Замки

Ребята может кто-нибудь сталкивался с подобной проблемой?
Хочу поставить центральные замки, но имеется одна загвоздка - штатные дверные замки ещё старого образца (машинка моя 1993 года), т.е. для того чтобы закрыть дверь изнутри (из салона) - нужно приподнять наружную ручку, ато без этого телодвижения "пимпочка" даже не нажимается. Т.е. из всего этого вывод - привод центрального замка не справиться с опусканием тяги.

Может кто-то подскажет как обойти этап поднятия наружной ручки? (так как чтобы заменить замки нужно примерно от 90 до 104 грн.)

[Struk]

БОЯН

Есть второй вариант, тоже баян.
Делал Сергей
Всё это вообще происходит из-за того, что стачивается наружная фиксирующая собачка. Увидеть, что сточилось - легко:
При открытой двери закрываем замок рукой, он заходит на максимальную глубину, а потом немного отщелкивается назад. В качестве выхода предлагалось наклеить полоску жести на собачку, дабы вернуть ей былую форму.
Скажу честно - этого варианта мне хватило ненадолго, а первый - рулит нипадецки.

да но там сказано так: Для того, чтобы закрыть дверь ключом, необходимо приподнять вверх ручку открывания двери (или в некоторых случаях приложить к ключу неслабое усилие).

А у меня проблем с закрытием и открытием ключиком - нет.

[Struk]

так не бывает. Если ты разбирал замок, то знаешь почему
Просто если снаружи на дверь немножко надавить, то усилие на ключ не потребуется. Скорее всего ты это делаешь подсознательно
Делай как написано и не спорь со старшими

Ок.
Попробую.
а про спор со старшимы - :oops: натура такая - пока не получу КОНКРЕТНОГО ОТВЕТА - не отцеплюсь. (сам по образованию инженер-механик по-этому люблю конкретику.)

Сообщение от Struk

БОЯН

Есть второй вариант, тоже баян.
Делал Сергей
Всё это вообще происходит из-за того, что стачивается наружная фиксирующая собачка. Увидеть, что сточилось - легко:
При открытой двери закрываем замок рукой, он заходит на максимальную глубину, а потом немного отщелкивается назад. В качестве выхода предлагалось наклеить полоску жести на собачку, дабы вернуть ей былую форму.
Скажу честно - этого варианта мне хватило ненадолго, а первый - рулит нипадецки.

А с моей проблемой что делать? :shock:

Водительская дверь закрываеться ЦЗ через раз, причем заметил что если сильно ей хлопнуть то всегда закрываеться.(появилось после проклейки допольнительного уплотнителя или появление трабла совпало с поклейкой уплотнителя)
Пассажирская дверь плохо открываеться, если на нее надавить снаружи в район замка то открываеться без проблем, что делать?

[Struk]

повторюсь.
После того, как механизм замка износится, он начинает сам отщелкиваться. Т.е. возникает эффект неплотно закрытой двери.
При этом "защита от дурака" блокирует(или препятствует) нажатие кнопки фиксатора или поворот ключа.

По поводу плохого открывания - нужно смотреть по месту. Возможно просто пиндык замку и его перекосило, а прижатием двери ты его ставишь на место.

[Сергей]

Сообщение от Struk

БОЯН

Есть второй вариант, тоже баян.
Делал Сергей
Всё это вообще происходит из-за того, что стачивается наружная фиксирующая собачка. Увидеть, что сточилось - легко:
При открытой двери закрываем замок рукой, он заходит на максимальную глубину, а потом немного отщелкивается назад. В качестве выхода предлагалось наклеить полоску жести на собачку, дабы вернуть ей былую форму.
Скажу честно - этого варианта мне хватило ненадолго, а первый - рулит нипадецки.

У меня второй вариант работает пять лет.

[Struk]

тут был дубль

[Struk]

Ну так у тебя ж руки ровные, или жесть жесткая. А мне так не повезло

зы Сергей, ты фотку как-то выкладывал второго варианта. Не поищешь, а то на словах тяжело объяснить?

Сообщение от Druid

Ребята может кто-нибудь сталкивался с подобной проблемой?
Хочу поставить центральные замки, но имеется одна загвоздка - штатные дверные замки ещё старого образца (машинка моя 1993 года), т.е. для того чтобы закрыть дверь изнутри (из салона) - нужно приподнять наружную ручку, ато без этого телодвижения "пимпочка" даже не нажимается. Т.е. из всего этого вывод - привод центрального замка не справиться с опусканием тяги.

Может кто-то подскажет как обойти этап поднятия наружной ручки? (так как чтобы заменить замки нужно примерно от 90 до 104 грн.)

да у меня такая же проблема, никто на форуме не ответил толком т.к. не сталкивался, єто проблема старых авто.
всё дело в слабом качестве металла замка, если вскрыть дверь можно увидеть как выелась ямочка на детали которая приводиться в движение ручкой и открывает дверь, и как результат пока не нажмёшь ручкой "зацепка" из ямочки не выскочит.
я думал, ломал голову но так ничего не придумал. Снимать замок и менять эту деталь - стоит ли возня денег, по моему она тама ещё и приклёпана. Пока вывод один менять замок целиком....

если есть какие то соображения прошу поделиться......



по поводу того что язычок захлопывается и отходит назад, это всё регулируется креплением замка.....

Вопрос: как бороться с провисшей дверью, из-за этого приходиться хлопать дверями очень сильно (мягко выражено)

[Struk]

а по сцылке сходить и почитать?

Сообщение от Druid

Ребята может кто-нибудь сталкивался с подобной проблемой?
Хочу поставить центральные замки, но имеется одна загвоздка - штатные дверные замки ещё старого образца (машинка моя 1993 года), т.е. для того чтобы закрыть дверь изнутри (из салона) - нужно приподнять наружную ручку, ато без этого телодвижения "пимпочка" даже не нажимается. Т.е. из всего этого вывод - привод центрального замка не справиться с опусканием тяги.

Может кто-то подскажет как обойти этап поднятия наружной ручки? (так как чтобы заменить замки нужно примерно от 90 до 104 грн.)

да у меня такая же проблема, никто на форуме не ответил толком т.к. не сталкивался, єто проблема старых авто.
всё дело в слабом качестве металла замка, если вскрыть дверь можно увидеть как выелась ямочка на детали которая приводиться в движение ручкой и открывает дверь, и как результат пока не нажмёшь ручкой "зацепка" из ямочки не выскочит.
я думал, ломал голову но так ничего не придумал. Снимать замок и менять эту деталь - стоит ли возня денег, по моему она тама ещё и приклёпана. Пока вывод один менять замок целиком....

если есть какие то соображения прошу поделиться......



по поводу того что язычок захлопывается и отходит назад, это всё регулируется креплением замка.....

Вопрос: как бороться с провисшей дверью, из-за этого приходиться хлопать дверями очень сильно (мягко выражено)

Сообщение от Struk

повторюсь.
После того, как механизм замка износится, он начинает сам отщелкиваться. Т.е. возникает эффект неплотно закрытой двери.
При этом "защита от дурака" блокирует(или препятствует) нажатие кнопки фиксатора или поворот ключа.

По поводу плохого открывания - нужно смотреть по месту. Возможно просто пиндык замку и его перекосило, а прижатием двери ты его ставишь на место.

Короче замена замков оба да? на что обратить внимания в новых замках? Можеть есть какие-о получше?

[Struk]

почему оба???

[Struk]

Дорогие ребята.
У вас есть три варианта:
1. Разобрать дверь. Увидеть как работает замок. Понять к чему относятся картинки по сцылке выше. Пофиксить проблему.
2. Разобрать дверь. Увидеть как работает замок. Не понять. Снять замок. Понять к чему относятся картинки по сцылке выше. Пофиксить проблему.
3. Сидеть в форуме и ждать пока замок сам починится

Все варианты подходят только для поломки:
Дверь не закрывается ключом/кнопкой фиксатора. Для закрытия необходимо прижать дверь в районе замка/слегка потянуть ручку открывания.

При других проблемах нужно:
Разобрать дверь. Увидеть как работает замок. Пощелкать рычажками как в открытом, так и в закрытом положении двери. Увидеть, где заедает. Если поломка связана с сильным износом деталей или заклепочных соединений - замок на свалку.
Если просто чё-то отпало - присобачить обратно.
Смазать, в конце концов.
Отсюда очень плохо видно, что у вас с замком.

Удачной охоты.

Сообщение от Struk

а по сцылке сходить и почитать?

тама описана стандартная проблема замков, я же писал о той проблеме когда имеется выработка на деталях. Способом описанным проблему не решишь.
да именно выработка, хотя и звучит громко но по другому не назовёшь.

я мучался, крутился около часа. почти форум вокруг собрал. ничего не выйдет - менять и не мучаться.

вот как быть с просевшими дверями???!!!

[shurken]

Сообщение от Struk

Ну так у тебя ж руки ровные, или жесть жесткая. А мне так не повезло

зы Сергей, ты фотку как-то выкладывал второго варианта. Не поищешь, а то на словах тяжело объяснить?

Второй вариант, это саморез закрутить в качестве упора?

Сообщение от Struk

При других проблемах нужно:
Разобрать дверь. Увидеть как работает замок. Пощелкать рычажками как в открытом, так и в закрытом положении двери. Увидеть, где заедает. Если поломка связана с сильным износом деталей или заклепочных соединений - замок на свалку.
Если просто чё-то отпало - присобачить обратно.
Смазать, в конце концов.
Отсюда очень плохо видно, что у вас с замком.

Удачной охоты.

прикол в том что при открытых дверях если замок защелкнуть пальцем, - ну как он защелкиваеться когда дверь закрываеться, то - все окей у меня работает и открываеться и закрываеться. и со снятыми картами дверей если их закрывать и сидеть из машины наблюдать - тоже все окей. не работает и глючит выше описано как когда уже все собранно и стоит на машине и то через раз.

[Struk]

Сообщение от Matilda

тама описана стандартная проблема замков, я же писал о той проблеме когда имеется выработка на деталях. Способом описанным проблему не решишь.
да именно выработка, хотя и звучит громко но по другому не назовёшь.

я мучался, крутился около часа. почти форум вокруг собрал. ничего не выйдет - менять и не мучаться.

вот как быть с просевшими дверями???!!!

1. покажи пожалуйста на картинке, на какой детали была выработка
2. переваривать петли

[Struk]

Сообщение от Greck

прикол в том что при открытых дверях если замок защелкнуть пальцем, - ну как он защелкиваеться когда дверь закрываеться, то - все окей у меня работает и открываеться и закрываеться. и со снятыми картами дверей если их закрывать и сидеть из машины наблюдать - тоже все окей. не работает и глючит выше описано как когда уже все собранно и стоит на машине и то через раз.

Так у тебя не открывается или не закрывается? На одной двери или на двух?
Может у тебя просто карта мешает, если без неё все работает?

Сообщение от Struk

Так у тебя не открывается или не закрывается? На одной двери или на двух?
Может у тебя просто карта мешает, если без неё все работает?

Ну может и карта плане дополнительного уплотнителя между дверью и кузовом, то есть напряжение больше нужно удерживать замку. а так разницы нет. по поводу того что открываеться закрываеться так я писал: Водительская дверь не закрываеться иногда ЦЗ, а пассажирская не открываеться ЦЗ, я нажимаю на кнопку и открываеться водительская дверь я сажусь и руками начинаю пытаться поднять пиптик на пассажирской двери, но он туго поднимаеться и не до конца ели дверь снаружи придавить, или с внутренней строны к себе притянуть то сразу тогда пиптик вверх поднимаеться. Вот таким образом глючат обе двери))

[Struk]

Как лечить незакрывающуюся ты уже понял?
А вот второго глюка у меня не было никогда - рассказать не смогу

Сообщение от Struk

Как лечить незакрывающуюся ты уже понял?
А вот второго глюка у меня не было никогда - рассказать не смогу

Ну и как лечить незхакрывающуюся? у меня она еще иногда на ямах счука сама открываеться - на первый щелчок. какой там пиптик куда подогнуть или как эту пластину и куда деть?

[Struk]

у меня просто таврии уже нет я б сфоткал.
попробую словами.
Берешь маленькую полоску жести. Примерно 10х4 мм
делаешь из неё букву П
а потом приклеиваешь к верхней части наружной части замка, так чтобы восстановить сточеный угол атаки на собачке.
Там кароче торчит из пластика кусок силумина, ему нужно придать форму...
Ну не знаю как объяснить...
Сфоткай на своей двери наружную часть замка, а я дорисую