|
|
|||||||
| Решение бытовых проблем Не вся жизнь в машине. Иногда что-то и дома сделать нужно. |
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
02.05.2017, 19:43
|
#1 |
|
Адрес: Киев
Сообщений: 5,050
Машина: "Lanos", 1.5л, 2005 г.в.
Длина: 173140мкм
Диаметр: 47мм
|
Вопрос по мотоблоку.
Или точнее - по карбюраторным четырехтактным движкам.
Ремонтировал родственнику оный - обратил внимание, что обороты не регулируются. то есть, вообще. Родственник (весьма далек от механики) говорит, что так было с самого начала. Исходя из его рассказа о работе с этим шайтан-механизмом - я ему верю. Дроссельная заслонка постоянно в положении "открыто". И уводит ее в это положение через систему рычагов тяг и пружинок некий механизм, вал которого идет куда-то в картер двигателя. Вал этот не вращается. В смысле, вообще. Заклинен и при работающем двигателе и при остановленном. Я прредполагаю, что это есть некий стабилизатор оборотов, призванный поддерживать выставленные обороты при изменении нагрузки. Как он правильно называется и где бы о нем подробнее почитать? Может есть какой-то мануал по обслуживанию таких движков? Мотоблок Кентавр МБ2070БМ2.
__________________
Если все против тебя - может, это ты против всех? |
|
|
|
02.05.2017, 19:55
|
#2 |
|
Адрес: Днепропетровская обл
Возраст: 51
Сообщений: 277
Машина: Таврия-Пикап, 1.2, ГБО удалено, СПИРТ в первой камере, МПСЗ-1
Длина: 420мкм
Диаметр: 0мм
|
Не надо ничего читать. Это регулятор оборотов. Обычно забивается пылью, которая превращается в камень. Побрызгайте вэдэшкой, разработайте рукой и все будет в порядке. Этот рычажек должен двигаться ну очень легко. От начала так быть не могло - мотоблок бы просто не работал. Удачи!
|
|
|
|
|
02.05.2017, 20:05
|
#3 | |
|
Адрес: Киев
Сообщений: 5,050
Машина: "Lanos", 1.5л, 2005 г.в.
Длина: 173140мкм
Диаметр: 47мм
|
Цитата:
Но что побрызгать? Что разработать? То, что снаружи - достаочно чистое и шеволящееся. На фото оно слева.  Совсем не шевелится рычаг, который справа и вал, торчащий из картера, на который он насажен.
__________________
Если все против тебя - может, это ты против всех? |
|
|
|
|
|
02.05.2017, 20:10
|
#4 |
|
Адрес: Днепропетровская обл
Возраст: 51
Сообщений: 277
Машина: Таврия-Пикап, 1.2, ГБО удалено, СПИРТ в первой камере, МПСЗ-1
Длина: 420мкм
Диаметр: 0мм
|
На вал брызгать, тот который уходит в двигатель. Прям туда чтоб затекало. Разработать рукой до легкого хода.
|
|
|
|
|
02.05.2017, 20:22
|
#5 |
|
Адрес: Киев
Сообщений: 5,050
Машина: "Lanos", 1.5л, 2005 г.в.
Длина: 173140мкм
Диаметр: 47мм
|
То есть, он должен проворачиваться. Ок, попробую.
__________________
Если все против тебя - может, это ты против всех? |
|
|
|
|
02.05.2017, 20:26
|
#6 |
|
Адрес: Днепропетровская обл
Возраст: 51
Сообщений: 277
Машина: Таврия-Пикап, 1.2, ГБО удалено, СПИРТ в первой камере, МПСЗ-1
Длина: 420мкм
Диаметр: 0мм
|
Да, он должен ходить легко. Работы секунд на тридцать. Потом пиво.:-). Ну, или....
На "необмытую" технику гарантия не распространяется. |
|
|
|
|
02.05.2017, 22:17
|
#7 |
|
Адрес: Киев
Сообщений: 5,050
Машина: "Lanos", 1.5л, 2005 г.в.
Длина: 173140мкм
Диаметр: 47мм
|
К стати, надо будет поинтересоваться на счет обмытости. Спасибо за идею.
__________________
Если все против тебя - может, это ты против всех? |
|
|
|
|
02.05.2017, 23:42
|
#8 |
Адрес: Киев
Сообщений: 3,374
Длина: 68980мкм
Диаметр: 38мм
|
Если не разберётесь маякните в личку тел, я отзвонюсь и попробую объяснить как оно работает.
__________________
Шануй людей, здіймаючись угору. Зустрінеш їх, спускаючись униз... |
|
|
|
|
03.05.2017, 21:28
|
#9 |
♂
Адрес: 101-й кілометр
Возраст: 50
Сообщений: 7,780
Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011
Длина: 117180мкм
Диаметр: 38мм
|
Модератори, може, перенесіть у цю тему: http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=75522
Може, комусь згодиться.
__________________
https://avtopro.ua/ - автозапчастини без посередників |
|
|
|
|
06.05.2017, 15:29
|
#10 |
♂
Адрес: VN.UA
Возраст: 43
Сообщений: 4,486
Машина: Всілякі різні...
Длина: 42450мкм
Диаметр: 26мм
|
|
|
|
|
Линейный вид
