![]() |
|
Тюнинг Улучшение потребительских свойств автомобиля |
![]() |
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
![]() |
#1 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
а то уродское шаровое соединение достало - с заводским резонатором было еще куда не шло а, с незоводским сечет как падла
![]() может решить проблему при помощи сильфона - на рынке этого добра навалом |
![]() |
![]() |
#2 |
Адрес: Kiev
Сообщений: 242
Длина: 1090мкм
Диаметр: 39мм
|
![]()
нефик делать
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
#4 |
![]()
ктати да надо зантся будет этим вопросом
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#5 | |
![]() Цитата:
|
||
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
интересуют технические подробности а не "нефик делать" и "ставиццо на раз"
![]() на сколько я понимаю придется дополнительную реализовать подвеску резонатора, иначе сильфон порвет как тузик грелку |
![]() |
![]() |
#7 |
Адрес: Kiev
Сообщений: 242
Длина: 1090мкм
Диаметр: 39мм
|
![]()
у меня ничего не порвало.
хотя... зависит от длинны гофры ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
Опять сапромат =))
|
![]() |
![]() |
#9 | |
![]() Цитата:
![]() ![]() регочу-нездужу |
||
![]() |
![]() |