После ремонта ходовой и замены всех тормозных колодок писк колес и греются диски

14.09.2012, 16:12

Заменили перднюю ходовую, поменяли все тормозные колодки. Делал знакомый в гараже. Прехал 5 километров появился писк. Вышел из машины пощупал колеса они кипяток 3 из 4рех.
Вопросы.
1. В чем проблема?
2. Отвезти на СТО.
3. Попробовать сделать самому?

Дачник · 14.09.2012, 22:50

4. Ехайте обратно к "знакомому" в гараж.

19.09.2012, 22:28

Цитата:

Сообщение от Славики

Заменили перднюю ходовую, поменяли все тормозные колодки. Делал знакомый в гараже. Прехал 5 километров появился писк. Вышел из машины пощупал колеса они кипяток 3 из 4рех.
Вопросы.
1. В чем проблема?
2. Отвезти на СТО.
3. Попробовать сделать самому?

Писк может давать колодки либо кожух
диски и барабаны будут греться ! Здесь надо понять Вам ремонтировать одно колесо и у Вас три работают не правильно!!!!
Если колодки пищат значит не правильно работает супорт!
Может кожух трет об диск!

I-II-OB · 27.09.2012, 19:04

Колодки могли стать под перекосом, могли не поставить пружинную планку под колодки. Новые колодки могли быть слишком неточно изготовлены вы их вперли как смогли они влезли нажались и не отошли в пазах.

17.05.2013, 15:17

Пережал подшипник ступицы.
При замене тормозных колодок снимается фланец, который сидит на ступице. Так когда его ставят обратно и зажимают гайкой, то не выдерживают инструкции по установке. Можно самостоятельно исправить:
1. Снять колпак на ступице, который закрывает гайку (на задних колесах)
2. Развальцевать гайку и открутить
3. Снять фланец и проверить смазку (при необходимости добавить)
4. Поставить колесо на место и закрутить гайку до тех пор пока колесо не перестанет болтаться (покачиванием вверх-вниз)
5. Отжать гайку до появления люфта и затем закрутить на 10 градусов (примерно)
6. Законтрить гайку
7. Если сверху необходимо надеть колпачек, то забить его смазкой.

Если ездить со свистом, то можно схватить клина. По личному опыту: разлетелся подшипник и заклинило колесо. Снять подшипник со ступицы и выбить остатки из барабана не получилось. Итог - замена всего.

**кук** · 17.05.2013, 18:18

И как вы себе представляете это ПЕРЕЖАЛ??? Вам хоть раз это удавалось? Если да- делитесь, если нет- не пишите ерунду!

**Storag** · 17.05.2013, 18:56

Он про задние скорее всего, там можно пережать.
Мне все же здается шо там тупо подклинивают поршеньки в тормозных цилиндрах, не отводятся как нужно при отпускании педали тормоза.

**кук** · 17.05.2013, 19:03

Так - три из четырех! Как не верти, а речь и про передок,в первую очередь, и про хоть одно переднее.

КАПИТАН · 24.05.2013, 20:18

Цитата:

Сообщение от Славики

Заменили перднюю ходовую, поменяли все тормозные колодки. Делал знакомый в гараже. Прехал 5 километров появился писк. Вышел из машины пощупал колеса они кипяток 3 из 4рех.
Вопросы.
1. В чем проблема?
2. Отвезти на СТО.
3. Попробовать сделать самому?

Там только 2 причины:
1-колодки откровенное говно, которые больше стандартных ! Пресс-форма железная имеется ввиду и она просто клинит
2-большая выработка в суппортах на направляющих колодок.
Я склоняюсь к первому варианту.

Said · 24.05.2013, 20:44

Блиин, некроманы.....

taras74 · 29.05.2013, 03:00

Вопрос karapuzzzz!
Какую смазку добавлять? Литол подходит? Или какая-то специальная?

Дачник · 29.05.2013, 09:30

Можно и то и то,главное шоб не воняло и цвет пристойный был, а не детской неожиданности.

14.09.2012, 16:12	#1
Славики Гость Сообщений: n/a	После ремонта ходовой и замены всех тормозных колодок писк колес и греются диски Заменили перднюю ходовую, поменяли все тормозные колодки. Делал знакомый в гараже. Прехал 5 километров появился писк. Вышел из машины пощупал колеса они кипяток 3 из 4рех. Вопросы. 1. В чем проблема? 2. Отвезти на СТО. 3. Попробовать сделать самому?

27.09.2012, 19:04	#4
I-II-OB ♂ Адрес: Минск Сообщений: 1,545 Машина: ZAZ-DAEWOO 1105 Длина: 3500мкм Диаметр: 28мм	Колодки могли стать под перекосом, могли не поставить пружинную планку под колодки. Новые колодки могли быть слишком неточно изготовлены вы их вперли как смогли они влезли нажались и не отошли в пазах. __________________ Было: заз-1102('89);заз-110216('95); заз-1105('94); volvo-360('89)2.0i. Есть: zaz-daewoo-1105('95), VIS-2345('03).

17.05.2013, 18:18	#6
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,532 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	И как вы себе представляете это ПЕРЕЖАЛ??? Вам хоть раз это удавалось? Если да- делитесь, если нет- не пишите ерунду! __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

17.05.2013, 18:56	#7
Storag CrowHunter ♂ Адрес: Киев Сообщений: 12,800 Машина: Geely CK2 Длина: 19840мкм Диаметр: 45мм	Он про задние скорее всего, там можно пережать. Мне все же здается шо там тупо подклинивают поршеньки в тормозных цилиндрах, не отводятся как нужно при отпускании педали тормоза. __________________ ________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй!

17.05.2013, 19:03	#8
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,532 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Так - три из четырех! Как не верти, а речь и про передок,в первую очередь, и про хоть одно переднее. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

14.09.2012, 22:50	#2
Дачник Адрес: Киев , Караваевы Дачи Сообщений: 2,951 Длина: 8800мкм Диаметр: 34мм	4. Ехайте обратно к "знакомому" в гараж.

17.05.2013, 15:17	#5
karapuzzzz Гость Сообщений: n/a	Пережал подшипник ступицы. При замене тормозных колодок снимается фланец, который сидит на ступице. Так когда его ставят обратно и зажимают гайкой, то не выдерживают инструкции по установке. Можно самостоятельно исправить: 1. Снять колпак на ступице, который закрывает гайку (на задних колесах) 2. Развальцевать гайку и открутить 3. Снять фланец и проверить смазку (при необходимости добавить) 4. Поставить колесо на место и закрутить гайку до тех пор пока колесо не перестанет болтаться (покачиванием вверх-вниз) 5. Отжать гайку до появления люфта и затем закрутить на 10 градусов (примерно) 6. Законтрить гайку 7. Если сверху необходимо надеть колпачек, то забить его смазкой. Если ездить со свистом, то можно схватить клина. По личному опыту: разлетелся подшипник и заклинило колесо. Снять подшипник со ступицы и выбить остатки из барабана не получилось. Итог - замена всего.

24.05.2013, 20:44	#10
Said ♂ Адрес: Днiпро Возраст: 47 Сообщений: 1,677 Машина: 1102 1,1л. 93г.в., СПИРТ+МПСЗv1+БК2.5S+ЭБН Длина: 8740мкм Диаметр: 30мм	Блиин, некроманы..... __________________ Последний раз редактировалось Said; 24.05.2013 в 20:46.

29.05.2013, 03:00	#11
taras74 Очень давно не заходил Адрес: Киев, Сырец Возраст: 51 Сообщений: 2 Машина: Slavuta 1.3i (Ласточка) Длина: 1000мкм Диаметр: 0мм	Вопрос karapuzzzz! Какую смазку добавлять? Литол подходит? Или какая-то специальная?

29.05.2013, 09:30	#12
Дачник Адрес: Киев , Караваевы Дачи Сообщений: 2,951 Длина: 8800мкм Диаметр: 34мм	Можно и то и то,главное шоб не воняло и цвет пристойный был, а не детской неожиданности.