Установил электобензонасос от Волги

xg242 · 01.02.2008, 23:02

надоел мне теч и проблемы с механическим бензонасосом.. полистал инет и нашел что народ ставит от волги электробензонасосы

единственная большая проблема при установке - большое давление. вылечивается просто рассверливанием отверстия обратки сверлом гдето на 3,5мм. Без этого карбюратор заливает. Питание берется от катушки. вешается подвесной предохнанитель. И поставил два фильтра перед и после насоса. В идеале поставить на вход инжекторный фильтр.

В планах сделать систему принудительного включения и выключения от импульса с катушки, чтобы если мотор заглох насос выключался.
завтра будут фотки

viktorjl · 02.02.2008, 19:37

А почему выбор пал именно на ЭБН от волжаны?

xg242 · 03.02.2008, 14:40

потому что он внешний и давление у волги рабочее 3 атм

инжекторный фильр до бензонасоса - чтобы была нормальная очистка топлива и бензонасос не издох раньше времени а подтеканий бензина нету даже при не затянутых хомутах. естественно требования к состоянию бензопровода повышаются. интересно было б постаувить датчик давления топлива но сделать пока как не придумал.
была идея сделать какойто промежуточный бункер и внего вкрутить датчик измерения давления масла и на торпеду вывести датчик показометрно. главная проблема бункер

03.02.2008, 14:56

А электробензонасос низкого давления от иномарки почему не стал ставить? Гимору было бы меньше чем с волгалищьным

xg242 · 03.02.2008, 15:35

А электробензонасос низкого давления от иномарки почему не стал ставить? Гимору было бы меньше чем с волгалищьным

да ти так гимору кроме расверливания обратки и достования поломанного сверла из нее не было)))

подскажи какие наружные низкого давления есть?

xg242 · 04.02.2008, 14:26

фотки

viktorjl · 04.02.2008, 14:41

Карб работает нормально?
Сколько стоит такой насос?

xg242 · 04.02.2008, 14:47

да все без проблем уже проехал порядка 150 км. насос российский 260 грн + еще шланг на 12 бензо и переходник 8 на 12 пришлось купить, а и поменял иголку на уникар 10 потому что уменя стояла какаето древняя с проваленным шариком - я ей не доверял. и обязательно рассверлить обратку - будет заливать карб

BS · 04.02.2008, 14:55

Иномарочный Пирбург с давлением 0,5 Атм стоит около 450 грн., но ставится без всяких доработок

Yurko · 04.02.2008, 16:38

Цитата:

Сообщение от BS

Иномарочный Пирбург с давлением 0,5 Атм стоит около 450 грн., но ставится без всяких доработок

А где про такой почитать можно? Где купить?

BS · 04.02.2008, 16:54

Цитата:

Сообщение от Yurko

Цитата:

Сообщение от BS

Иномарочный Пирбург с давлением 0,5 Атм стоит около 450 грн., но ставится без всяких доработок

А где про такой почитать можно? Где купить?

А что про него читать? Насос как насос. В Киеве они есть на Перова, а где во Львове - не знаю.

Dimitriy · 04.02.2008, 20:46

у меня врод такой насос на инжекторе стоит проверяли давит до 6 кг, а цены у вас в киеве наманые, в николаеве за токой насос ломят от 450 до 600 грн.

04.02.2008, 21:51

Не надо путать- есть насосы для карбюраторных,низкого давления, есть для инжекторных- 4...6 кг/см кв.

panalex · 04.02.2008, 23:15

А как насос по шумности?

xg242 · 04.02.2008, 23:46

тихий он. тише намного таврийского погружного)

05.02.2008, 12:19

В Таврии/Славуте насос именно подвесной и именно Волговский.Погружные пока не ставились.

xg242 · 05.02.2008, 12:27

Цитата:

Сообщение от Кук

В Таврии/Славуте насос именно подвесной и именно Волговский.Погружные пока не ставились.

может напуталь сорри. но он точно сзади стоит

Алекс Шульц · 06.02.2008, 18:59

Когда-то мечтал поставить инжекторный насос на карбюратор

Правда снижать давление думал подачей низкого напряжения.
Единственный минус - потребление электроэнергии, т.е. на слабом генераторе такое нежелательно ставить.
Кстати, можно его влепить на инжекторный манер - сзади за баком.

xg242 · 06.02.2008, 21:09

Цитата:

Сообщение от Алекс Шульц

Когда-то мечтал поставить инжекторный насос на карбюратор

Правда снижать давление думал подачей низкого напряжения.
Единственный минус - потребление электроэнергии, т.е. на слабом генераторе такое нежелательно ставить.
Кстати, можно его влепить на инжекторный манер - сзади за баком.

не получиться снижением напряжения снизить давление у него рабочее от 6 до 12 вольт. а кушает он много)))

Алекс Шульц · 06.02.2008, 21:21

При напряжении 6В у него производительность 60 л/час - примерно столько же, сколько и у механического.

xg242 · 06.02.2008, 21:23

Цитата:

Сообщение от Алекс Шульц

При напряжении 6В у него производительность 60 л/час - примерно столько же, сколько и у механического.

чесно невдавался в подробности

Алекс Шульц · 06.02.2008, 21:28

В паспорте к нему это указано - я еще как раз Волговский думал ставить.
Кстати, давление на входе игольчатого клапана можно умозрительно смоделировать

Во всяком случае теперь я знаю, что перед установкой инжектора как промежуточный этап можно запросто ставить штатный ЭБН

Кстати, фильтр почему ставят после насоса.

P.S. Дааа...А какие-то полгода назад меня с этой идеей на смех подняли

xg242 · 06.02.2008, 21:42

Цитата:

Сообщение от Алекс Шульц

В паспорте к нему это указано - я еще как раз Волговский думал ставить.
Кстати, давление на входе игольчатого клапана можно умозрительно смоделировать

Во всяком случае теперь я знаю, что перед установкой инжектора как промежуточный этап можно запросто ставить штатный ЭБН

Кстати, фильтр почему ставят после насоса.

P.S. Дааа...А какие-то полгода назад меня с этой идеей на смех подняли

фильтр до - чтобы насос дольше работал- меньше грязи через себя проганял.
а насчет установки волговкого я уже года три как знаю. тока никак не решался или денег жалел а тут стал вопрос о покупке нового механического и я решил рискнуть
вся инфа бралась с российских форумов азлк-водов

xg242 · 06.02.2008, 21:42

Цитата:

Сообщение от Алекс Шульц

В паспорте к нему это указано - я еще как раз Волговский думал ставить.
Кстати, давление на входе игольчатого клапана можно умозрительно смоделировать

Во всяком случае теперь я знаю, что перед установкой инжектора как промежуточный этап можно запросто ставить штатный ЭБН

Кстати, фильтр почему ставят после насоса.

P.S. Дааа...А какие-то полгода назад меня с этой идеей на смех подняли

фильтр до - чтобы насос дольше работал- меньше грязи через себя проганял.
а насчет установки волговкого я уже года три как знаю. тока никак не решался или денег жалел а тут стал вопрос о покупке нового механического и я решил рискнуть
вся инфа бралась с российских форумов азлк-водов

Алекс Шульц · 07.02.2008, 12:08

Я брал инфу с хобота - других источников не нашел.
Весьма желательно все же подавать на ЭБН 6В, это снизит давление и понизит энергопотребление.
Схема управления ЭБН также весьма необходима - даже не с точки зрения безопасности, а чтобы при неработающем двигателе не садить батарею, т.к. 5-8А уходящих в никуда быстро ее посадят.

Себе хочу поставить в целях подготовки перед установкой инжектора.

01.02.2008, 23:02	#1
xg242 ♂ Адрес: Киев Возраст: 44 Сообщений: 1,168 Длина: 1060мкм Диаметр: 38мм	Установил электобензонасос от Волги надоел мне теч и проблемы с механическим бензонасосом.. полистал инет и нашел что народ ставит от волги электробензонасосы единственная большая проблема при установке - большое давление. вылечивается просто рассверливанием отверстия обратки сверлом гдето на 3,5мм. Без этого карбюратор заливает. Питание берется от катушки. вешается подвесной предохнанитель. И поставил два фильтра перед и после насоса. В идеале поставить на вход инжекторный фильтр. В планах сделать систему принудительного включения и выключения от импульса с катушки, чтобы если мотор заглох насос выключался. завтра будут фотки

02.02.2008, 19:37	#2
viktorjl ♂ Адрес: DNEPR Возраст: 40 Сообщений: 1,080 Машина: 吉利自由舰 Длина: 1290мкм Диаметр: 37мм	Re: Установил электобензонасос от Волги А почему выбор пал именно на ЭБН от волжаны?

03.02.2008, 14:40	#3
xg242 ♂ Адрес: Киев Возраст: 44 Сообщений: 1,168 Длина: 1060мкм Диаметр: 38мм	Re: Установил электобензонасос от Волги потому что он внешний и давление у волги рабочее 3 атм инжекторный фильр до бензонасоса - чтобы была нормальная очистка топлива и бензонасос не издох раньше времени а подтеканий бензина нету даже при не затянутых хомутах. естественно требования к состоянию бензопровода повышаются. интересно было б постаувить датчик давления топлива но сделать пока как не придумал. была идея сделать какойто промежуточный бункер и внего вкрутить датчик измерения давления масла и на торпеду вывести датчик показометрно. главная проблема бункер

03.02.2008, 14:56	#4
Рома@Фрязино.Нет Гость Сообщений: n/a	Re: Re: Установил электобензонасос от Волги А электробензонасос низкого давления от иномарки почему не стал ставить? Гимору было бы меньше чем с волгалищьным

03.02.2008, 15:35	#5
xg242 ♂ Адрес: Киев Возраст: 44 Сообщений: 1,168 Длина: 1060мкм Диаметр: 38мм	Re: Re: Установил электобензонасос от Волги А электробензонасос низкого давления от иномарки почему не стал ставить? Гимору было бы меньше чем с волгалищьным да ти так гимору кроме расверливания обратки и достования поломанного сверла из нее не было))) подскажи какие наружные низкого давления есть?

04.02.2008, 14:41	#7
viktorjl ♂ Адрес: DNEPR Возраст: 40 Сообщений: 1,080 Машина: 吉利自由舰 Длина: 1290мкм Диаметр: 37мм	Re: Re: Установил электобензонасос от Волги Карб работает нормально? Сколько стоит такой насос?

04.02.2008, 14:47	#8
xg242 ♂ Адрес: Киев Возраст: 44 Сообщений: 1,168 Длина: 1060мкм Диаметр: 38мм	Re: Re: Установил электобензонасос от Волги да все без проблем уже проехал порядка 150 км. насос российский 260 грн + еще шланг на 12 бензо и переходник 8 на 12 пришлось купить, а и поменял иголку на уникар 10 потому что уменя стояла какаето древняя с проваленным шариком - я ей не доверял. и обязательно рассверлить обратку - будет заливать карб

04.02.2008, 14:55	#9
BS Адрес: Киев - Белая Церковь Возраст: 48 Сообщений: 342 Машина: Lanos SX Длина: 1410мкм Диаметр: 36мм	Re: Re: Установил электобензонасос от Волги Иномарочный Пирбург с давлением 0,5 Атм стоит около 450 грн., но ставится без всяких доработок __________________ Никто не понимает нас так, как мы сами не понимаем себя.

04.02.2008, 20:46	#12
Dimitriy Адрес: славный град Николаев Возраст: 47 Сообщений: 665 Машина: Peugeot 307, Nissan Leaf, Ford Focus EV Длина: 1230мкм Диаметр: 39мм	Re: Re: Re: Установил электобензонасос от Волги у меня врод такой насос на инжекторе стоит проверяли давит до 6 кг, а цены у вас в киеве наманые, в николаеве за токой насос ломят от 450 до 600 грн. __________________ Власть заботится о людях........... пока они не сдохнут от счастья.

04.02.2008, 21:51	#13
Гость Сообщений: n/a	Re: Re: Re: Установил электобензонасос от Волги Не надо путать- есть насосы для карбюраторных,низкого давления, есть для инжекторных- 4...6 кг/см кв.

04.02.2008, 23:15	#14
panalex Адрес: Kiev Сообщений: 80 Длина: 1000мкм Диаметр: 0мм	Re: Re: Re: Установил электобензонасос от Волги А как насос по шумности?

04.02.2008, 23:46	#15
xg242 ♂ Адрес: Киев Возраст: 44 Сообщений: 1,168 Длина: 1060мкм Диаметр: 38мм	Re: Re: Re: Установил электобензонасос от Волги тихий он. тише намного таврийского погружного)

05.02.2008, 12:19	#16
Гость Сообщений: n/a	Re: Re: Re: Установил электобензонасос от Волги В Таврии/Славуте насос именно подвесной и именно Волговский.Погружные пока не ставились.

06.02.2008, 18:59	#18
Алекс Шульц ♂ Адрес: Киев, Борщаговка Возраст: 45 Сообщений: 3,514 Машина: Таврюкан 1,3Li 2006г Длина: 8500мкм Диаметр: 36мм	Установил электобензонасос от Волги Когда-то мечтал поставить инжекторный насос на карбюратор Правда снижать давление думал подачей низкого напряжения. Единственный минус - потребление электроэнергии, т.е. на слабом генераторе такое нежелательно ставить. Кстати, можно его влепить на инжекторный манер - сзади за баком.

06.02.2008, 21:21	#20
Алекс Шульц ♂ Адрес: Киев, Борщаговка Возраст: 45 Сообщений: 3,514 Машина: Таврюкан 1,3Li 2006г Длина: 8500мкм Диаметр: 36мм	Установил электобензонасос от Волги При напряжении 6В у него производительность 60 л/час - примерно столько же, сколько и у механического.

06.02.2008, 21:28	#22
Алекс Шульц ♂ Адрес: Киев, Борщаговка Возраст: 45 Сообщений: 3,514 Машина: Таврюкан 1,3Li 2006г Длина: 8500мкм Диаметр: 36мм	Re: Установил электобензонасос от Волги В паспорте к нему это указано - я еще как раз Волговский думал ставить. Кстати, давление на входе игольчатого клапана можно умозрительно смоделировать Во всяком случае теперь я знаю, что перед установкой инжектора как промежуточный этап можно запросто ставить штатный ЭБН Кстати, фильтр почему ставят после насоса. P.S. Дааа...А какие-то полгода назад меня с этой идеей на смех подняли

07.02.2008, 12:08	#25
Алекс Шульц ♂ Адрес: Киев, Борщаговка Возраст: 45 Сообщений: 3,514 Машина: Таврюкан 1,3Li 2006г Длина: 8500мкм Диаметр: 36мм	Re: Установил электобензонасос от Волги Я брал инфу с хобота - других источников не нашел. Весьма желательно все же подавать на ЭБН 6В, это снизит давление и понизит энергопотребление. Схема управления ЭБН также весьма необходима - даже не с точки зрения безопасности, а чтобы при неработающем двигателе не садить батарею, т.к. 5-8А уходящих в никуда быстро ее посадят. Себе хочу поставить в целях подготовки перед установкой инжектора.