Инжектор с толкача

Можно ли заводить двигатели с инжектором "с толкача"?

Мне говорили,
что нельзя,
что инжекторній двигатель с толкача не заводится.

Я недавно сам с толкача завел соседскую КИА, вроде как ничего криминального не случилось.

P.S. Сам имел дело пока только с карбюраторными двигателями.

В мануале написано что нельзя. типа катализатору может прийти пушистый зверек. Вероятность не сто процентов, но зачем рисковать.

[labkapapka]

Сообщение от Allsvy

Можно ли заводить двигатели с инжектором "с толкача"?

Мне говорили,
что нельзя,
что инжекторній двигатель с толкача не заводится.

Я недавно сам с толкача завел соседскую КИА, вроде как ничего криминального не случилось.

P.S. Сам имел дело пока только с карбюраторными двигателями.

нельзя заводить с толкача автомобили с АКПП

[Фагот]

блин, а шо делать если с утра АКБ хреновы и замерз...мне шо эвакуатор вызывать?
толкнул с горочки и фсьо супер, завелась...прогрелась..
Заводил с толкача довольно часто...да и с горочки бывает не ключом а передачей завожусь...

Пока ничего не полетело

[boot]

Сообщение от lobzik

В мануале написано что нельзя. типа катализатору может прийти пушистый зверек. Вероятность не сто процентов, но зачем рисковать.

+1. А еще ЭБУ охренеет, получая протеворечивые сигналы от датчиков. Он вообще у нас к охреневанию склонен, даже если двигатель завести сразу (5 сек) после того, как заглушил.
Таврия машинка хрупкая, ее беречь надо а не эксперементировать

Сообщение от Фагот

блин, а шо делать если с утра АКБ хреновы и замерз...мне шо эвакуатор вызывать?
толкнул с горочки и фсьо супер, завелась...прогрелась..
Заводил с толкача довольно часто...да и с горочки бывает не ключом а передачей завожусь...

Пока ничего не полетело

НЕ обязательно эвакуатор. я от соседского акума раз заводился.

[Фагот]

а какая разница ЭБУ и датчикам что толкает двигатель? стартер или колеса?
простите за мою неграмотность в вопросах авто

[ROMK@]

И с прикуривателя заводил и с толкача, если сильно надо - то можно

[xg242]

c автоматом незя потому шо автомату писпец прийдет а инжектор заводи и не мучайся....

[Шкряб]

Завести то можна но вот последствия...

Страдает катализатор, выгорают соты и двигатель работает натужно,
вплоть до того что в один прекрасный момент не заведется вобще.
(сгоревший катализатор это как картошка засунутая в выхлопную)

А все из-за попавшего в выпускной коллектор топлива, несгоревшего.

Если залили коллектор то нивкоем случае не радуемся и едем куда
собирались, начинаем периодические запуски двигателя с длительными паузами.

[Шкряб]

Сообщение от lobzik

НЕ обязательно эвакуатор. я от соседского акума раз заводился.

По поводу аккума, если у соседа машина с "мозгами", то рискуете спалить
их нах. Лучше шукайте жегулятора и что нибуть безмозглое .

Сообщение от Шкряб

По поводу аккума, если у соседа машина с "мозгами", то рискуете спалить
их нах. Лучше шукайте жегулятора и что нибуть безмозглое .

У соседа славута карб.
А теперь мне интересно. как это я могу подсев к его акуму спалить его мозг? . а если акум от него откинуть тоже рискую ?
Ведь в мануале тоже пишуи что нельзя от умных заводится. Нельзя с толчка .. а почему никто не говорит.

[Шкряб]

Сообщение от lobzik

У соседа славута карб.
А теперь мне интересно. как это я могу подсев к его акуму спалить его мозг? . а если акум от него откинуть тоже рискую ?
Ведь в мануале тоже пишуи что нельзя от умных заводится. Нельзя с толчка .. а почему никто не говорит.

У славуты карб мозгов нет, под мозгами я подразумеваю блок
управления впрыском (тоесть инжекторный автомобиль)

Сгорает он в результате скачка напряжения при подкуривании,
тоесть падения ампеража... Это не 100 что оно сдохнет, но лишний
повод подумать, ведь цена вопроса значительная.

[Шкряб]

Современные АКПП вообще хрен заведеш, там одна електроника,
может европейцев до 90 годов и можна понасиловать но свежак.

Банально блокировка не снимется, и фрикционы не отойдут ...

[ParSer]

То для перестраховки пишут что инж низзя с толкача.
-допустим умер модуль зажигания - крутили-крутили стартером посадили аккум. - дальше давай с толкача, а тут МЗ из последних сил искру выдавил и бабах катализатор высыпался.
Для справки мозк в таврах никак не видит, чем вы крутите мотор, стартером, или еще как....
Он видит факт пуска. и все.
Так что если вы уверены, что со всеми системами все в порядке, а стартер не крутит только потому, что батарейка села, то заводитесь с толкача и не бойтесь. Исключение может быть когда батарейка ну совсем в дровах и даже бензонасос не крутит-тада все. Только заряжать аккум.

[acid]

по-моему от одного пуска с толкача катализатор не высыпется

[Kalya]

по-моему от одного пуска с толкача катализатор не высыпется

могу познакомить с тем у кого высыпался
а патом матор 1,8 кушает 23 л/100 км и ниедет
и кат пачимута дорогой
и универсальный не подходит...

[acid]

пазнакомь
и заадно статистику по заправкам у нево узнай
патаму как шото ниверитсо в такое пападалово именно с одного запуска

хотя может он молотил мотором перед этим час
и бензину себе накачал в выхлапную

[Андрей Олегович]

Настоящие пасаны выбивают кат ломом.

[Петрик]

Сообщение от ParSer

Исключение может быть когда батарейка ну совсем в дровах и даже бензонасос не крутит-тада все. Только заряжать аккум.

Таки да. Бензонасос должен давление создать, а если напруги нема, то и форсы не распылят бензин (если откроются )

[acid]

Сообщение от AK

Настоящие пасаны выбивают кат ломом.

нифега
выбивают ломам лахе
и патом он у них звенит как шкарабанка

нармальные пацаны берут длиннае сверло
и мееедленна высверливают дырачку в кати
штобы и подпор газов был
и не звенело

ну или меняют кат
но эта дороже

[Алекс Шульц]

Сообщение от ParSer

То для перестраховки пишут что инж низзя с толкача.
-допустим умер модуль зажигания - крутили-крутили стартером посадили аккум. - дальше давай с толкача, а тут МЗ из последних сил искру выдавил и бабах катализатор высыпался.
Для справки мозк в таврах никак не видит, чем вы крутите мотор, стартером, или еще как....
Он видит факт пуска. и все.
Так что если вы уверены, что со всеми системами все в порядке, а стартер не крутит только потому, что батарейка села, то заводитесь с толкача и не бойтесь. Исключение может быть когда батарейка ну совсем в дровах и даже бензонасос не крутит-тада все. Только заряжать аккум.

+1
Если двигатель готов быстро запуститься - то проблем никаких нет. Заводитесь с толкача.
А чтобы мозги не погорели - не надо машинку-донор заводить нужен просто ее аккмулятор.

Вот на той КИА, как раз, акум сдох полностью. Попытка прикурить от моего акума тоже не увенчалась успехом, так как мой акум тоже был подсажен, хотя Славутку еще заводил. Поэтому пришлось завести с толкача. Судя по тому, что машинка завелась с пяти метров, то ЭБН бензин закачал.

Коробка там ручная.

Хазяин теперь купил новый аккумулятор, заводится без роблем. Но так как он в машине полный чайник, то совета спрашивает у меня. Вот я и создал эту тему, чтоб самому быть в курсе и ему рассказать о возможных последствиях.

[Шкряб]

курите матчасть уважаемые

Просто от того что срежите кат тачко не полетит
надо перешивать мозги для работы без лямбда зонда
а это не с каждым блоком сделать можна

хотя...

"пилите шура, они платиновые :twisted: " (с)

[Дядя Нес]

Беда, вернее даже "ласты" катализатору приходят от несгоревшего топлива и Этилированого бензина.
Лямбда-зонд "передает привет" от этилированого бензина.
У меня в 98 году Мондео отведал тетраэтилсвинца. Навернулся лямбда-зонд( от тоит перед катализатором) и посыпался и забился катализатор.
Вылечилось заменой лямбда-зонда, прочисткой катализатора ломом и обнулением ошибок в компе.
Выхлоп по звуку стал напоминать выхлоп с консервной банки.
Отакэ.