Сожрало резину до корда за 10000км

Вальд · 03.04.2013, 16:06

Добрый день, форумчане.
Помогите/проконсультируйте в ситуации с задними колесами. Перечитал все похожие темы на форуме но похожей ситуации не нашел. Купил Славутку, и проехал буквально только 10тыс.км. как внешняя часть обоих задних колес съелась на нет. От чего может так сильно скушать заднюю резину?

Заранее спасибо за внимание к моей теме.

Out_law · 03.04.2013, 16:11

кривая балка

Вальд · 03.04.2013, 16:33

Спасибо за ответ. Только кривая балка, другого ничего не может быть? Как определить что она именно кривая? Выровнять можно или только менять полностью? Можно ли ставить б/у или только новую? Можно ли при покупке определить что она не кривая?

Lexa · 03.04.2013, 17:07

а вы пошерстите форум. тут все ответы есть

**кук** · 03.04.2013, 17:24

А как можно ездить 10 т.к. и не обратить внимание на резину?
По поводу исправления- для начала надо точно знать- что и где деформировано в балке и вокруг.

Вальд · 07.04.2013, 20:44

Много прочитал что заменой балки проблема может не решится т.к. много идет бракованных. Так же прочитал что можно исправить регулировочными шайбами. Не подскажите кто это уже делал, к кому можно за этим обратится?

kudrik · 07.04.2013, 21:59

Можешь и сам проверить-сделать , (если захочешь).
Прими условно развал и схождение задних колёс за ноль.
Сначала схождение. Передняя колея шире задней на 8 мм. Значит надо приклеить пластилином, на одно(каждое) заднее колесо, горизонтально два квадратика толщиной по 4 мм. Берёшь помошника. Теперь нитка , натянутая от переднего ската к заднему ,должна одновременно коснуться четыре точки. Две на переднем скате(резине), и две на задних квадратиках. Касание нитки на переднем скате подгоняешь рулём. Касание нитки на задних квадратиках подгоняешь подкладыванием( убиранием) шайб. Под два горизонтальных болта на балке--ступице.
Сделал одно колесо --на другом так-же.

Развал ещё легче. В помощь--Профессиональный строительный уровень 40-50 см и два приклеенных к нему кубика строго одной толщины. Будешь прикладывать уровень кубиками, теперь уже не к резине , а только к диску. Теперь вертикальный пузырёк должен стоять посредине. Если нет --тогда выводишь на середину подкладыванием(убиранием) шайбы под нижним болтом на балке --ступице.

Методика вроде прикольная и смешная , но она официально рекомендовалась фрицами , в качестве домашней ,проверочной (альтернативной -за неимением сервиса) регулировке на бусах -Транспортёрах VW.

З.Ы. Желательно , чтобы все колёсные диски были одинаковые и не сильно кривые.

**Buzyan** · 07.04.2013, 22:36

Цитата:

Сообщение от kudrik

Можешь и сам проверить-сделать , (если захочешь).
Прими условно развал и схождение задних колёс за ноль.
Сначала схождение. Передняя колея шире задней на 8 мм. Значит надо приклеить пластилином, на одно(каждое) заднее колесо, горизонтально два квадратика толщиной по 4 мм. Берёшь помошника. Теперь нитка , натянутая от переднего ската к заднему ,должна одновременно коснуться четыре точки. Две на переднем скате(резине), и две на задних квадратиках. Касание нитки на переднем скате подгоняешь рулём. Касание нитки на задних квадратиках подгоняешь подкладыванием( убиранием) шайб. Под два горизонтальных болта на балке--ступице.
Сделал одно колесо --на другом так-же.

Развал ещё легче. В помощь--Профессиональный строительный уровень 40-50 см и два приклеенных к нему кубика строго одной толщины. Будешь прикладывать уровень кубиками, теперь уже не к резине , а только к диску. Теперь вертикальный пузырёк должен стоять посредине. Если нет --тогда выводишь на середину подкладыванием(убиранием) шайбы под нижним болтом на балке --ступице.

Методика вроде прикольная и смешная , но она официально рекомендовалась фрицами , в качестве домашней ,проверочной (альтернативной -за неимением сервиса) регулировке на бусах -Транспортёрах VW.

З.Ы. Желательно , чтобы все колёсные диски были одинаковые и не сильно кривые.

У нас ра работе бус фолькс т4. Развал схожление делали на ул Жмеринской. Кстати на нашем бусе развалятся не только передние колеса задние тоже. Делается все по лазерам а ниточки уж пережитки прошлого. Юзер удосужился заглянуть под машину через 10 тык с такой задачей ему не справится. Ехать ем у к Андрею на диагностику а там чем со 15 летним стажем развальщика определит шайбы помогут или балку менять. Тел в личке.

Evil · 07.04.2013, 22:57

делают развал\сход на задней балке... но как мне кажется в вашем случае потребуется ее замена. Для начала езжайте к развальщику.

**Buzyan** · 07.04.2013, 23:01

Цитата:

Сообщение от Evil

делают развал\сход на задней балке... но как мне кажется в вашем случае потребуется ее замена. Для начала езжайте к развальщику.

В тавромобиле развал на задней балке не предусмотрен по конструкции. А шайбами это кулибничество ездяй и бойся помни по шайбы. На безопасности стремно экономить. Лучше балку сменить.

Lexa · 07.04.2013, 23:01

Цитата:

Сообщение от Buzyan

Делается все по лазерам а ниточки уж пережитки прошлого.

плохому развальщику до попы ваши лазеры. нормальному человеку и по ниточкам все отлично получиться сделать

Evil · 07.04.2013, 23:02

Цитата:

Сообщение от Buzyan

В тавромобиле развал на задней балке не предусмотрен по конструкции. А шайбами это кулибничество ездяй и бойся помни по шайбы. На безопасности стремно экономить. Лучше балку сменить.

)))))))))))))
покупал на таврию балку.. и на ней пришлось делать развал\схождение, все отлично)

**Buzyan** · 07.04.2013, 23:03

Цитата:

Сообщение от Lexa

плохому развальщику до попы ваши лазеры. нормальному человеку и по ниточкам все отлично получиться сделать

Яж не возражаю может и есть мастера способны блоху подковать еслы бы таких знал то может быть. Я отрекомендовал специалиста. У его свой метод.

Lexa · 07.04.2013, 23:11

Цитата:

Сообщение от Buzyan

В тавромобиле развал на задней балке не предусмотрен по конструкции. А шайбами это кулибничество ездяй и бойся помни по шайбы. На безопасности стремно экономить. Лучше балку сменить.

вы меня простите ,но КАК шайбы на безопасности отражаться

?

Lexa · 07.04.2013, 23:13

Цитата:

Сообщение от Buzyan

Яж не возражаю может и есть мастера способны блоху подковать еслы бы таких знал то может быть. Я отрекомендовал специалиста. У его свой метод.

при наличии рук из плечей и головы на плечах - может сделать любой

**Buzyan** · 07.04.2013, 23:26

Цитата:

Сообщение от Lexa

вы меня простите ,но КАК шайбы на безопасности отражаться

?

Одно дело когда прилегает плоскость другое когда на точках. Болты. А ели при попадании в хорошую яму оно того не выдержит и хрупнет?

Lexa · 07.04.2013, 23:29

Цитата:

Сообщение от Buzyan

Одно дело когда прилегает плоскость другое когда на точках. Болты. А ели при попадании в хорошую яму оно того не выдержит и хрупнет?

мдя , вы посмотрите еще раз на конструкцию, и никто не говорит про толстые шайбы ,всего в меру.

**Buzyan** · 07.04.2013, 23:37

Цитата:

Сообщение от Lexa

мдя , вы посмотрите еще раз на конструкцию, и никто не говорит про толстые шайбы ,всего в меру.

Пускай выложит результат диагностики а там уж решать.

механик · 07.04.2013, 23:54

Цитата:

Сообщение от Buzyan

Одно дело когда прилегает плоскость другое когда на точках. Болты. А ели при попадании в хорошую яму оно того не выдержит и хрупнет?

А чегоито оно будет прилегать на точках? Балка что по вашему из гранита сделана?даже один болт крепящий ступицу при затяжке способен загнуть балку в поросячий хвостик, и еще- новая ровная тавробалка это фантастика, их таких просто небывает.

**Buzyan** · 08.04.2013, 00:01

Цитата:

А чегоито оно будет прилегать на точках

В такой ситуации как у Вальд немогу представить какие шайбы понадобятся чтоб вывести к правильному положению задние колеса.

Sympson · 08.04.2013, 00:11

по уровню (ниткам) определил где криво...потому суешь в балку (где ось ступиц вварена) лом подлинеей и гнешь внутрь или наружу (зависит от того, что намерял уровнями)))))))))))))))))))
потом мелке неровности балки отрихтовать киянкой))))))))

механик · 08.04.2013, 00:22

Цитата:

Сообщение от Buzyan

В такой ситуации как у Вальд немогу представить какие шайбы понадобятся чтоб вывести к правильному положению задние колеса.

Думаю шо неболее 05мм.

механик · 08.04.2013, 00:25

Цитата:

Сообщение от Sympson

по уровню (ниткам) определил где криво...потому суешь в балку (где ось ступиц вварена) лом подлинеей и гнешь внутрь или наружу (зависит от того, что намерял уровнями)))))))))))))))))))
потом мелке неровности балки отрихтовать киянкой))))))))

Вы отето пошутиле, а ведь хтото можеть непонять, и воспринять это как руководство к действию, в этом случае производственные травмы неизбежны.

Sympson · 08.04.2013, 00:44

Цитата:

Сообщение от механик

Вы отето пошутиле, а ведь хтото можеть непонять, и воспринять это как руководство к действию, в этом случае производственные травмы неизбежны.

если такие найдутся - пусть лучше дома сидят...на дороге им не место))))

**кук** · 08.04.2013, 07:23

Вот раздули кадило! Правится шайбами все там ЭЛЕМЕНТАРНО. Как по развалу, так и сходу, и даже дома, в гараже.

03.04.2013, 16:06	#1
Вальд ♂ Адрес: Киев, Шулявка Возраст: 42 Сообщений: 13 Машина: ЗАЗ-11308 Длина: 1000мкм Диаметр: 0мм	Сожрало резину до корда за 10000км Добрый день, форумчане. Помогите/проконсультируйте в ситуации с задними колесами. Перечитал все похожие темы на форуме но похожей ситуации не нашел. Купил Славутку, и проехал буквально только 10тыс.км. как внешняя часть обоих задних колес съелась на нет. От чего может так сильно скушать заднюю резину? Заранее спасибо за внимание к моей теме.

03.04.2013, 16:11	#2
Out_law Флудер года - 2011 ♂ Адрес: Запоріжжя Возраст: 41 Сообщений: 50,518 Машина: Таврия Дана, Author Basic, Meizu P780 edge, рюкзак на 100 литров Длина: 493580мкм Диаметр: 71мм	кривая балка __________________ 25%

03.04.2013, 17:24	#5
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,530 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	А как можно ездить 10 т.к. и не обратить внимание на резину? По поводу исправления- для начала надо точно знать- что и где деформировано в балке и вокруг. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

07.04.2013, 21:59	#7
kudrik Адрес: Кривой Рог Возраст: 69 Сообщений: 2,915 Машина: Таврия Нова 110217 1,2L карб. 2005г.в. 95т.км Длина: 58920мкм Диаметр: 27мм	Можешь и сам проверить-сделать , (если захочешь). Прими условно развал и схождение задних колёс за ноль. Сначала схождение. Передняя колея шире задней на 8 мм. Значит надо приклеить пластилином, на одно(каждое) заднее колесо, горизонтально два квадратика толщиной по 4 мм. Берёшь помошника. Теперь нитка , натянутая от переднего ската к заднему ,должна одновременно коснуться четыре точки. Две на переднем скате(резине), и две на задних квадратиках. Касание нитки на переднем скате подгоняешь рулём. Касание нитки на задних квадратиках подгоняешь подкладыванием( убиранием) шайб. Под два горизонтальных болта на балке--ступице. Сделал одно колесо --на другом так-же. Развал ещё легче. В помощь--Профессиональный строительный уровень 40-50 см и два приклеенных к нему кубика строго одной толщины. Будешь прикладывать уровень кубиками, теперь уже не к резине , а только к диску. Теперь вертикальный пузырёк должен стоять посредине. Если нет --тогда выводишь на середину подкладыванием(убиранием) шайбы под нижним болтом на балке --ступице. Методика вроде прикольная и смешная , но она официально рекомендовалась фрицами , в качестве домашней ,проверочной (альтернативной -за неимением сервиса) регулировке на бусах -Транспортёрах VW. З.Ы. Желательно , чтобы все колёсные диски были одинаковые и не сильно кривые. __________________ Не 72%

07.04.2013, 22:57	#9
Evil ♂ Сообщений: 6,913 Машина: таврия пикап GT Длина: 64710мкм Диаметр: 41мм	делают развал\сход на задней балке... но как мне кажется в вашем случае потребуется ее замена. Для начала езжайте к развальщику. __________________ Лечиться нужно чаще

03.04.2013, 16:33	#3
Вальд ♂ Адрес: Киев, Шулявка Возраст: 42 Сообщений: 13 Машина: ЗАЗ-11308 Длина: 1000мкм Диаметр: 0мм	Спасибо за ответ. Только кривая балка, другого ничего не может быть? Как определить что она именно кривая? Выровнять можно или только менять полностью? Можно ли ставить б/у или только новую? Можно ли при покупке определить что она не кривая?

03.04.2013, 17:07	#4
Lexa ТавроСтрелок ♂ Адрес: файне місто Одеса Возраст: 47 Сообщений: 21,640 Машина: ЗАЗеГ Длина: 458090мкм Диаметр: 64мм	а вы пошерстите форум. тут все ответы есть

07.04.2013, 20:44	#6
Вальд ♂ Адрес: Киев, Шулявка Возраст: 42 Сообщений: 13 Машина: ЗАЗ-11308 Длина: 1000мкм Диаметр: 0мм	Много прочитал что заменой балки проблема может не решится т.к. много идет бракованных. Так же прочитал что можно исправить регулировочными шайбами. Не подскажите кто это уже делал, к кому можно за этим обратится?

08.04.2013, 00:11	#21
Sympson Забанен Адрес: Мелитополь Возраст: 54 Сообщений: 9,887 Машина: Фапалка для Викса и Андрюка Длина: 173300мкм Диаметр: 0мм	по уровню (ниткам) определил где криво...потому суешь в балку (где ось ступиц вварена) лом подлинеей и гнешь внутрь или наружу (зависит от того, что намерял уровнями))))))))))))))))))) потом мелке неровности балки отрихтовать киянкой))))))))

08.04.2013, 07:23	#25
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,530 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Вот раздули кадило! Правится шайбами все там ЭЛЕМЕНТАРНО. Как по развалу, так и сходу, и даже дома, в гараже. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!