Все причины остановки автомобиля сотрудниками ГАИ!

В связи с принятием во втором чтении изменений по последнему проекту № 8397 от 01.07.2011 количество причин остановки увеличивается до тринадцати:

ЗАКОН УКРАЇНИ "Про внесення змін до деяких законодавчих актів України щодо усунення надмірного державного регулювання у сфері автомобільних перевезень" Проект (Тираж 01.07.2011)

Якщо у вас виникають проблеми із працівниками ДАЇ або спірні питання, просимо звертатися до Юридичної компанії "Захист та Партнерство"
http://www.urdopomoga.com.ua/

У Законі України "Про міліцію" (Відомості Верховної Ради УРСР, 1991 р., № 4, ст. 20 із наступними змінами) доповнити пунктом 211 такого змісту:

"211) зупиняти транспортні засоби лише в разі:

1. порушення правил дорожнього руху водіями;
2. якщо характер руху транспортного засобу викликає підозру щодо спроможності водія керувати ним (різка та періодична зміна напрямку руху і (або) швидкісного режиму);
3. відсутності номерного знака на транспортному засобі або наявності номерного знака, який не відповідає встановленим вимогам, закріплений у не встановленому для цього місці, закритий іншими предметами чи забруднений, що не дозволяє чітко визначити символи номерного знака з відстані двадцяти метрів;
4. наявності ознак, що свідчать про технічну несправність транспортного засобу;
5. наявності даних, що свідчать про причетність транспортного засобу, його водія, пасажирів або вантажу до вчинення дорожньо-транспортної пригоди, злочину чи адміністративного правопорушення;
6. перебування транспортного засобу в розшуку;
7. наявності даних про використання транспортного засобу з протиправною метою;
8. необхідності опитування водія чи пасажирів про обставини вчинення дорожньо-транспортної пригоди, злочину чи адміністративного правопорушення, свідками якого вони є або могли бути;
9. необхідності залучення водія транспортного засобу для надання допомоги іншим учасникам дорожнього руху або працівникам міліції чи як свідка при оформленні протоколів про адміністративні правопорушення чи матеріалів дорожньо-транспортних пригод;
10. проведення цільових заходів (операції, відпрацювання, оперативні плани) для перевірки документів на право користування і керування транспортним засобом, документів на транспортний засіб;
11. виконання рішень про обмеження чи заборону руху, прийнятих уповноваженими на це державними органами;
12. якщо спосіб закріплення вантажу на транспортному засобі створює небезпеку для інших учасників дорожнього руху;
13. порушення визначеного порядку встановлення і використання на транспортному засобі спеціальних світлових або звукових сигнальних пристроїв.

Працівник підрозділу міліції повинен повідомити водію про причину зупинення транспортного засобу, суть вчиненого правопорушення".

[кук]

И чьто тут нового? Раньше они строго блюли прежние нормы?

[кук]

Ойперестаньтесказать! Много народу оспорило факт остановки просто так? Много народу вообще знает-понимает суть происходящего? Много народу в состоянии вспомнить ПДД и оспорить даже очевидное?

Да да да,даже когда причин для остановки было всего три,останавливали и будут останавливать просто так(какой штраф за неостановку известно),законную или нет!Ни в каких законах толком не прописан механизм неотвратимого и сурового наказания инспектора за остановипростотак.
Ну закон приняли понятно,дык токо и узаконили право тормозить всех подряд,без церемоний.только и всего-то.

Много. Я часто не даю документы, пока инспектор не обьяснить, почему он меня так просто остановил.

[Pussy Cat]

Сообщение от Алехандро

10. проведення цільових заходів (операції, відпрацювання, оперативні плани) для перевірки документів на право користування і керування транспортним засобом, документів на транспортний засіб;

вот это даёт зелёный свет на ВСЕ остановки.
А внутренний документ вам не покажут...
Буде скарга, сделают задним числом...видпрацювання.