таврофиат (Фиат-903) капремонт?

Hitman · 11.11.2016, 20:05

Призываю знатоков фиатовского двигла и всех двигателистов в принципе. ))

Очередная нестрашная но неприятная мелочь заставила обратить внимание на состояние двигателя в общем и целом.
- сопливит масло со всех прокладок (было давно, но не заморачивались)
- оказался сильно закоксован патрубок отвода картерных газов (от маслогорловины в кастрюлю)
- оказалась сильно закоксована изнутри сама заливная горловина для масла! (липкую дрянь пришло вынимать отверткой, мазут-мазутом, консистенция такая что с отвертки не стекает и не сваливается)
- двигатель стал дымить сизым дымом, не сильно, но заметно

Вопрос №1 - попробовать раскоксовать кольца, промыть промывкой, перейти на другое масло и поездить до того времени, пока будет возможность разобрать двиг?

Вопрос №2 - если вариант №1 однозначно не проходит, то какие запчасти/расходники надо закупить для ремонта?

Вопрос №3 - есть ли у нас надежные мастера, кто выполнит замену колец на этом двигателе в разумные сроки и за разумные деньги?
Машина очень-очень нужна на ходу. Никак не могу поставить ее в ремонт на длительный срок.

Lexa · 12.11.2016, 12:24

Цитата:

Сообщение от Hitman

Призываю знатоков фиатовского двигла и всех двигателистов в принципе. ))

Очередная нестрашная но неприятная мелочь заставила обратить внимание на состояние двигателя в общем и целом.
- сопливит масло со всех прокладок (было давно, но не заморачивались)
- оказался сильно закоксован патрубок отвода картерных газов (от маслогорловины в кастрюлю)
- оказалась сильно закоксована изнутри сама заливная горловина для масла! (липкую дрянь пришло вынимать отверткой, мазут-мазутом, консистенция такая что с отвертки не стекает и не сваливается)
- двигатель стал дымить сизым дымом, не сильно, но заметно

Вопрос №1 - попробовать раскоксовать кольца, промыть промывкой, перейти на другое масло и поездить до того времени, пока будет возможность разобрать двиг?

Вопрос №2 - если вариант №1 однозначно не проходит, то какие запчасти/расходники надо закупить для ремонта?

Вопрос №3 - есть ли у нас надежные мастера, кто выполнит замену колец на этом двигателе в разумные сроки и за разумные деньги?
Машина очень-очень нужна на ходу. Никак не могу поставить ее в ремонт на длительный срок.

Саш, тут сам Бог велел курить фиатоклубніе темі
єтот раздел

Hitman · 12.11.2016, 20:49

Спасибо, просто думал может из наших уже кто прошел всё это, поделится опытом, паролями, явками...

**Бошетунмай** · 13.11.2016, 00:39

тут сам бог велел кататься на том шо есть до упора и одновременно искать тавропихло

11.11.2016, 20:05	#1
Hitman Адрес: Киев Сообщений: 1,823 Длина: 6560мкм Диаметр: 35мм	таврофиат (Фиат-903) капремонт? Призываю знатоков фиатовского двигла и всех двигателистов в принципе. )) Очередная нестрашная но неприятная мелочь заставила обратить внимание на состояние двигателя в общем и целом. - сопливит масло со всех прокладок (было давно, но не заморачивались) - оказался сильно закоксован патрубок отвода картерных газов (от маслогорловины в кастрюлю) - оказалась сильно закоксована изнутри сама заливная горловина для масла! (липкую дрянь пришло вынимать отверткой, мазут-мазутом, консистенция такая что с отвертки не стекает и не сваливается) - двигатель стал дымить сизым дымом, не сильно, но заметно Вопрос №1 - попробовать раскоксовать кольца, промыть промывкой, перейти на другое масло и поездить до того времени, пока будет возможность разобрать двиг? Вопрос №2 - если вариант №1 однозначно не проходит, то какие запчасти/расходники надо закупить для ремонта? Вопрос №3 - есть ли у нас надежные мастера, кто выполнит замену колец на этом двигателе в разумные сроки и за разумные деньги? Машина очень-очень нужна на ходу. Никак не могу поставить ее в ремонт на длительный срок.

13.11.2016, 00:39	#4
Бошетунмай забанен ♂ Адрес: живу на крыше Возраст: 40 Сообщений: 10,010 Машина: DaewooNexia N150 DOHC GLE 74U LPG (тонированое) + пассат-обоссат бэ7 2-0 ? Длина: 83350мкм Диаметр: 43мм	тут сам бог велел кататься на том шо есть до упора и одновременно искать тавропихло __________________ чем больше узнаю тавроводов, тем больше понимаю, что их надо бояться (с) Berk иногда ремонтирую ноутбуки

12.11.2016, 20:49	#3
Hitman Адрес: Киев Сообщений: 1,823 Длина: 6560мкм Диаметр: 35мм	Спасибо, просто думал может из наших уже кто прошел всё это, поделится опытом, паролями, явками...