Блок 1.1

Доброе Время Суток!
Вопрос простенький...
БЛок на 1.1 91г. мона расточить на 75 поршень... Продует ли его???

Плииззз не пешите лишних слов желательно тока Да или Нет ...
А то по поиску Видно что больше всего пользавателей тока добавляют себе В личке сколько сообшений они написали....

Тему удалю при получение нескольких ответов! :wink:

Чего куда продует? Я сам тебе тему удалю, задай вопрос нормально!
Если тебя интересует расточка под 75 -мм поршень 1.3 - это как с тиранозавром - или все будет гуд, или нет. Проблемы могут возникнуть в связи с дефектами литья. Хотя все кто делали кроме Спидера - с подобными проблемами не столкнулись.

[OMAR]

собсно я делал из 1.1 в 1.3
Будут вопросы - задавай

Афтар заполни прописку

[VITEKV]

Питання до тих хто робив блок 75.00. Ящо при розточці відкриється водяна рубашка,можливий варіант гільзовки блока на 72.00,чи тільки
металобрухт

[Shakur]

Я узнавал: у нас гильзовать можно, но ОЧЕНЬ трудно найти гильзы

[VITEKV]

Shakur у тебе в прописці Запоріжжя я думаю що у вас гільз повинно бути валом,бо в нас можна купити без проблем.Питання в тому чи небуде проблем після гільзовки якщо при розточці до 75.00 відкриється канал водяної рубашки.Власне чи пробував хтось таке робити з блоком.

[Storag]

Тавроблоки нормально гильзуются.

[Shakur]

Сообщение от VITEKV

Власне чи пробував хтось таке робити з блоком.

Конечно пробовали, и с блоком все нормально!!!
Просто толщины гильз вполне хватает, главное все нормально сделать

[AnRo]

Зимой этого года переделал из 1,1 72,0 в 1,3 75. Толщины стенок гильзы хватило с головой!!!Точил в Запорожье хотел 72,5 в 1,2 переделать, мастер предложил на 75 -согласился.Тавруха 91 г.в. 1я расточка купил 2 г. назад для так называемого тюнинга и чтоб было чем занятся.1е с чего начал - движок,старым оставил один блок,остальную начинку брал здесь же в мастерской коленвал, поршни,кольца, и т.д. все у них же.Цена вышла ниже рыночной и прилично меньше, плюс гарантия на все это железо. Кстати все железо Болгария.Итог: около 10 000 пробега прошло машина то что нужно, на расходе никак это не отразилось ващще.Крутящий момент и лошаде добавилось( см.http://www.memz.com.ua/html/memz-301.htm) Одним словом все нормально,ненужно глотать пыль,дури хватает чтобы небыть последним.Одно но было: при установке нового коленвала (длинноходного) болты шатуна немного задевали края гильз буквально 1 - 1,5 мм подточил и все. больше никаких изменений и доработак в этом направление неделал.

[VITEKV]

А чому міняв коленвал на (длінноходний),на 1.3 стоїть ніби то нормальний.

[ArtemSaratov]

Сообщение от arv25

Затуна немного задевали края гильз буквально 1 - 1,5 мм подточил и все. больше никаких изменений и доработак в этом направление неделал.

У нас при этом фрезеруют сам блок, почему то. Говорят, что болты не правильно пилить. ((

Существуют ли нормальные 75 поршни с противорасширительными кольцами? Или проще расточить под вазовские 76 поршни? Меняется ли голова при расточке под 75? А под 76?

[AnRo]

Сообщение от P-IV

Существуют ли нормальные 75 поршни с противорасширительными кольцами? Или проще расточить под вазовские 76 поршни? Меняется ли голова при расточке под 75? А под 76?

смотри http://speeder-gt.chat.ru/dvig.html#13 .....
Переделка двигателя 1.1л (МеМЗ-245) в 1.3л (МеМЗ-301).

только вот никаких "супер" прокладок и т.п. ненужно, все как обычно для 1,3 двигла.(может я и ошибаюсь ведь все покупал у расточников, они сами знают что дать а что нет)

на 76 - морока с головой,лучше как обычно.

[AnRo]

Сообщение от ArtemSaratov

У нас при этом фрезеруют сам блок, почему то. Говорят, что болты не правильно пилить. ((

Правильно или нет незнаю, я всеравно на электронных весах до 0,01 в лаборатории зерноводства все мерял, у них там все как в аптеке и делал подгонку по весу и поршней и шатунов потом все вместе (в собраном состоянии).Визуально гильзы выпирают неодинаково во внутр, вот и задевало, как известно качество сборки с 90 до 95 годки желает лучшего. Шатуны, поршня все подобрано со всем смыслом и расстановкой.

[AnRo]

Сообщение от VITEKV

А чому міняв коленвал на (длінноходний),на 1.3 стоїть ніби то нормальний.

На 1,3 -нормальный, а вот на 1,1 радиус кривошипа меньше. Поршня та разные на 1,1 и 1,2-1,3. см.http://speeder-gt.chat.ru/dvig.html#1 Со старым коленвалом на 76 мона было бы переделать, но мороки больше с переделкой головы, изготовлением прокладок и .т.д. плюс расточка коленвала до 0,75....у меня он бы долго неходил однозначно.Так что лучше новый, нормальный коленвал и нормальные поршня без гимора с головой.Это же еще мастера нада найти "толкового" который такой фокус вытворит для 76.

Так я про поршни не понял...

Сообщение от P-IV

Существуют ли нормальные 75 поршни с противорасширительными кольцами?

Собственно, сабж...

[pete]

1.3

Диаметр цилиндра, мм 75
Ход поршня, мм 73,5

1.2

Диаметр цилиндра, мм 72
Ход поршня, мм 73,5


1.1

Диаметр цилиндра, мм 72
Ход поршня, мм 67