|
02.05.2011, 18:31
|
#1 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
подскажите в чем проблема!
двиг после капиталки 1,5 тис. и на випускном колекторе появилось масло ко в одном месте возле крана печьки!уровень масла не упал но когда долго ездиш оно воняет!подскажите что сделать!заранее спасибо!
|
|
02.05.2011, 18:54
|
#2 |
|
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,539
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
|
А пять винтов на крышке ГБЦ подтянуть не пробовали?
|
|
|
03.05.2011, 08:58
|
#3 |
♂
Адрес: Минск
Сообщений: 1,545
Машина: ZAZ-DAEWOO 1105
Длина: 3500мкм
Диаметр: 28мм
|
В руководстве на новый автомобиль перетяжка всех болтов через н-ный пробег положена, вот вы уже 1,5к проехали, повторно отрегулируйте зазоры клапанов и перетяните остальные болты в том числе и клапанной крышки.
__________________
Было: заз-1102('89);заз-110216('95); заз-1105('94); volvo-360('89)2.0i. Есть: zaz-daewoo-1105('95), VIS-2345('03). |
|
|
03.05.2011, 12:34
|
#4 |
|
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,539
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
|
Да при чем тут регламент? Течет- подтянуть,и всех делов. Тем более,что вряд ли это входит в понятие перетяжки,не ГБЦ жеж.
|
|
|
|
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|
Линейный вид
