|
23.03.2012, 11:50
|
#1 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Карлсон не хочет спать
Добрый день комрады.
Как говорят весна покажет кто где ...гадил... Ни с того ни с сего заклинило вентилятор радиатора, при чем в рабочем состоянии, в независимости от температуры двигателя. Он все время работает, остановить можно только сняв клему с акума. Сначала думал что термодатчик, но вот машинка простояла весь день на улице, я пришел повесил клему на акум (+) и сразу включился вентилятор, то есть на холодную. Пока что просто снимаю 1 провод с датчика температуры на радиаторе. Мозг подсказывает что это Реле. Если да то скажите где оно находиться что бы я его заменил. Спасибо ! |
|
|
23.03.2012, 12:10
|
#2 |
♂
Адрес: Подольск-Идеальный
Возраст: 45
Сообщений: 1,017
Машина: Серебристый Фордек
Длина: 6210мкм
Диаметр: 28мм
 
|
По схеме реле вроде и нету, датчик и карлсон последовательно. Даже если и есть реле, то находится оно рядом с датчиком на телевизоре. Меняй датчик.
__________________
БЖ Последний раз редактировалось Storag; 27.03.2012 в 16:33. |
|
|
|
30.04.2012, 02:21
|
#3 |
♂
Адрес: Крым, Симферополь
Возраст: 42
Сообщений: 153
Машина: Таврия-Пикап 1994 и Lanos МеМЗ-317 2007
Длина: 1620мкм
Диаметр: 29мм
|
Может быть кому то пригодится - сам сталкивался с проблемой. реле подклинивает.
 
Последний раз редактировалось w521; 30.04.2012 в 02:36. |
|
|
|
|
30.04.2012, 07:27
|
#4 |
|
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,539
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
|
Далеко не на всех это реле есть и было. Как правило-прямое соединение ТМ-108 с мотором.
|
|
|
|
|
30.04.2012, 08:10
|
#5 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
скинуть провода с датчика и прозвонить ево
|
|
|
Линейный вид
