продам радиатор с дефектом

gleb-g · 28.11.2013, 20:37

Продам радиатор с дефектом. Надломан верхнй патрубок. Пол года полет нормальный. Сегодне заменил, по причине подваривания бруса, радиатор снимал по любому, решил заменить. На фото видно где шланг висел, был там и герметик намазан, но он не держится, сворачивается пальцем. Антифриз не подтекал. Была мысля напаять муфту с водопровода пластикового, но руки не дошли, и так держало.

gleb-g · 28.11.2013, 20:39

чтото тут поменялось с загрузкой фоток, потому по надобности вышлю на почту

DEMON4IK · 28.11.2013, 22:03

такая фигня с радиатором частенько происходит, когда ленивые (либо просто неумелые) мастера меняют сцепление.
мотор на домкрате опускают (дабы КПП высмыкнуть) а патрубок (который не заводской, и короче положенного, либо дубовый) не снят. Тогда патрубок натягивается - и хрясь!.
у меня на таврии так было, меняли кпп пацаны из ВПТУ автослесари будущие

но (кстати) патрубок заменили на длиннее, назад натянули, и он проездил ещё года три, пока сам радиатор не сгнил.
так что ничего не течёт - это факт.

gleb-g · 28.11.2013, 22:47

Примерно та же ситуевина))) Вот еще факт что не течет

gleb-g · 01.12.2013, 23:17

подниму

gleb-g · 04.12.2013, 01:30

уверх

gleb-g · 09.12.2013, 00:03

может кто не видел)))

28.11.2013, 20:37	#1
gleb-g ♂ Адрес: Запорожье Возраст: 40 Сообщений: 304 Машина: Tavria 1.2 Длина: 1170мкм Диаметр: 33мм	радиатор с дефектом Продам радиатор с дефектом. Надломан верхнй патрубок. Пол года полет нормальный. Сегодне заменил, по причине подваривания бруса, радиатор снимал по любому, решил заменить. На фото видно где шланг висел, был там и герметик намазан, но он не держится, сворачивается пальцем. Антифриз не подтекал. Была мысля напаять муфту с водопровода пластикового, но руки не дошли, и так держало.

28.11.2013, 22:03	#3
DEMON4IK ♂ Адрес: Запорожье, Правый берег Возраст: 45 Сообщений: 1,080 Машина: разные-разнообразные, и красивые и безобразные, и таврия тоже есть. Длина: 3540мкм Диаметр: 31мм	такая фигня с радиатором частенько происходит, когда ленивые (либо просто неумелые) мастера меняют сцепление. мотор на домкрате опускают (дабы КПП высмыкнуть) а патрубок (который не заводской, и короче положенного, либо дубовый) не снят. Тогда патрубок натягивается - и хрясь!. у меня на таврии так было, меняли кпп пацаны из ВПТУ автослесари будущие но (кстати) патрубок заменили на длиннее, назад натянули, и он проездил ещё года три, пока сам радиатор не сгнил. так что ничего не течёт - это факт. __________________ Автомастерская, ремонт грузовых машин 5-10 тонн. сварка, ходовая, пескоструй, покраска о67-6I2-28-6I.

28.11.2013, 20:39	#2
gleb-g ♂ Адрес: Запорожье Возраст: 40 Сообщений: 304 Машина: Tavria 1.2 Длина: 1170мкм Диаметр: 33мм	чтото тут поменялось с загрузкой фоток, потому по надобности вышлю на почту

28.11.2013, 22:47	#4
gleb-g ♂ Адрес: Запорожье Возраст: 40 Сообщений: 304 Машина: Tavria 1.2 Длина: 1170мкм Диаметр: 33мм	Примерно та же ситуевина))) Вот еще факт что не течет

01.12.2013, 23:17	#5
gleb-g ♂ Адрес: Запорожье Возраст: 40 Сообщений: 304 Машина: Tavria 1.2 Длина: 1170мкм Диаметр: 33мм	подниму

04.12.2013, 01:30	#6
gleb-g ♂ Адрес: Запорожье Возраст: 40 Сообщений: 304 Машина: Tavria 1.2 Длина: 1170мкм Диаметр: 33мм	уверх

09.12.2013, 00:03	#7
gleb-g ♂ Адрес: Запорожье Возраст: 40 Сообщений: 304 Машина: Tavria 1.2 Длина: 1170мкм Диаметр: 33мм	может кто не видел)))