

респект :!:
будет свободная минутк, подумай над технологией усовершенствования регулировки фар из баражника, контроля давления в шинах, смены щетки стеклоочистителя невыходя из салона и др..

Сообщение от Greck

Ну как то такого может додуматься номральный человек))) Молодца, твой тюниг заслуживает отдельной ветки "Тюнинх от У папы таврия" \/

А чё ещё предложить? Если допереть тяжело, что залил полный бачок, это значит, что через два дня опять залей полный. Или у кого-то не так? На хрен тебе показометр? Там того бачка литр с небольшим. Лучше б придумали как бачок больше сделать.

[ex_Dancer]

Сообщение от AndreyK

Поверь! Там тоже геморра при установке немеряно будет! Типа провода в салон провести и.т.д. Я вот тут задумался как из салона перекрывать краник печки? А то утром холодно, а днем жарко. Может поставить движочек маленький на 12В и шток? Да 2 кнопки. Типа менять полярность включения двигателя. Нажал одну кнопочку - открыл, нажал другую - закрыл. Нажал обе - короткое замыкание..... Короче еще 2 диода надо ставить!

а если привод ЦЗ прикрутить? по идее-самое то!, и цена вопроса-15гривен

Сообщение от ex_Dancer

а если привод ЦЗ прикрутить? по идее-самое то!, и цена вопроса-15гривен

Можно ещё колесо с белками вмонтулить. Только белки должны быть маленькие.

Сообщение от ex_Dancer

а если привод ЦЗ прикрутить? по идее-самое то!, и цена вопроса-15гривен

Можно ещё колесо с белками вмонтулить. Только белки должны быть маленькие.