Воздушный фильтр и ХХ +

Ситуация такая: пришло время менять воздушный фильтр (через 5000 км), это совпало с пребыванием машинки на одной из смелянских заправок. В ихнем магазинчике выбор фильтров был небольшой, и я взял какой-то MANN за 26 грн. :shock: . Тут же за заправкой поменял. До замены фильтра ХХ был на уровне 800-900 об/мин. - т.е. норма. После замены он упал до 550-600 об/мин., машинку, естественно, начало трусить. Пришлось поднять обороты винтом ХХ на редукторе.
Вопрос: как это понимать? Это хороший фильтр или плохой?
З.Ы. Раньше после замены фильтров ХХ никогда не менялся.