Подскажыте положение датчика расспредвала

дмитрович · 25.06.2013, 16:07

Подскажите как? куда? или когда? должен смотреть датчик расспредвала,
вал с карба, нет на шейке вырезки, ставлю на инжектор
Заранее благодарю!

Digga · 25.06.2013, 17:40

ТЫ хочешь поставить датчик фаз?
Я так понял ты хочешь сделать вот такой торец распредвала?

дмитрович · 25.06.2013, 22:18

Да! Не знаю в каком положении относительно датчика должна быть металическая пластина на торце вала. Может как то определить по ВМТ или по клапанах или по шкиву коленвала ???

talyan · 26.06.2013, 12:13

Себе тоже ставил на карбовый вал. У меня шкив генератора с сенса 1.4. Подключал к разьему датчика фаз светодиод 12 вольтовый, шкив ДПКВ ставил отсутствующими зубьями напротив ДПКВ, задатчик датчика фаз выставлял на переход вырезанного сектора(как на фото выше) по светодиоду не помню уже точно, типа как зажигание выставлялось с трампльором. Но было давно и какой переход уже не помню, но там всего два варианта. Потом заводил и смотрел чек. У меня погас с первого раза. Да, шкив ДПКВ высталял по первому цилиндру, тоесь обе метки на шкиву коленвала и распредвала немного не дойдут до штырьков.
Немного не понятно может. Трудно описать, пиши в личку созвонимся обьясню на словах.

25.06.2013, 16:07	#1
дмитрович Сообщений: 29 Длина: 1000мкм Диаметр: 0мм	Подскажыте положение датчика расспредвала Подскажите как? куда? или когда? должен смотреть датчик расспредвала, вал с карба, нет на шейке вырезки, ставлю на инжектор Заранее благодарю!

25.06.2013, 22:18	#3
дмитрович Сообщений: 29 Длина: 1000мкм Диаметр: 0мм	Да! Не знаю в каком положении относительно датчика должна быть металическая пластина на торце вала. Может как то определить по ВМТ или по клапанах или по шкиву коленвала ???

26.06.2013, 12:13	#4
talyan Адрес: Житомирская обл. Возраст: 53 Сообщений: 32 Машина: Славута 1.2Li, 2000г. Длина: 1140мкм Диаметр: 0мм	Себе тоже ставил на карбовый вал. У меня шкив генератора с сенса 1.4. Подключал к разьему датчика фаз светодиод 12 вольтовый, шкив ДПКВ ставил отсутствующими зубьями напротив ДПКВ, задатчик датчика фаз выставлял на переход вырезанного сектора(как на фото выше) по светодиоду не помню уже точно, типа как зажигание выставлялось с трампльором. Но было давно и какой переход уже не помню, но там всего два варианта. Потом заводил и смотрел чек. У меня погас с первого раза. Да, шкив ДПКВ высталял по первому цилиндру, тоесь обе метки на шкиву коленвала и распредвала немного не дойдут до штырьков. Немного не понятно может. Трудно описать, пиши в личку созвонимся обьясню на словах.