Копейкус

cj_bionic · 11.09.2013, 17:30

У товарища проблемка видимо с карбом.
Плавают обороты. Причем заводится только с подсосом. Убираешь подсос - 2000 оборотов. Иногда до 1,4 падают. Но при езде - опять 2000. Когда падает, когда нет. Единственное что крутили (снижали винтом количества собственно количество смеси). Через неделю-две простоя началось вот это вот.

Троит/пердит, тяга хреновая. Выхлопная воняет бензом.

Куда смотреть?

Baks · 11.09.2013, 22:30

Цитата:

Сообщение от cj_bionic

У товарища проблемка видимо с карбом.
Плавают обороты. Причем заводится только с подсосом. Убираешь подсос - 2000 оборотов. Иногда до 1,4 падают. Но при езде - опять 2000. Когда падает, когда нет. Единственное что крутили (снижали винтом количества собственно количество смеси). Через неделю-две простоя началось вот это вот.

Троит/пердит, тяга хреновая. Выхлопная воняет бензом.

Куда смотреть?

В автосалон шкоды

Aprox · 12.09.2013, 09:35

Цитата:

Сообщение от Baks

В автосалон шкоды

Слишком радикально !

Хотя бы в сторону карбюраторщика...

Zazotavr · 12.09.2013, 09:41

Цитата:

Сообщение от cj_bionic

У товарища проблемка видимо с карбом.
Плавают обороты. Причем заводится только с подсосом. Убираешь подсос - 2000 оборотов. Иногда до 1,4 падают. Но при езде - опять 2000. Когда падает, когда нет. Единственное что крутили (снижали винтом количества собственно количество смеси). Через неделю-две простоя началось вот это вот.

Троит/пердит, тяга хреновая. Выхлопная воняет бензом.

Куда смотреть?

Если карб старый-разболтаный - может быть подсос воздуха через оси заслонок. В этом случае ХХ выставить невозможно. Настроил, проехал - опять "плавает". Вонь бензином из выхлопной - не работает свеча, бенз не сгорает. Проверить всё ВВ хозяйство.

cj_bionic · 12.09.2013, 09:46

Цитата:

Сообщение от Zazotavr

Если карб старый-разболтаный - может быть подсос воздуха через оси заслонок. В этом случае ХХ выставить невозможно. Настроил, проехал - опять "плавает". Вонь бензином из выхлопной - не работает свеча, бенз не сгорает. Проверить всё ВВ хозяйство.

Просто прикол в том, что кроме винта количества ничего не трогали вообще. "Оно само"

До этого все было как часы.

Zazotavr · 12.09.2013, 10:11

Цитата:

Сообщение от cj_bionic

Просто прикол в том, что кроме винта количества ничего не трогали вообще. "Оно само"

До этого все было как часы.

Тогда проверьте электрику. Даже одна неработающая свеча может много проблем наделать. Система в копье контактно-кулачковая, ухода требует. Ну, а карб на "закуску" оставить.

Aleks · 12.09.2013, 13:54

Цитата:

Сообщение от cj_bionic

Просто прикол в том, что кроме винта количества ничего не трогали вообще. "Оно само"

До этого все было как часы.

если все было как часы зачем было вообще что то трогать

cj_bionic · 12.09.2013, 13:58

Цитата:

Сообщение от Aleks2

если все было как часы зачем было вообще что то трогать

Сделать меньше подачи бенза же) поиграцо с расходом

Aleks · 12.09.2013, 14:26

тады молчу.

cj_bionic · 12.09.2013, 15:20

Цитата:

Сообщение от Aleks2

тады молчу.

Просто щас как не вращай - пофигу карбу. Может резьба или клапан уже умерли?

**Buzyan** · 12.09.2013, 16:33

А че его не Днепровскую Набережную?

cj_bionic · 12.09.2013, 16:41

Цитата:

Сообщение от Buzyan

А че его не Днепровскую Набережную?

Ну во 1х я у себя в БЖ уже про дядьку писал. К нему надо приезжать только когда все остальное вроме карба исключено. А это копейка. 73го года

pashk@ · 12.09.2013, 17:36

МПСЗ на неё

cj_bionic · 12.09.2013, 17:47

Цитата:

Сообщение от pashk@

МПСЗ на неё

Ага, там только МПСЗ и ставить

cj_bionic · 10.11.2013, 14:41

Кстати говоря это через неделю вылечили хорошей чисткой карба и всех жиклеров. Все продули, вымыли, поставили обратно - вуаля все ок.

D.Fedor · 12.11.2013, 14:45

На работе при ремонте заверточных автоматов (конфеты заворачивает) научили первым делом что его надо вымыть, и проверить работоспособность - чаще всего помогает.

Pussy Cat · 13.11.2013, 17:20

Цитата:

Сообщение от cj_bionic

Куда смотреть?

в ремонт и обслуживание.

11.09.2013, 17:30	#1
cj_bionic ♂ Адрес: Киев, Харьковский р-н Сообщений: 1,878 Машина: Kia Mohave 3.0 2012; Bergamont Beluga 2010 Длина: 4980мкм Диаметр: 25мм	Копейкус У товарища проблемка видимо с карбом. Плавают обороты. Причем заводится только с подсосом. Убираешь подсос - 2000 оборотов. Иногда до 1,4 падают. Но при езде - опять 2000. Когда падает, когда нет. Единственное что крутили (снижали винтом количества собственно количество смеси). Через неделю-две простоя началось вот это вот. Троит/пердит, тяга хреновая. Выхлопная воняет бензом. Куда смотреть?
	0 (0)

12.09.2013, 14:26	#9
Aleks ♂ Адрес: Одесса Возраст: 36 Сообщений: 12,971 Машина: Mitsubishi Lancer 1,3 гбо4 Длина: 295110мкм Диаметр: 44мм	тады молчу. __________________ До чего докатилась страна если единственное требование населения к власти это честность.(с) Бортовик Mitsubishi Lancer
	0 (0)

12.09.2013, 16:33	#11
Buzyan ♂ Адрес: Киев. Возраст: 60 Сообщений: 12,602 Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг Длина: 64640мкм Диаметр: 36мм	А че его не Днепровскую Набережную? __________________ Бортовик 0633061992 0503881138 [url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url
	0 (0)

12.09.2013, 17:36	#13
pashk@ ♂ Адрес: Киев Виноградарь Возраст: 36 Сообщений: 2,529 Машина: Citroen Grand C4 Picasso 2011 eHDi Длина: 85180мкм Диаметр: 34мм	МПСЗ на неё __________________ мой БЖ
	0 (0)

10.11.2013, 14:41	#15
cj_bionic ♂ Адрес: Киев, Харьковский р-н Сообщений: 1,878 Машина: Kia Mohave 3.0 2012; Bergamont Beluga 2010 Длина: 4980мкм Диаметр: 25мм	Кстати говоря это через неделю вылечили хорошей чисткой карба и всех жиклеров. Все продули, вымыли, поставили обратно - вуаля все ок.
	0 (0)

12.11.2013, 14:45	#16
D.Fedor ♂ Адрес: Мариуполь Сообщений: 283 Машина: 110307 ГБО4 Zenit Длина: 4660мкм Диаметр: 29мм	На работе при ремонте заверточных автоматов (конфеты заворачивает) научили первым делом что его надо вымыть, и проверить работоспособность - чаще всего помогает.
	0 (0)