Таврия 1102 1995 года 1.2 карб

купили малышку в декабре.
Жрала по словам хозяина 8, на спидометре было 79000, надо менять масло, резину, делать тормоза.
Стояла 6 лет на воздухе (мы видели как она стояла), побита градом, раз в 2 недели на ней проежжали 200 метров....

1й ремонт - тормоза, ручник, куча резинок, регулировка клапанов, и еще куча по мелочи....

в феврале, накрутив еще 1000, и поняв, что кушает она 15 вместо обещаных 8ми, поменяли масло (залили лукойл полусинтетику), резину (поставили MP 12 Matador), сделали балансировку.

в марте заглохли с полупустым баком. Залив полный, поехали.
Решили не рисковать, поменяли бензонасос, и по дороге от заправки до авторынка сорвали тросик сцепления, так что его заодно купили и так же поменяли.

к этому времени расход уменьшился с реальных 15л до 9.7 по городу.

потом поехали к электрику в связи со странным стуком генератора.
Он сказал, что с ним все в порядке, но предложил промыть карб полностью. Мы согласились.
Расход упал до 8 город \ 6.5 трасса. машина проехала 83000 на сейчас.

Вчера случилось непредвиденное.
На парковке возле работы в мень вьехал..... Мерседес с отказавшими тормозами!!!!

Договориться не получилось, т.к. он посчиталй мой ремонт в 100 грн, его мастер - в 1500, мой - в 1300.
Гаи, он без прав потому что уехал с места ДТП, (потом правда вернулся), мне отсуживать деньги за ремонт и компенсацию за потерянное время.

проехал почти 3500 с последней смены масла. Оно потемнело уже, но четко держится на уровне max и не уходит.

4500 с последней смены масла. Поменял термодатчик который вентилятор включает, т.к. вентилятор перестал включаться.

C утра загорелась лампочка тормозов.
Тормозной жидкости долил где-то грамм 20-30.
Надо искать течь.

потек главный тормозной цилиндр.
Купил новый, поменял, прокачал тормоза - оказалось цилиндр пропускает жидкость назад в бачок для жидкости, когда на тормоза долго давить.
Пришлось искать новый прокладки, и пересобирать старый цилиндр. Новый вернул продавцу как "брак". Взял без вопросов, думаю, знал.

слетел тросик газа с колесика какого-то.
Поставил назад сам.
Еще начало масло течь в районе прокладки к бензонасосу.
И еще -заметил. что если выжать газ на полную, то с глушителя вылетает надосгоревший бензин.

открутило тросик сцепления. прикрутил сам.

машина проехала метров 200 и стала. тянули на галстуке. что дальше будет - не знаю.
ДУмаю починить и продать. тока не знаю что купить.

оказалось, сцепление развалилось полностью. починили через день.

31 го августа, на парковке, меня опять стукнули!
в дверь водительскую.
отдали чинить. Покрасили хорошо, но!

1) куда-то полностью ушел тосол.
2) разломали пласмассовую штуку, которая держит рычаг коробки передач. (КАК???).
машину забрал, т.к. побоялся, что ее доломают.

повезло, что 1) с собой вожу дистиллировку и она в багажнике лежала
2) дорога до другого мастера была все время по главной.

Включил третью, с горки разогнался, отпустил сцепление, доехал.
Третью проверял включилась или нет, стоя на горке и отпуская полностью тормоз - катится или нет. Включал минут 15.

держатель коробки починил, нашли дырку куда уходит тосол, сегодня наверно поменяю все патрубки для тосола.

Течет печка. ее пока отключили, закольцевав воду. Пока ездиим, потом будем разбираться с печкой.

[Werwulf]

Шота у многих счас с печкой проблема Сезон шоли такой.

Просто все к заме готовятся, вот и выясняют про печку...
что такое невезет и как с этим бороться - сломалась кнопка багажника, теперь он не открывается!

кнопка, кстати запала, через 2 дня после того как поменял "амортизаторы" багажника - стойки, которые крышку держат в открытом состоянии. До этого крышка била по голове.

[FANTOMA$]

разбери замок и натули туда смазки

[Werwulf]

Сообщение от super_bizon

Просто все к заме готовятся, вот и выясняют про печку...
что такое невезет и как с этим бороться - сломалась кнопка багажника, теперь он не открывается!

Да не как раз у многих она каг то резко перестает работать. Боица шоли зимы

Кнопка пофиксилась сама, правда начала нажиматься "глубже".
Смажу на выходных.
Думаю, что с печкой делать - самом пытаться до нее добраться или мастеру вести...

Продавать машину передумал, выбираю резину на зиму.

[FANTOMA$]

если не боишся снимать торпеду то вперед и с песней... а краник вообще єлементарно меняется вот только водопроводный лучче ставь...