Продолжаем плодить темы про печку :)

[kkk]

В теме про кулеры нарисовать поленился, нарисовал отдельно. На картинке - схематически показана схема распределения воздуха от выпуска печки. Градиентная заливка - это не температура, а давление воздуха относительно нормального, ну или скорость потока, один фиг. Думаю, ежу понятно, что как мощу выдува не увеличивай - все равно в точку отбора воздуха на боковые дефлекторы ветру дуть совсем неинтересно, потому как можно легко улететь на ветровое стекло и хорошо и сильно - в центральный воздуховод, его заборное отверстие как раз строго над выходом печки, на втором рисунке видно. Три кривульки по центру первого рисунка - это там есть такие отклоняющие поток элементы, типа водительская половина стекла должна по замыслу конструкторов обдуваться больше и лучше, на деле - естественно пофиг, особенно со штатной печкой. Поэтому про них забываем.

Идея тюнинга - на третьем рисунке: тупо перемещаем точку отбора воздуха на дефлекторы в зону над выпуском печки, направляя заборное отверстие навстречу потоку. Попутно - перекрываем две трети забора на центральный дефлектор, ну или радикально его нафиг закрываем вообще, хотя летом я у себя в жару его часто использую на обдув морды лица себя

Вот. Можете брать идею на вооружение, и предлагать из чего сделать кусок удлинняющей трубки. Думаю, возможно будет подобрать подходящего диаметра пластиковую гибкую трубку, такой сейчас подключают слив от умывальников, прозрачная, с белым пластиковым армированием.... И придумать как ее проложить и закрепить без съема торпеды, ну его нафиг, не хочу [mod:9bacced341="OMAR"]да сколько уже можно их плодить?[/mod:9bacced341]

[александр вишняков]

Я так думаю, без снятия тебе ничего не сделать, или призвать на помощь врача-гинеколога , желательно мужчину. :oops:

Перегородки сверхдешево можно из плотного катрона, оклеенного скотчем со всех сторон и скотчем де хорошо приклеять внутри хреномантии всей этой. И будет как надо.

А не проще ли протянуть пару шлангов-воздуховодов напрямую от печки к боковым дефлекторам?

[boris717]

У меня торпеда стандарт, так с левым дефлектором проблем не должно быть, правда, надо будет щиток снять. А вот с праввым не знаю.
Просто я вот что подумал, а если боковые дефлекторы т.е. шланги врезать в воздуховод центрального дефлектора? Там стоит заслонка и если её закрыть, а она сейчас закрыта (у меня по крайней мере), то воздух будет подоваться на боковые.
Как думаете?

[kkk]

Сообщение от александр вишняков

Я так думаю, без снятия тебе ничего не сделать, или призвать на помощь врача-гинеколога , желательно мужчину. :oops:

Перегородки сверхдешево можно из плотного катрона, оклеенного скотчем со всех сторон и скотчем де хорошо приклеять внутри хреномантии всей этой. И будет как надо.

перегородку я сделал уже, при замене вентилятора, так что это я так, для желающих повторить упомянул. а левый воздуховод - весь доступен очень легко при снятой панели приборов - безо всякой гинекологии. Короче, пробовать надо...

[boris717]

Пойду, посмотрю.
Вечером скажу, что думаю по этому поводу.

[ParSer]

Сообщение от kkk

перегородку я сделал уже, при замене вентилятора, так что это я так, для желающих повторить упомянул. а левый воздуховод - весь доступен очень легко при снятой панели приборов - безо всякой гинекологии. Короче, пробовать надо...

Только что дошло... :oops:
ВАЗовского кулера нехватает на боковые дефлекторы? :shock:
Я то грешу на непонятный тип родного кулера - типа деает объем, а давления пшик. 08 - центробежный, с давлением все ок должно быть...

По теме. А если сечение дефлекторов лобового стекла уменьшить?
Эффект должен быть равнозначен предложенному варианту. Ибо производительность кулера не резиновая.

Результаты моего рукоблудства:
Утеплил левый (водительский) дефлектор(обклеил шумкой) и S образную трубу, которая подводит воздух от лобового дефлектора.
И попутно кучерявым антискрипом уплотнил стыки.
Разница с прывым (который) не делал разительна! :shock:
Из левого буквально сразу, как из центрального начинает идти теплый воздух. И из правого минут через 10 и уже не той температуры.

[kkk]

Сообщение от ParSer

По теме. А если сечение дефлекторов лобового стекла уменьшить?

нельзя никак. ибо такого понятия как дефлекторы там не существует. есть объем,в который дует печка, и к этому объему присоединены боковые и центральный дефлекторы, а сверху объем заканчивается щелью во всю длину стекла.

[ParSer]

Сообщение от kkk

нельзя никак. ибо такого понятия как дефлекторы там не существует. есть объем,в который дует печка, и к этому объему присоединены боковые и центральный дефлекторы, а сверху объем заканчивается щелью во всю длину стекла.

Та ну... Если есть дырка, а тем более щель ее всегда можно чем-нибудь подходящим заткнуть.

[kkk]

ну разбери попробуй... оно все неправильной формы, перекрывать заслонкой можно или стекло с боковыми дефлекторами, либо центральный воздуховод.

[boris717]

До правого добраться без снятия торпеды трудновато, но думаю, что можно.
А про дефлекторы лобовухи вааще отдельная история. Не стыкуются решотки с дефлекторами, есть зазоры да и деформация решоток не наруку. Думал про герметичное соединение и про уменьшение сечения. Но, если с герметезацией у меня вопросов не возникает, то про уменьшение сечения скажите на сколько. И ищё, не стоит забывать про то, что много воздуха уходит на ноги. Тоже надо ограничевать поток.
Вобщем я вижу выход только один-врезать их в ценральный канал.

А я ещё подумываю на счёт приобретении на разборке системы распределения воздуха, что бы не открывать руками нижнюю заслонку или что бы в рожу дуло, а как в иномарках, ручечка по кругу. Конечно геморное может выйти занятие, если вообще такая шняга возможна.

[AnRo]

Я вложил 3 куска пожходящего диам. трубки (зеленый).
Обдув левой стороны значительно увеличился , на выходных попробую впихнуть и на правую сторону одну...

Извиняюсь за глупый вопрос...
НО почему не прилепить печку скажем с Опель Омега - дует как ураган...
Не позволяет место?..дорого?
и попутно при смене панели на другую скажем с иномарки - песка остается родная?

И никто не замечал какая панель лучше -стандартная или люкс(даже если принцип одинаковый,но может герметичность,расположени� �...играет роль?)

[ParSer]

Сообщение от vovannovig

Извиняюсь за глупый вопрос...
НО почему не прилепить печку скажем с Опель Омега - дует как ураган...
Не позволяет место?..дорого?

неспортивно...

[Max Ivanov]

Сообщение от ans73

А я ещё подумываю на счёт приобретении на разборке системы распределения воздуха, что бы не открывать руками нижнюю заслонку или что бы в рожу дуло, а как в иномарках, ручечка по кругу. Конечно геморное может выйти занятие, если вообще такая шняга возможна.

Блок управления печкой от 2108 с высокой панелью ставится с минимальными переделками. Получаешь три ползунка: кран, обогрев ног, смесь теплого/холодного воздуха. И как бонус подсветку блока.

а фотку можно? с блоком управления от 2108?

Вот ссылка на мою тему, как раз про блок от 2108
http://www.tavria.org.ua/forum/viewt...hlight=#206588

Правда у меня фотки уже не видны
Если они не видны не только у меня, то поищу старые или сфоткаю снова.

[Илья Лавр]

как бы еще фотки взглянуть...

Сообщение от Илья Лавр

как бы еще фотки взглянуть...

Когда то сохранял эту страницу для себя могу кинуть на мыло

[ДЯДЬКА ЛУИ]

Сообщение от Kirill

Когда то сохранял эту страницу для себя могу кинуть на мыло

кинь и мне плиз или в аську

Сообщение от ДЯДЬКА ЛУИ

кинь и мне плиз или в аську

Лови.

[AnRo]

Kirill и мне ....в асю или на мыло (только тему напиши "ВАЗ 2108") ато сервак снесет все ...

[Илья Лавр]

Сообщение от AnRo

Kirill и мне ....в асю

а мене.....???

Сообщение от Илья Лавр

а мене.....???

Тебе еще вчера отправил. Если что пиши скину по новой.