двигатель глохнет при нагрузке

15.11.2011, 20:17

Вот проблема!
Двигатель работает на холостую отлично; заводится - легко; даешь газ - работа в норме; включаешь передачу, трогаешь с места - глохнет (газуй не газуй; с подсосом)!!!

П.С.: в первый раз это сопровождалось потерей напряжения (потухло все)

Спасайте кто в теме

Rommikha · 15.11.2011, 20:27

Цитата:

Сообщение от Sanijoy

Вот проблема!
Двигатель работает на холостую отлично; заводится - легко; даешь газ - работа в норме; включаешь передачу, трогаешь с места - глохнет (газуй не газуй; с подсосом)!!!

П.С.: в первый раз это сопровождалось потерей напряжения (потухло все)

Спасайте кто в теме

Какое авто? Карб какой? Кто Вы?

Pashanya86 · 15.11.2011, 20:29

У меня есть такая версия : плохой контакт от колебаний в момент когда трогаешь с места пропадает масса !!! Кто думает иначе ?

Rommikha · 15.11.2011, 20:31

Цитата:

Сообщение от Sanijoy

Вот проблема!
Двигатель работает на холостую отлично; заводится - легко; даешь газ - работа в норме; включаешь передачу, трогаешь с места - глохнет (газуй не газуй; с подсосом)!!!

П.С.: в первый раз это сопровождалось потерей напряжения (потухло все)

Спасайте кто в теме

Цитата:

Сообщение от Rommikha

Какое авто? Карб какой? Кто Вы?

Цитата:

Сообщение от Pashanya86

У меня есть такая версия : плохой контакт от колебаний в момент когда трогаешь с места пропадает масса !!! Кто думает иначе ?

Мсье Кук, Ваш ход!

**кук** · 15.11.2011, 20:32

В отпуске.Надоело.

15.11.2011, 20:37

Цитата:

Сообщение от Rommikha

Какое авто? Карб какой? Кто Вы?

таврия 206, карбюратор не знаю какой (не вникал), но он тут не причем...
что-то связано с электроникой, но что-то никак не свяжу все сопоставляющие

Lexa · 15.11.2011, 22:50

Цитата:

Сообщение от кук

В отпуске.Надоело.

за свой счет

?

виталий22 · 16.11.2011, 00:01

Сеточка в карбе на входе

djslem · 16.11.2011, 07:52

мож быть карб или вакумник. Надо по очереди всё пересмотреть.

I-II-OB · 16.11.2011, 17:54

Глохнет в момент троганья, а на холостом газуй не газуй все нормально - пишет автор.....

А сдвинуть машину сместа толкая руками на нейтралке могете????

DiGiTaL · 16.11.2011, 17:58

Цитата:

Сообщение от I-II-OB

Глохнет в момент троганья, а на холостом газуй не газуй все нормально - пишет автор.....

А сдвинуть машину сместа толкая руками на нейтралке могете????

Думаете, что колеса заклинило ?

16.11.2011, 22:12

Цитата:

Сообщение от Pashanya86

У меня есть такая версия : плохой контакт от колебаний в момент когда трогаешь с места пропадает масса !!! Кто думает иначе ?

в точку!!!
огромное спасибо за идею
все банально - окислился и почти развалился кабель массы

djslem · 16.11.2011, 22:22

Pashanya86 +1
Вот что значит опыт преобретёный практикой!

Rommikha · 16.11.2011, 23:44

Цитата:

Сообщение от Sanijoy

в точку!!!
огромное спасибо за идею
все банально - окислился и почти развалился кабель массы

Ну ладно, отвалился, а как же тогда стартер крутил без минуса?

**Storag** · 17.11.2011, 17:21

На двигатель масса одним проводом а на кузов другим. Если пропадает масса на двиг то она может поступать через трос сцепления и тогда при работе стартера трос сильно нагревается, до дыма. Когда двигаеш педаль сцепления (трогаешся) то контакт в троссике может пропадать, тогда если сгнила масса от АКБ на кузов мотор заглохнет.

Rommikha · 20.11.2011, 00:29

Цитата:

Сообщение от Storag

На двигатель масса одним проводом а на кузов другим. Если пропадает масса на двиг то она может поступать через трос сцепления и тогда при работе стартера трос сильно нагревается, до дыма. Когда двигаеш педаль сцепления (трогаешся) то контакт в троссике может пропадать, тогда если сгнила масса от АКБ на кузов мотор заглохнет.

У соседа на 2106 подобное было недавно, но через тросик газа

.

виталий22 · 20.11.2011, 01:10

а где у 2106 тросик на газ?там тяги!

Rommikha · 27.11.2011, 00:01

Цитата:

Сообщение от виталий22

а где у 2106 тросик на газ?там тяги!

Может трос подсоса, сверху какой-то грелся дымел и вонял, я жигуляторов не знаю и знать не хочу и не буду. Ишовыкомнеприцепилися?

michelzaz · 27.11.2011, 00:16

попала мусоринка в г.дозирующею систему карба.

03.05.2012, 09:33

у меня такая же проблема была как у автора, тянули домой на шнурке, проблема была в плохом контакте разьёма конммутатора, все штырьки окислились, почистил проблема устранена.

15.11.2011, 20:17	#1
Sanijoy Гость Сообщений: n/a	двигатель глохнет при нагрузке Вот проблема! Двигатель работает на холостую отлично; заводится - легко; даешь газ - работа в норме; включаешь передачу, трогаешь с места - глохнет (газуй не газуй; с подсосом)!!! П.С.: в первый раз это сопровождалось потерей напряжения (потухло все) Спасайте кто в теме

15.11.2011, 20:29	#3
Pashanya86 ♂ Адрес: Днепропетровск Возраст: 39 Сообщений: 68 Машина: была TAVRIYA 110217 сейчас ВАЗ 2103 Длина: 1130мкм Диаметр: 0мм	У меня есть такая версия : плохой контакт от колебаний в момент когда трогаешь с места пропадает масса !!! Кто думает иначе ? __________________ таврон – средство передвижения для поиска к нему запчастей.

16.11.2011, 07:52	#9
djslem Адрес: західна Україна, Івано-Франківськ Возраст: 48 Сообщений: 494 Машина: ТН 1,2L; VW Caddy Длина: 1610мкм Диаметр: 31мм	мож быть карб или вакумник. Надо по очереди всё пересмотреть. __________________ "Свобода - це не те, що вам дали. Це - те, що у вас не можна відняти." Вольтер

16.11.2011, 17:54	#10
I-II-OB ♂ Адрес: Минск Сообщений: 1,545 Машина: ZAZ-DAEWOO 1105 Длина: 3500мкм Диаметр: 28мм	Глохнет в момент троганья, а на холостом газуй не газуй все нормально - пишет автор..... А сдвинуть машину сместа толкая руками на нейтралке могете???? __________________ Было: заз-1102('89);заз-110216('95); заз-1105('94); volvo-360('89)2.0i. Есть: zaz-daewoo-1105('95), VIS-2345('03).

16.11.2011, 22:22	#13
djslem Адрес: західна Україна, Івано-Франківськ Возраст: 48 Сообщений: 494 Машина: ТН 1,2L; VW Caddy Длина: 1610мкм Диаметр: 31мм	Pashanya86 +1 Вот что значит опыт преобретёный практикой! __________________ "Свобода - це не те, що вам дали. Це - те, що у вас не можна відняти." Вольтер

15.11.2011, 20:32	#5
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,539 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	В отпуске.Надоело.

16.11.2011, 00:01	#8
виталий22 ♂ Адрес: киевская обл Кагарлицький р-н Возраст: 41 Сообщений: 1,244 Машина: велосипед салют и Škoda Felicia Длина: 7150мкм Диаметр: 26мм	Сеточка в карбе на входе

17.11.2011, 17:21	#15
Storag CrowHunter ♂ Адрес: Киев Сообщений: 12,800 Машина: Geely CK2 Длина: 19840мкм Диаметр: 46мм	На двигатель масса одним проводом а на кузов другим. Если пропадает масса на двиг то она может поступать через трос сцепления и тогда при работе стартера трос сильно нагревается, до дыма. Когда двигаеш педаль сцепления (трогаешся) то контакт в троссике может пропадать, тогда если сгнила масса от АКБ на кузов мотор заглохнет. __________________ ________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй!

20.11.2011, 01:10	#17
виталий22 ♂ Адрес: киевская обл Кагарлицький р-н Возраст: 41 Сообщений: 1,244 Машина: велосипед салют и Škoda Felicia Длина: 7150мкм Диаметр: 26мм	а где у 2106 тросик на газ?там тяги!

27.11.2011, 00:16	#19
michelzaz ♂ Адрес: киевская обл. Возраст: 46 Сообщений: 649 Машина: славута 1.2 Длина: 1370мкм Диаметр: 31мм	попала мусоринка в г.дозирующею систему карба.

03.05.2012, 09:33	#20
sergemat Гость Сообщений: n/a	у меня такая же проблема была как у автора, тянули домой на шнурке, проблема была в плохом контакте разьёма конммутатора, все штырьки окислились, почистил проблема устранена.

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид