Помогите! Бензин в картере.

vita7767 · 25.12.2012, 21:03

Таврия карбюраторная. Двигатель 1.1, попадает бензин в масло, уровень масла средний, при поездке 40 км в двигателе уже уровень и воняет масло бензином. Диафрагму на бензонасосе поменял состояние не изменилось, все равно также добавляет. Поставил другой бензонасос опять ничего не поменялось. Помогите что может быть.

гаврюха · 26.12.2012, 11:13

Надо быть уверенным в том, что уровень добавляет бензин. Пожалуй, единственный источник прямого попадания бенза в картер- это б/насос. У тебя он исключён. Остаётся вариант "ручьёв" бенза через карб. Но это будет сразу заметно по работе мотора - не удастся избежать, как минимум, троения из-за заливания свечей бензином. Движок работает нормально? Кроме того, при наличии бенза в масле, не избежать проблем с ХХ. Правда, происходит подобное, если вентиляция картера соединена с карбом, а не выведена под мотор. Проверить наличие бенза в масле достаточно просто. Необходимо отсоединить патрубок отсоса картерных газов от кастрюли, повернуть его в сторону и при работающем моторе поднести зажжёную спичку к патрубку. Если сразу погаснет - всё нормально, не более, чем картерные газы. Если горение довольно интенсивно поддерживается - беда, в масле много бенза! Замечу - быть осторожным с огнём..!

vita7767 · 26.12.2012, 14:47

Движок работает нормально на холостых. Патрубок отсоса картерных газов от кастрюли отключен.

korobovs1 · 26.12.2012, 17:37

если уровень продолжает расти, притом что поменяна диафрагма бензонасоса, то стоит посмотреть до уровня антифриза

vita7767 · 26.12.2012, 20:30

Антифриз тоже на месте. Машина не моя, кума. Завтра приедет будем дальше смотреть. А клапана, кольца могут?

Turok · 26.12.2012, 20:37

А когда меняли диафрагму она порванная была? может вы сильно шток пережимаете(мало прокладок)

**кук** · 26.12.2012, 20:38

Цитата:

Сообщение от vita7767

Таврия карбюраторная. Двигатель 1.1, попадает бензин в масло, уровень масла средний, при поездке 40 км в двигателе уже уровень и воняет масло бензином. Диафрагму на бензонасосе поменял состояние не изменилось, все равно также добавляет. Поставил другой бензонасос опять ничего не поменялось. Помогите что может быть.

Как понимать- уже уровень? Хотите сказать, что там 3,5 литра бензина + 3,5 литра масла? Или - на расстояние между метками? Так это один литр. Что-то тут нереальное- если не через БН, то через куда? Это какой обогащенной должна быть смесь? Литр прибавки бензина в поддон= 1 часу с хвостом работы на ХХ исправного мотора.

vita7767 · 26.12.2012, 20:56

Масло было между метками. После поездки, уровень масла на верхней метке.

**кук** · 26.12.2012, 20:58

И как свечи при этом выглядят?

vita7767 · 26.12.2012, 23:42

Черные и работают с перебоями.

Bzzpchelka · 26.12.2012, 23:50

Не советую в трубку отвода совать спички.... опасно очень!
Сразу после поездки вытащите щуп, поднесите к маслу на щупе спичку! загорится - бензин в масле! с вероятностью 80% дыра в мембране бензонасоса!

25.12.2012, 21:03	#1
vita7767 Адрес: Верхнеднепровск Возраст: 46 Сообщений: 25 Машина: Таврия 1102 1.35 инжектор Длина: 1080мкм Диаметр: 0мм	Помогите! Бензин в картере. Таврия карбюраторная. Двигатель 1.1, попадает бензин в масло, уровень масла средний, при поездке 40 км в двигателе уже уровень и воняет масло бензином. Диафрагму на бензонасосе поменял состояние не изменилось, все равно также добавляет. Поставил другой бензонасос опять ничего не поменялось. Помогите что может быть.

26.12.2012, 11:13	#2
гаврюха Адрес: Н-Каховка Сообщений: 1,094 Машина: 1102/ 90г.в. МПСЗ, АД-5Е Длина: 5760мкм Диаметр: 36мм	Надо быть уверенным в том, что уровень добавляет бензин. Пожалуй, единственный источник прямого попадания бенза в картер- это б/насос. У тебя он исключён. Остаётся вариант "ручьёв" бенза через карб. Но это будет сразу заметно по работе мотора - не удастся избежать, как минимум, троения из-за заливания свечей бензином. Движок работает нормально? Кроме того, при наличии бенза в масле, не избежать проблем с ХХ. Правда, происходит подобное, если вентиляция картера соединена с карбом, а не выведена под мотор. Проверить наличие бенза в масле достаточно просто. Необходимо отсоединить патрубок отсоса картерных газов от кастрюли, повернуть его в сторону и при работающем моторе поднести зажжёную спичку к патрубку. Если сразу погаснет - всё нормально, не более, чем картерные газы. Если горение довольно интенсивно поддерживается - беда, в масле много бенза! Замечу - быть осторожным с огнём..! __________________ Таврия - конструктор для взрослых. Правда не очень сложный...

26.12.2012, 20:37	#6
Turok ♂ Адрес: Запорожье Возраст: 34 Сообщений: 6,276 Машина: lanos Длина: 50150мкм Диаметр: 33мм	А когда меняли диафрагму она порванная была? может вы сильно шток пережимаете(мало прокладок) __________________ БЖ БЖ Ланоса

26.12.2012, 20:58	#9
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,530 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	И как свечи при этом выглядят? __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

26.12.2012, 23:50	#11
Bzzpchelka ♂ Адрес: Сумы Возраст: 36 Сообщений: 103 Машина: Тавр 11022) Длина: 00мкм Диаметр: 0мм	Не советую в трубку отвода совать спички.... опасно очень! Сразу после поездки вытащите щуп, поднесите к маслу на щупе спичку! загорится - бензин в масле! с вероятностью 80% дыра в мембране бензонасоса! __________________ http://tavria.org.ua/forum/showthrea...37#post1876937

26.12.2012, 14:47	#3
vita7767 Адрес: Верхнеднепровск Возраст: 46 Сообщений: 25 Машина: Таврия 1102 1.35 инжектор Длина: 1080мкм Диаметр: 0мм	Движок работает нормально на холостых. Патрубок отсоса картерных газов от кастрюли отключен.

26.12.2012, 17:37	#4
korobovs1 ♂ Адрес: Новгородка Сообщений: 290 Машина: ЗАЗ-1102, 1993г. Длина: 10мкм Диаметр: 0мм	если уровень продолжает расти, притом что поменяна диафрагма бензонасоса, то стоит посмотреть до уровня антифриза

26.12.2012, 20:30	#5
vita7767 Адрес: Верхнеднепровск Возраст: 46 Сообщений: 25 Машина: Таврия 1102 1.35 инжектор Длина: 1080мкм Диаметр: 0мм	Антифриз тоже на месте. Машина не моя, кума. Завтра приедет будем дальше смотреть. А клапана, кольца могут?

26.12.2012, 20:56	#8
vita7767 Адрес: Верхнеднепровск Возраст: 46 Сообщений: 25 Машина: Таврия 1102 1.35 инжектор Длина: 1080мкм Диаметр: 0мм	Масло было между метками. После поездки, уровень масла на верхней метке.

26.12.2012, 23:42	#10
vita7767 Адрес: Верхнеднепровск Возраст: 46 Сообщений: 25 Машина: Таврия 1102 1.35 инжектор Длина: 1080мкм Диаметр: 0мм	Черные и работают с перебоями.