Плохой заряд аккумулятора.

01.12.2010, 15:39

Здравствуйте товарищи тавроводы!
Вопрос такой: Плохой заряд аккумулятора, точнее на холостых совсем не заряжаеться. Вобщем в пробку стал, и через некоторое время потускнела подсветка приборки и патифон начял вырубаться. Как толдько поехал все нормально. Только что "шоколадку" на гинераторе поменял и ремень. И еще, чуть не забыл: лампочка аккумулятора постоянно горит правда очень тускло почти невидно.

_(LAP)_ · 01.12.2010, 15:53

похожая трабла сейчас.
На ХХ при нажатом тормозе, вкл. свете, печке на 1 - идет разряд.
Без потребителей под 3 000об/мин выдает около 13-ти
Вобщем кто что скажет.

**fsv** · 01.12.2010, 15:58

Поднимите обороты на холостом

01.12.2010, 17:08

Обороты у меня 700-800

**кук** · 01.12.2010, 17:12

Я скажу так- ...около 13...(с) у грузин звучит ...эээ,гдэ-то так -сэм,восэм...(с)
А точнее написать лень? Или вас это не интересует?

01.12.2010, 17:34

Ремень генератора в порядке ?*:

**Buzyan** · 01.12.2010, 17:48

Замерить напругу на акб при работающем двигателе при включеных потребителях 14.2 норма для зимы.

softm · 01.12.2010, 20:06

Зимой у таврий плохой заряд, летом плохая помпа, весной и осенью плохая элекрика. Пора привыкнуть и не возникать.

ПС. И таки писать шо вы имеете в виду под "совсем не заряжается". Ток от сгенератора = 0?

Voland_ · 01.12.2010, 23:59

Блин, у меня в самом лучшем варианте 13.7 а так обычно 13.4-13.5
Куда смотреть?

02.12.2010, 00:02

Ремень только поменял. А ток есть но только во время езды. Короче на холостых не заряжаеться.

Sashok · 02.12.2010, 00:27

Цитата:

Сообщение от Dimon_777

Здравствуйте товарищи тавроводы!
Вопрос такой: Плохой заряд аккумулятора, точнее на холостых совсем не заряжаеться. Вобщем в пробку стал, и через некоторое время потускнела подсветка приборки и патифон начял вырубаться. Как толдько поехал все нормально. Только что "шоколадку" на гинераторе поменял и ремень. И еще, чуть не забыл: лампочка аккумулятора постоянно горит правда очень тускло почти невидно.

гдето уже похожая тема была

, 1) нехватка оборотов ; 2) если тлеет лампа то более всего умер диодный мост или статорная обмотка ( но склоняюсь более к диодному мосту); 3) а что вы хотели от 55А генератора

хилые они на холостых плохо заряжают да и качество у них желает лудшего . Как приходит сильный холод или сильная жара похожие темы начинают сыпаться с погодой

02.12.2010, 12:31

диодный мост это что? (извеняюсь за глуаый вопрос)

I-II-OB · 02.12.2010, 12:36

Износ щеток какой, когда шоколадку менял смотрел???
В каком состоянии ламели на роторе, Пружинки под щетками не сломаны???

Какая шоколадка установлена???? Какая была раньше????

02.12.2010, 12:59

Цитата:

Сообщение от Dimon_777

диодный мост это что? (извеняюсь за глуаый вопрос)

Из переменного-постоянный ток делает

**кук** · 02.12.2010, 13:08

Ламели на роторе??? Это что,и как выглядит?

LiaL · 02.12.2010, 13:19

Если мутно горит лампочка, скорее всего диодный мост.

**кук** · 02.12.2010, 13:30

Мы о какой лампочке говорим,по старой,или новой схеме контроля заряда?И какой МОСТ,силовой,или его половинка-вспомогательный?

I-II-OB · 02.12.2010, 13:35

кук Ламели на роторе??? Это что,и как выглядит?

ладно. Контактные кольца на роторе.

02.12.2010, 13:36

Мост как я понял это и есть шоколадка. Менял я ее взборе со щетками. старые щетки были убитые,точнее короткие причем одна короче другой. Хотя не удивительно,130000 прошел как никак. на гинераторе, эти как там ты их назвал, не смотрел, посадочные места на роторе для щетек.

**кук** · 02.12.2010, 13:43

Нет,мост это есть МОСТ,находится он внутри генератора.Состоит из шести мощных диодов,запрессованных в радиаторы подковообразные.
Подпись у вас таки классная-читать таки нужно!

02.12.2010, 14:03

Таки читаю.......

LiaL · 02.12.2010, 14:35

Цитата:

Сообщение от кук

Нет,мост это есть МОСТ,находится он внутри генератора.Состоит из шести мощных диодов,запрессованных в радиаторы подковообразные.

Именно это.

02.12.2010, 15:00

понятно. А как его проверить, этот мостик то?

**кук** · 02.12.2010, 15:02

Тестером,на прямое и обратное сопротивление.

I-II-OB · 02.12.2010, 17:23

Да и для этого надо снять генератор и разобрать его, мост внутри.

01.12.2010, 15:39	#1
Dimon_777 Гость Сообщений: n/a	Плохой заряд аккумулятора. Здравствуйте товарищи тавроводы! Вопрос такой: Плохой заряд аккумулятора, точнее на холостых совсем не заряжаеться. Вобщем в пробку стал, и через некоторое время потускнела подсветка приборки и патифон начял вырубаться. Как толдько поехал все нормально. Только что "шоколадку" на гинераторе поменял и ремень. И еще, чуть не забыл: лампочка аккумулятора постоянно горит правда очень тускло почти невидно.

01.12.2010, 17:48	#7
Buzyan ♂ Адрес: Киев. Возраст: 60 Сообщений: 12,602 Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг Длина: 64640мкм Диаметр: 36мм	Замерить напругу на акб при работающем двигателе при включеных потребителях 14.2 норма для зимы. __________________ Бортовик 0633061992 0503881138 [url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url

01.12.2010, 20:06	#8
softm Адрес: Львів Возраст: 51 Сообщений: 8,692 Длина: 17480мкм Диаметр: 36мм	Зимой у таврий плохой заряд, летом плохая помпа, весной и осенью плохая элекрика. Пора привыкнуть и не возникать. ПС. И таки писать шо вы имеете в виду под "совсем не заряжается". Ток от сгенератора = 0? __________________ Freelancer Chronicles my diy-diary

02.12.2010, 12:36	#13
I-II-OB ♂ Адрес: Минск Сообщений: 1,545 Машина: ZAZ-DAEWOO 1105 Длина: 3500мкм Диаметр: 27мм	Износ щеток какой, когда шоколадку менял смотрел??? В каком состоянии ламели на роторе, Пружинки под щетками не сломаны??? Какая шоколадка установлена???? Какая была раньше???? __________________ Было: заз-1102('89);заз-110216('95); заз-1105('94); volvo-360('89)2.0i. Есть: zaz-daewoo-1105('95), VIS-2345('03).

02.12.2010, 13:35	#18
I-II-OB ♂ Адрес: Минск Сообщений: 1,545 Машина: ZAZ-DAEWOO 1105 Длина: 3500мкм Диаметр: 27мм	кук Ламели на роторе??? Это что,и как выглядит? ладно. Контактные кольца на роторе. __________________ Было: заз-1102('89);заз-110216('95); заз-1105('94); volvo-360('89)2.0i. Есть: zaz-daewoo-1105('95), VIS-2345('03).

01.12.2010, 15:53	#2
_(LAP)_ ♂ Адрес: Киев Сообщений: 292 Машина: Slavuta 1,2lux Длина: 1340мкм Диаметр: 30мм	похожая трабла сейчас. На ХХ при нажатом тормозе, вкл. свете, печке на 1 - идет разряд. Без потребителей под 3 000об/мин выдает около 13-ти Вобщем кто что скажет.

01.12.2010, 15:58	#3
fsv без ГМО ♂ Адрес: Винница Возраст: 40 Сообщений: 6,822 Машина: Славута 1.3Lи Тавроид почти 1.3L Длина: 31410мкм Диаметр: 34мм	Поднимите обороты на холостом

01.12.2010, 17:08	#4
Dimon_777 Гость Сообщений: n/a	Обороты у меня 700-800

01.12.2010, 17:12	#5
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,508 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 58мм	Я скажу так- ...около 13...(с) у грузин звучит ...эээ,гдэ-то так -сэм,восэм...(с) А точнее написать лень? Или вас это не интересует?

01.12.2010, 17:34	#6
ZerG Гость Сообщений: n/a	Ремень генератора в порядке ?*:

01.12.2010, 23:59	#9
Voland_ Адрес: Киев Сообщений: 3,409 Длина: 56230мкм Диаметр: 35мм	Блин, у меня в самом лучшем варианте 13.7 а так обычно 13.4-13.5 Куда смотреть?

02.12.2010, 00:02	#10
Dimon_777 Гость Сообщений: n/a	Ремень только поменял. А ток есть но только во время езды. Короче на холостых не заряжаеться.

02.12.2010, 12:31	#12
Dimon_777 Гость Сообщений: n/a	диодный мост это что? (извеняюсь за глуаый вопрос)

02.12.2010, 13:08	#15
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,508 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 58мм	Ламели на роторе??? Это что,и как выглядит?

02.12.2010, 13:19	#16
LiaL ♂ Адрес: Киев, Оболонь Возраст: 55 Сообщений: 2,773 Машина: Шевроле Нубіра 1.8 LDA, газ/бенз 2007 Длина: 18680мкм Диаметр: 37мм	Если мутно горит лампочка, скорее всего диодный мост.

02.12.2010, 13:30	#17
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,508 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 58мм	Мы о какой лампочке говорим,по старой,или новой схеме контроля заряда?И какой МОСТ,силовой,или его половинка-вспомогательный?

02.12.2010, 13:36	#19
Dimon_777 Гость Сообщений: n/a	Мост как я понял это и есть шоколадка. Менял я ее взборе со щетками. старые щетки были убитые,точнее короткие причем одна короче другой. Хотя не удивительно,130000 прошел как никак. на гинераторе, эти как там ты их назвал, не смотрел, посадочные места на роторе для щетек.

02.12.2010, 13:43	#20
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,508 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 58мм	Нет,мост это есть МОСТ,находится он внутри генератора.Состоит из шести мощных диодов,запрессованных в радиаторы подковообразные. Подпись у вас таки классная-читать таки нужно!

02.12.2010, 14:03	#21
Dimon_777 Гость Сообщений: n/a	Таки читаю.......

02.12.2010, 15:00	#23
Dimon_777 Гость Сообщений: n/a	понятно. А как его проверить, этот мостик то?

02.12.2010, 15:02	#24
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,508 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 58мм	Тестером,на прямое и обратное сопротивление.

02.12.2010, 17:23	#25
I-II-OB ♂ Адрес: Минск Сообщений: 1,545 Машина: ZAZ-DAEWOO 1105 Длина: 3500мкм Диаметр: 27мм	Да и для этого надо снять генератор и разобрать его, мост внутри. __________________ Было: заз-1102('89);заз-110216('95); заз-1105('94); volvo-360('89)2.0i. Есть: zaz-daewoo-1105('95), VIS-2345('03).