Tavra 1102. Все время в процессе.

[Славочка]

В сентябре 2008 забраз у Пасечника его таврию.
Сумма не розглашается.

с тех пор сделано очень мно. просто выпал отпуск и теперь решил таки сделать бортовик и изредка его вести.

с сентября и до весны просто катался - холодно было.

весной отец подари новую магнитолу -

Blaupunkt MP-27 Rimini

по сравнению с тем кенвудом который там стоял - кенвуд ПОЛНОЕ ГАВНО.

добыл 6ти литровые подсидельниеки с 16ти см. MAC Audio и комплектные пищалки к ним.

начал ремонтировать ТО что БЫЛО сделано из проводки....
из машины из под торпеды было выкинуто около 10 - 15 метров проводов, которые заканчивались ничем и так же нигде начинались.

постепнно приводил ее в порядок и доделывал под себя.

отремонтировал начавшее разрушаться водительское сидение, потом его заменил и вскоре опять отремонтиовал.

в начале апреля попал в ДТП - въехал в тойоту камри.

в последствие ДТП - замена крыла, и бампера.

так же были изменены фары - были установлены линзы биксеноновые с лампами D2S.

пару недель тому поменял свои 6ти литровые подсидельники на 8ми литровые.
так как жене было не удобно сидеть, сделал ход конем. перенес сегодня подсидельники под сидение. под заднее. звук стал весьма интерестный. - но теперь четко понятно что нужен саб так как середина есть, спереди подыгрывает высокочастотники а глубокого низа нету. но так как в багажнгике стоит ящик по 12" голову - осталось ее найти вместе с небольшим усилителем и подключить - но это дело будущих дней.

месяц назад выкрутилась шпилька в карбе.
шпилька застряла в карбе а вот шайба попала во второй циллиндр. в блоке 3 глубокие царапины - приговор - точить через размер
теперь ищу новый блок 1.1 - 1.2.
немного подсластило все горькоту попадалова то что был старенький 1.1 и его временно положили под капот.

так же найден и лежит договоренный о продаже ВАЗовский 1.5 с коробкой и таврическими полуосями и всем навесным.

главое безпроблемно сьездить в отпуск......
все таки 400 км. в одну сторону....

[Славочка]

сегодня после выезда с дачи уже в киеве на левом берегу накрылась мембрана бензонасоса.
спасибо тавроводу 0209 который просто проезжая домой мимио меня стоящего на тампере возле выезда на БВС остановился помог мне, съездил за другим бензонасосом я доехал пости до м. Дарница и там снова стал - как оказалось в новом бензнонасосе как то не так что то работало... и он опять перестал качать. Я разобрал свой старый пекар, новый пекар, взял от старого нижнюю часть, от нового пружину, мембрану со штоком, и верхнюю крышку с клапанами и собрал. Доехал легко и непринужденно.

на сегодня сказал что приключений хватит и поставил машину во дворе под домом.

перед отпуском осталось сделать:
поменять пыльник одной из гранат, обе шаровые, оба рулевых наконечника, и оба опорных подшипника, сделать развал и отрегулировать карб и зажигание.

из того что вообще надо сделать:
покрасить замененное крыло,
поставит аллигаторные петли на копот и сделать его открывание в нормальную - обратную сторону,
поставить спортивные замки и основной замок от ланоса или еще какойто аллгаторной машины
перенести акум в багажник, сделать для него закрытый ящик и вварить в багажник нишу для запаски/газ. баллона.
поставить ВАЗовские 13" тормоза - на передок 13" вентилируемые диски, на задок 13" тормозные барабаны, которые со временнем будут заменены на дисковые.
установить мотор 1.5 ВАЗ и коробку от него же. - роботы для этого надо очень много, но мы это сделаем

пока что все.
продолжение следует....

[Славочка]

вчера утром хотел завестись так это падло опять мне трахает мозг - не завелося - апять шота с безонасосай........ :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:

[Славочка]

а на сайчас - купелны славутовские бампера, передний был с трещиной, его заварил и уже прикрутил, так же куплены подкрылки передние от пикапа/славуты, требуют установки по весне.

[Desperado]

хреналь его конструировать http://www.tuning-spb.ru/catalog/ind...LEMENT_ID=2160

[Славочка]

Немного запоздало но все же:

Правильный биксенонн это линзы, дальний при помощи шторок,
лампа 5000 - не брал 4300 так как любая лампа в течении полугода - года проседает и световой поток снижается.

За лампы - огромный респект Кулишу - выручил с ними на раз

Стекла...тут была вся основная запара...
Ведь стекла надо гладкие...
Что только не придумывалось но спас меня мегачеловек - Серега ZSN
Он вручную полировал стекла для фар, покупал их за свои деньги и поверив мне на слово отправил их без какой либо предоплаты из николаева в киев.
деньги он конечно получил, и когда у меня при установке фары лопнуло правое стекло, без вопросов и промедления изготовил еще одно стекло.

Свет выставился на ура - теперь имеем ПРАВИЛЬНО НАПРАВЛЕННЫЕ световые потоки с четкими линиями среза светового потока.

За компанию были переделаны повороты - они теперь светодиодные....

Немного фото вот.

[Славочка]

постепенно решил таки доделывать свои фары - вчера было сделано вот что:

[Славочка]

на днях буду монтировать в свои фары.

так же раздобыта банка финишной шпаклевки - как пройдут дожди - начну заделывать все повреждения которые есть на кузове...
и раскрывать ржавые места и трещины - есть одна возле лобового на стойке справа вверху - надо ее разделать и заделать, надо бампер задний сволотовский прирезать под таврию, и зашпаклевать передний и подготовить к покраске.
надо так же восстановить один из болтиков на креплении спойлера - его при ударе вырвало.
надо зашпаклевать крышку багажника - после рихтовки - я ее тока погрутновал а там прошла ржавчинка

[Славочка]

принято решение удалять личинки дверных замков, заваривать дырки, зашпаклевывать и закрашивать.

так же есть мысли задний номер перенести бампер, сделав в нем нишу под номер и подвести туда LED подсветку, а на место номера поставить заглушку красивенкую

[Славочка]

сегодня собрал предварительно все в корпусах фар.
во время тестового запуска ламп в фарах оказалось что наипнулсо один из блоков розжига....

опять попадалово в 100 баксов (за два блока Д2С)

фото собранных но не крашенных фар:

[Серега GTi]

Славочка
С таким новым видом нужно по 2 линзы в фару симпотичней было бы)

[Славочка]

не хочу - это линза как дальнего так и ближнего света - в ней встроенная шторка и электромагнит.

там будет желтая лампочка поворотника стоять - думаю что этого будет предостаточно

[Славочка]

после всех примерок оказалось что ставить желтый поворотник в фару - гуняво. смотреться будет колхозно и похабно.
поворотники будут на родных местах, а в фару добавятся светодиоды по 5 - 10 штук, как габариты.
Надо убрать черную краску из фары, все прошкурить, прогрунтовать и покрасить серебристой краской, а потом покрыть лаком.
Тоже самое ждет и саму пластиковую накладку в которой торчит линза.

Осталось дождаться ЗП и закупить диоды, шпаклевку, шпателя, наждачки и начинать выготавливать машинку.

Идей много - по мере реализации буду выкладывать

[Славочка]

заказал себе набор для приведения кузова в порядок

1 ед. Wetordry Абразивная бумага 734 (3M 01970-01977, 01979, 01982, 01987-01989) Зерно - P360

1 ед. Wetordry Абразивная бумага 734 (3M 01970-01977, 01979, 01982, 01987-01989) Зерно - P150

5 ед. Wetordry Абразивная бумага 734 (3M 01970-01977, 01979, 01982, 01987-01989) Зерно - P80

1 ед. Микротонкий абразив 401Q Magic в листах (3M 09545, 09546, 02045) Зерно - P2500

2 ед. Микротонкий абразив 401Q Magic в листах (3M 09545, 09546, 02045) Зерно - P1500

3 ед. Микротонкий абразив 401Q Magic в листах (3M 09545, 09546, 02045) Зерно - P2000

1 ед. 37412 Акриловый Грунт "1K" PROTECT 370 (Novol 37412) Тара - Spray 500мл (аэрозоль)

1 ед. Мастика для скрытых плоскостей (08919) 3M Цвет - Прозрачный

1 ед. W900 Обезжириватель Тара - 1 литр

1 ед. 1170 Полиэфирная Шпатлевка "BUMPER FIX” (Novol 1170, 1171) Тара - 0.2 кг

1 ед. 1122 Полиэфирная Шпатлевка отделочная "FINISH" (Novol 1120, 1122, 1125) Тара - 0.75 кг

[Славочка]

привезли не все

вот что доставили:
1 ед. Микротонкий абразив 401Q Magic в листах (3M 09545, 09546, 02045) Зерно - P2500

2 ед. Микротонкий абразив 401Q Magic в листах (3M 09545, 09546, 02045) Зерно - P1500

3 ед. Микротонкий абразив 401Q Magic в листах (3M 09545, 09546, 02045) Зерно - P2000

1 ед. 37412 Акриловый Грунт "1K" PROTECT 370 (Novol 37412) Тара - Spray 500мл (аэрозоль)

1 ед. Мастика для скрытых плоскостей (08919) 3M Цвет - Прозрачный

1 ед. W900 Обезжириватель Тара - 1 литр

1 ед. 1170 Полиэфирная Шпатлевка "BUMPER FIX” (Novol 1170, 1171) Тара - 0.2 кг тока привезли 0.5 кг

1 ед. 1122 Полиэфирная Шпатлевка отделочная "FINISH" (Novol 1120, 1122, 1125) Тара - 0.75 кг

Итого 220 гривен.

Осталось докупить грубые шпаклевки, шпателя и грунт по пластику

[Славочка]

дошли руки и были спаяны габаритные ленты -по 5 диодов направленных белых ультраярких трех ватных - скоро поставлю

[Славочка]

утекло много воды с тех времен.

вот что сделано с машиной.
вместо желаемого тазиковского движка куплен мемз 1.3 и установлен в машину.
сначала хотел делать его инжекторным а потом подумалось что у карба поле для всяких доделок побольше будет и решено было оставить карб.

после установки движки выяснилось что в его голове откровенно нагло стучит РВ.
решил поставить свою (которая стояла на 1.1 - папа утверждал что она почти новая) но на всякий случай захотел поменять сальники клапанов и притереть клапана - в итоге - кап ремонт головки - замена клапанов, шлифовка головки притирка клапанов, замена сальников клапанов и сальника РВ. - вместо 250 - 300 гривен мне головка обошлась в 670.

по выходным с папой потихоньку собираем ведрышко.
на сегодняшний день мы заменили рулевые наконечники, поставили отремонтированную головку, разрезную шестерню, выставили фазы ГРМ, осталось поставить назад БензоНасос, и завести машину.

следующий этап после заведения машины - докупить то что не хватает до вазовской ходовой и поставить ее.
пропаять проводку где это необходимо, восстановить то что не было восстановлено раньше, перенести акум в багажник, где для него уже определенно место (под будущим сабом) и готовить машину к перерегистрации на себя, потом к покраске.

[Славочка]

Вчера доделал ВАЗовскую ходовку сзади - все стоит - все крутится - осталось почистить и покрасить диски и обуть на них резину. потом черед передка - замена опорных, стоек, шаровых, установка ВАЗовских тормозов туда.

Определился что капот будет черный с рисунком - заклею весь оракалом в два слоя.

осталось на все нашкрябать денег.

[Славочка]

опорные и аморты в стойках я заменил и поставил стойки назад.
после праздников запресуем передние подшипники и подправим кулаки поворотные под ВАЗовскую ступицу и буду собирать назад все.
во время снятия выявилось что под замену все 4 пыльника на полуосях - 1 - так как расстрескался, 3 - превентивно дабы потом не трогать полуоси

[Славочка]

пыльники давно поменяны, пока сегодня шпаклевал и грунтовал папе машинку, папа начал восстанавливать мне проводку под капотом - заменили провод на стартер, установили блок доп реле и предохранителей.

[Славочка]

сегодня поставил наконец то колеса на зад, скоро сделаю поворотные кулаки и тогда поставлю колеса вперед

[Славочка]

был обрезан и посверлен нивовский ГТЦ. установлен на машину. докуплен задний бампер в комплет к переднему - как то все же займусь бамперами.


полностью перепроложена проводка при условии расположения аккумулятора в багажнике - перенесено подключение массы к кузову в бвгажнике, заменен провод массы от двигателя в кузову на передней балке.

проложены провода питания к стартеру, к будущему усилителю.

[Славочка]

что то мне было очень долго в падло писать делать мудохаться, вдохновение пришло не так давно:

в итоге медленно но как то продвигается работа с машиной.
Почему то пробило меня попробовать прикинуть сколько я уже вкинул в таврию
напишу точ то я помню

двиг 1300 ------------------------3000 грн
капремонт головки ---------------670 грн
ГТЦ 21213 ------------------------120 грн
задние переходники --------------150 грн
задние торм барабаны б/у --------150 грн
задние ступици в сборе ----------350 грн
комплект пыльников гранат -------80 грн
донорская проводка от ауди 100 --20 грн
передний бампер тюнинг ----------100 грн
задний бампер тюнинг ------------100 грн
лампы D2S ------------------------150 грн
переходники для ваз кулака ------350 грн
ваз кулаки б/у -------------------150 грн
шаровые -------------------------160 грн
суппорта 2110 в сборе -----------1000 грн
подшипники 4 шт -----------------400 грн
торм диски 2110 р13 вентиля -----460 грн
всякие релюшки, проводочки -----500 грн
работа по сабу -------------------100 грн
колодки тормозные перед ---------100 грн
диски r13 et35 4шт ----------------400 грн
колесные болты -------------------120 грн
шпильки колесные -----------------50 грн
направляющие суппортов ----------30 грн
банка литола ----------------------25 грн
4 пары дист шайб для грнанат -----40 грн
граната внешняя ------------------170 грн
гайки ступичные штук 7 -----------80 грн
трубочки омывателя стекла --------35 грн
форсунка заднего омывателя ------30грн
краска для фар (№605) -----------25 грн
проставки межды диском и ступицей 30 грн
стекла для фар прозрачные --------450 грн

итого 9600 гривен.

явно на тысячи 3-4 гривен что то забыл, не учел и так далее.


дописываем список запчастей уже сюда - чтоб не квотить свои же сообщения:

старые запчасти - 9600
забытое и нерисованное - пусть будет 3500

далее
тормозуха - 1 литр - 120грн
масло в коробку - 4 литра - 207 грн

= 13427

05.04.2012

13427
+ грунт 35
+ краска 45

всего - 13507



машина заводится, проводка сделана, подключено реле дворников и теперь у меня есть и прирывистый режим и медленный и быстрый.
добавлены схемы управления сигналом, четырьмя фарами - две биксеноновых линзы и две галогенновых фар с лампами Н4 в бампере.
управление реализовано на одном подрулевом переключателе в специфическом режиме - каждая группа фар влючается только при включенных габаритах, но при переключении на дальний верхние (биксеноновые) фары включаясь на дальний, не выключается ближний, а на нижних (галогенах) ближний переключается на дальний.
восстановлена проводка под торпедой, пропаяны все тревожные места, найдены все голые концы, заизолированы.

проложены "линейки" от магнитолы к будущему усилителю в багажник - "линейки" сделаны из витой пары, при чем сделаны хитро - каждый канал звука - отделный ЭКРАНИРОВАННЫЙ кабель, а распайка сделана след. образом - все белые провода (4 шт.) это земля, а все цветные (4 шт.) это сигнал. + экран на стороне магнитолы подключен к земле, а возле усилителя естественно отключен от земли.

к магнитоле проложено отдельное питание.
По салону полностью разложена акустическа проводка.
под сиденья проложены кабеля (TCHERNOV Cuprum Original Two SC) к местам под кроссоверы от которых проложен кабель (TCHERNOV Cuprum Original Two SC) в кикпанелям для мидов и в стойки для пищалок ( TCHERNOV Cuprum Junior Two SC), проложен акустический кабель (TCHERNOV Cuprum Original Two SC) от усилителя к сабу и силовой от аккумулятора к усилителю.

Новый силовой кабель проложен от аккумулятора из багажника с стартеру и блоку реле под капотом.
Заменен кабель массы на более толстый.

перейдем к железякам.
куплена вся передняя ходовая - установлен удлинитель рычага под ВАЗ шаровую, ВАЗ кулак, тормоза от ВАЗ 2110 (вентилируемые тормозные диски 13 радиуса и широкие скобы для колодок соответсвенно).

вчера собрал, примерял передние колеса, потом снял и сегодня ездил докупал остатки запчастей и на днях уже все же соберу, поставлю ее на колеса. Надо будет аккуратно прорезать на стойках нижние отверстия под крепежные болты и закрутив болт через шайбу поехать на розвал, а потом обварить шайбы так чтоб все держалось правильно.

так как машину все равно красить, то возникают мысли - вварить ремонтные арки от гольфа 2 - расширить крылья.

отремонтировать надо стеклопластиковые бампера что перед, что зад.
пока что временно стоит сзади стандарный бампер, а на перед пока еще нету - надо прикупить.
так же лежат стандартны фары под обычные лампы - кто знает, может пригодятся.
надо будет к магистрали омывателя подключить форсунки для фар - их тоже иногда надо мыть. причем только ксенон так как галогеновые гарячие и стекло от холодной воды может лопнуть.

[Славочка]

забыл - проложена проводка для подключения заднего дворника, включения омывателя заднего стекла и трубочка для омывателя.

надо купить бачок омывателя от ВАЗ классика с моторчиком и поставить его в багажнике.проводка в подрулевых переключателях (которые от Шнивы) уже выведена.

[Серега[sab]]

Крутяк , ты молодец , такой обьем работ , но ценнтк на расходы 9000грн :shok: я не знаю , у меня наверно рука не поднимется такую сумму в таврюху вкинуть, разве что если эту сумму разбить года на 4 тогда да

Удачи на дорогах и скинь фото плиз фар в бампере спереди с биксеноном