продувается в обе стороны мультиклапан

}I{EKA · 25.06.2015, 09:29

Добрый день!
Имеем мультиклапан BRC EUROPA 2.
Поставил баллон, прикрутил мульт, вывел заправочную магистраль (ВЗУ не подсоединял) - дунул пошьными легими в трубку медную заправочную - воздух идет, перестал дуть - воздух собравшийся в баллоне потихоньку выходит наружу.
Скажите что за беда? Может так должно быть и просто давление в баллоне слабое для закрытия мультиклапана на расход из заправочной магистрали??

soladko · 25.06.2015, 09:42

да, слабое. если ты возьмешь ВЗУ и попробеушь подуть с другой стороны - тоже будет травить. У тебя в мульте по идее нечто металиическое должно прижиматься давлением к кое-чему резиновому. Во ВЗУ это шарик, например, и резиновое кольцо. Если боишься- попроси на заправке дунуть тебе литр газа, потом по чуть страви с ВЗУ газ(на шарик нажимая чем-то пластиковым) и проверь держит ли клапан в баллоне

}I{EKA · 25.06.2015, 09:54

так я взу еще не подсоединял, а дул только в медную трубку.
Как проверить обратный клапан на мульте?? (желательно не снимая ибо дорогие штуцера под термопластик)

soladko · 25.06.2015, 10:14

Внешний осмотр, или можешь компрессоров накачать воздуха

}I{EKA · 25.06.2015, 10:16

Внешене все цело, а вот компрессора нет ((

soladko · 25.06.2015, 10:29

Нет автомобильного компрессора? ну а ножной насос есть? овт им и пробуйте

}I{EKA · 25.06.2015, 10:39

Ножной есть ), осталось придумать как соединить насос и опрессованную трубку взу

25.06.2015, 09:29	#1
}I{EKA Сообщений: 29 Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	продувается в обе стороны мультиклапан Добрый день! Имеем мультиклапан BRC EUROPA 2. Поставил баллон, прикрутил мульт, вывел заправочную магистраль (ВЗУ не подсоединял) - дунул пошьными легими в трубку медную заправочную - воздух идет, перестал дуть - воздух собравшийся в баллоне потихоньку выходит наружу. Скажите что за беда? Может так должно быть и просто давление в баллоне слабое для закрытия мультиклапана на расход из заправочной магистрали??

25.06.2015, 09:42	#2
soladko ♂ Адрес: Киев/Ырпень Сообщений: 10,985 Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ? Длина: 60960мкм Диаметр: 29мм	да, слабое. если ты возьмешь ВЗУ и попробеушь подуть с другой стороны - тоже будет травить. У тебя в мульте по идее нечто металиическое должно прижиматься давлением к кое-чему резиновому. Во ВЗУ это шарик, например, и резиновое кольцо. Если боишься- попроси на заправке дунуть тебе литр газа, потом по чуть страви с ВЗУ газ(на шарик нажимая чем-то пластиковым) и проверь держит ли клапан в баллоне

25.06.2015, 09:54	#3
}I{EKA Сообщений: 29 Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	так я взу еще не подсоединял, а дул только в медную трубку. Как проверить обратный клапан на мульте?? (желательно не снимая ибо дорогие штуцера под термопластик)

25.06.2015, 10:14	#4
soladko ♂ Адрес: Киев/Ырпень Сообщений: 10,985 Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ? Длина: 60960мкм Диаметр: 29мм	Внешний осмотр, или можешь компрессоров накачать воздуха

25.06.2015, 10:16	#5
}I{EKA Сообщений: 29 Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	Внешене все цело, а вот компрессора нет ((

25.06.2015, 10:29	#6
soladko ♂ Адрес: Киев/Ырпень Сообщений: 10,985 Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ? Длина: 60960мкм Диаметр: 29мм	Нет автомобильного компрессора? ну а ножной насос есть? овт им и пробуйте

25.06.2015, 10:39	#7
}I{EKA Сообщений: 29 Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	Ножной есть ), осталось придумать как соединить насос и опрессованную трубку взу