Заглохла инжекторная Славута

sergeykalina · 01.06.2013, 19:47

Славута 2009 р. 45тис. Виїхав з дому після заміни масла. Проїхала 200м,заглохла наче хтось запалювання вимкнув. Іскра є,топливо насос качає, тиск у магістралі не знаю який. Що може бути

ТАБУРЕТКА · 01.06.2013, 20:08

Чек горит,метки ремня ГРМ смотрел?

sergeykalina · 01.06.2013, 21:52

Чек не горить і не світився.Ремінь натянутий,але на мітки не дивився. А можить насос не давать потрібного тиску? Як перевірить в домашніх умовах роботу насоса.Фільтр топливний поміняв,після фільтра напор наче "на око" нормальний. Стартер крутить-мотор мертвий.

Андрей09021974 · 01.06.2013, 22:53

Смотрите метки ГРМ. На холостых оборота машина будет работать, даже если давление в топливной магистрали ниже нормы в два раза. А у Вас не заводится вообще. Топливный насос в один момент не умирает.

Yurasvs · 01.06.2013, 23:07

Ставлю тоже на метки ГРМ. Давление проверить просто, возле регулятора (паровоза) на рампе есть колпачек пластиковый, открутите его, под ним ниппель как на колесе, нажмите золотник чем-нибудь (только аккуратно, чтоб не брызнуло в глаза!). Есть фонтан - есть давление.

sergeykalina · 02.06.2013, 09:35

Ви були праві. На ремні десь 5см зїлись зуби і мітки збились. Зараз їду купувати ремінь. Скиньте ссилку як правильно виставити по міткам. Щось по пошуку не можу найти. Всім дякую за сприяння у пошуку проблеми.

ТАБУРЕТКА · 02.06.2013, 10:07

ремень лучше бери БРТ(Балаково)
когда поставиш ремень, натяжной ролик отпущен, прокрути один полный оборот и зажми болты на ролике и никаких монтировок.))
http://mytavria.org.ua/car_565

01.06.2013, 19:47	#1
sergeykalina Адрес: Киевская обл. Сообщений: 40 Машина: Славута Длина: 1000мкм Диаметр: 0мм	Заглохла инжекторная Славута Славута 2009 р. 45тис. Виїхав з дому після заміни масла. Проїхала 200м,заглохла наче хтось запалювання вимкнув. Іскра є,топливо насос качає, тиск у магістралі не знаю який. Що може бути

01.06.2013, 22:53	#4
Андрей09021974 ♂ Адрес: Запорожье, Пески Возраст: 51 Сообщений: 184 Машина: Таврия 1,2 карб. Длина: 7040мкм Диаметр: 29мм	Смотрите метки ГРМ. На холостых оборота машина будет работать, даже если давление в топливной магистрали ниже нормы в два раза. А у Вас не заводится вообще. Топливный насос в один момент не умирает. __________________ Зберігайте спокій та чистіть кулемет.

01.06.2013, 20:08	#2
ТАБУРЕТКА ♂ Адрес: UA-Винница Сообщений: 50 Машина: SLavuta 1,3 2008г. Chip-(двухрежимка) Длина: 40мкм Диаметр: 0мм	Чек горит,метки ремня ГРМ смотрел?

01.06.2013, 21:52	#3
sergeykalina Адрес: Киевская обл. Сообщений: 40 Машина: Славута Длина: 1000мкм Диаметр: 0мм	Чек не горить і не світився.Ремінь натянутий,але на мітки не дивився. А можить насос не давать потрібного тиску? Як перевірить в домашніх умовах роботу насоса.Фільтр топливний поміняв,після фільтра напор наче "на око" нормальний. Стартер крутить-мотор мертвий.

01.06.2013, 23:07	#5
Yurasvs Адрес: Днепропетровск Сообщений: 11,725 Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж. Длина: 65880мкм Диаметр: 34мм	Ставлю тоже на метки ГРМ. Давление проверить просто, возле регулятора (паровоза) на рампе есть колпачек пластиковый, открутите его, под ним ниппель как на колесе, нажмите золотник чем-нибудь (только аккуратно, чтоб не брызнуло в глаза!). Есть фонтан - есть давление.

02.06.2013, 09:35	#6
sergeykalina Адрес: Киевская обл. Сообщений: 40 Машина: Славута Длина: 1000мкм Диаметр: 0мм	Ви були праві. На ремні десь 5см зїлись зуби і мітки збились. Зараз їду купувати ремінь. Скиньте ссилку як правильно виставити по міткам. Щось по пошуку не можу найти. Всім дякую за сприяння у пошуку проблеми.

02.06.2013, 10:07	#7
ТАБУРЕТКА ♂ Адрес: UA-Винница Сообщений: 50 Машина: SLavuta 1,3 2008г. Chip-(двухрежимка) Длина: 40мкм Диаметр: 0мм	ремень лучше бери БРТ(Балаково) когда поставиш ремень, натяжной ролик отпущен, прокрути один полный оборот и зажми болты на ролике и никаких монтировок.)) http://mytavria.org.ua/car_565