ГДЕ ВЗЯТЬ ПРАВИЛЬНЫЙ ТЕРМОСТАТ ?

[Sergey_K]

ГДЕ ВЗЯТЬ ПРАВИЛЬНЫЙ ТЕРМОСТАТ ? И какие у правильного термостата признаки ?
у меня похоже направильный - заклинил он совсем на малый круг

[Rostracer]

Сообщение от Sergey_K

ГДЕ ВЗЯТЬ ПРАВИЛЬНЫЙ ТЕРМОСТАТ ? И какие у правильного термостата признаки ?
у меня похоже направильный - заклинил он совсем на малый круг

Взять, а точнее купить мона его в любой точке продажи авто запчастей. Как показала практика, хорошо себя зарекомендовали те, которые в силуминовом корпусе и написано France (Vernet). Пошатайся по курилке, DJ ACID две недели назад интересовался данным вопросом. Поставил "такой", пока доволен. У меня тоже такие стоят на трёх машинах, пока нормально. НО, вечного не бывает ничего!!! Можешь заглянуть сюда

[Seldom]

У Ирины на лоске надо покупать. Там все запчасти правильные.

[Rostracer]

Сообщение от Seldom

У Ирины на лоске надо покупать. Там все запчасти правильные.

Сказать от Seldom, он баллы за это получит!

[Seldom]

Сообщение от Rostracer

Сказать от Seldom, он баллы за это получит!

Я в воскресенье говорил, что от Ростислава. Так значит ты баллы зарабатываешь.

[Rostracer]

Сообщение от Seldom

Я в воскресенье говорил, что от Ростислава. Так значит ты баллы зарабатываешь.

:oops: Блин, спалил....

[Ветал]

Сообщение от Seldom

У Ирины на лоске надо покупать. Там все запчасти правильные.

+1 только хотел написать.

хорошо себя зарекомендовали те, которые в силуминовом корпусе и написано France (Vernet).

с каких это пор вернеты в силуминовых корпусах стали делать? :shock:

[Rostracer]

Сообщение от Ветал

с каких это пор вернеты в силуминовых корпусах стали делать? :shock:

А шо, они в латуни??? :shock:

[Ветал]

хз ..... пойку пошкрябаю. :roll:

[Rostracer]

Сообщение от Ветал

хз ..... пойку пошкрябаю. :roll:

Тебе карандаш чёрный потом привезти??? Ну чтоб замазать то место, где отшкрябаешь?!!!!!!

[NikNik]

Термостаты отличаются внутренней конструкцией.
1.Одни полноприводная латунная вставка в силуминовый корпус
там седло клапана латунное.
2.Другие где латунная вставка уменьшенная и седло клапана - нижняя часть
силуминового корпуса.
ИМХО
Второй вариант – г…, так как силумин из-за коррозии появляются раковины
и клапан начинает пропускать.

Отличие внешнее 1 вариант длиннее

[ParSer]

Как ни хотела мне Ирина продавать вернет, но я настоял. Надо все-таки тщятельнее прислушиваться к своему внутреннему мнению, а не общественному....
В итоге температура не 87, как на нем написано а 91
Оставлю на зиму.
Сегодня купил полиамидный от электронмаша на 80, он мне сразу приглянулся, конструкция не такая как у латунных.
Седня вечером поставлю.

[Rostracer]

Сообщение от ParSer

Оставлю на зиму..

У мну тоже есть "зимний"

Сообщение от ParSer

купил полиамидный.

Эт как, пластиковый, что ли? :shock:

[ParSer]

Сообщение от Ветал

с каких это пор вернеты в силуминовых корпусах стали делать? :shock:

Силуминавай он сейчас-пилил облой по линии разъема пресс формы, иначе шланги хомутами тянуть довсирачки, и не факт что течь не будет...

[Rostracer]

Сообщение от ParSer

Силуминавай он сейчас-пилил облой по линии разъема пресс формы, иначе шланги хомутами тянуть довсирачки, и не факт что течь не будет...

Т. е. уже стали они г@вно??? А пару лет назад в руки приятно было взять!

[ParSer]

Сообщение от Rostracer

Эт как, пластиковый, что ли? :shock:

Угу.
Кстате делать корпус из слаботеплопроводного материала мне показалась более чем здравой. По идее гистерезис будет меньше. И меньше влияние температуры окружающей среды.

[ParSer]

Сообщение от Rostracer

Т. е. уже стали они г@вно??? А пару лет назад в руки приятно было взять!

Сразу не обратил внимание, а потом.... кудаж шланги натягивать на горы облоя... :?

[Rostracer]

Сообщение от ParSer

Кстати делать корпус из слаботеплопроводного материала мне показалась более чем здравой. По идее гистерезис будет меньше. И меньше влияние температуры окружающей среды.

Может и да!

[Seldom]

Сообщение от ParSer

Как ни хотела мне Ирина продавать вернет, но я настоял. Надо все-таки тщятельнее прислушиваться к своему внутреннему мнению, а не общественному....
В итоге температура не 87, как на нем написано а 91
Оставлю на зиму.
Сегодня купил полиамидный от электронмаша на 80, он мне сразу приглянулся, конструкция не такая как у латунных.
Седня вечером поставлю.

Именно такой мне Ирина Евгеньевна рекомендовала в воскресенье. Купил, но еще не ставил.

[Seldom]

Кстати, вопрос почти в тему. Кто знает как слить тосол, чтобы его можно было потом снова залить? Ну срадиатора еще мона попробовать, а как с двигателя? Есть варианты?

[ParSer]

Сообщение от Seldom

Кстати, вопрос почти в тему. Кто знает как слить тосол, чтобы его можно было потом снова залить? Ну срадиатора еще мона попробовать, а как с двигателя? Есть варианты?

Я тоже был жутко удивлен, почему тосол, собака, полностью не сливаеццо через сливное отверстие в радиаторе...
И машину ставил конкретно мордой вниз... и все-равно поразливал с поллитры.

Вариант единственный,уже писал и не раз- краник от УАЗа латунный вместо пробки на блоке.И ФСЕ!!!

[LiaL]

Сообщение от ParSer

Я тоже был жутко удивлен, почему тосол, собака, полностью не сливаеццо через сливное отверстие в радиаторе...
И машину ставил конкретно мордой вниз... и все-равно поразливал с поллитры.

А пробку в движке выкручивать хоть пробовали? 8)

[ParSer]

Сообщение от LiaL

А пробку в движке выкручивать хоть пробовали? 8)

Еслиб знать, хдеона...

Да,раз десять приходилось. И ничего проблемного- хорошая головка на шесть граней с трщеткой,или хороший трубчатый,Г-образный, плюс удлинитель. Но можно и рожковым пробовать,а потом-уже ничем.
Хде? Взять глазки в ручки и внимательно посмотреть на блок возле первого-второго цилиндров. На старых,первых,она была с обратной стороны,недалеко ДД масла.