Армированые трубки на Таврию.

Доброе всем время суток.
хочу спросить бывалих стоит ли ставить армированые трубки на таврию если да то какие? подскажите плиз.

[ArtemSaratov]

стоит.
тосольные и тормозные.

а как лудше всего подбирать? иле есть оригинальные? и вобще где можно преобрести потому как в нашых магазах нет!

[кук]

Н А Х Р Е Н А ? ? ? ? ? ? ?
ДА! Стоит. А теперь кажите,куда,в какие места?

В СТОК!!!!!!!

[кук]

Конкретно.
А теперь уточните-чем не угодили резиновые,и чем лучше(по вашему разумению) полимерные армированные.В каких местах? Скажу сразу-применять в контакте с бензином/маслом/ТЖ бессмысленно и опасно -дубеют и трескаются и быстро.

вот это уже ответ респект и уважуха))) так бы и сразу.
значеть гума краще?

[кук]

Нормально заданный вопрос позволят номально ответить.Вы этого не знали?Значит,вам еще не писал.Остальным- уже и много раз.Не помогает!!!

ну цеж треба так ))) у самій горі що пише?

[OMAR]

шланги з зовнішнім метлевим армуванням застосовують на ралійних автомобілях для більшої механчної міцності при зовнішніх впливах

[кук]

И на самалетах...

енто чеенто он там такого написал ? аж три раза подтерли )))
а по существу в тавре все трубки армированные (за искл металл-х), что тосольные, что бензиновые, что тормозные....

)))да уже проверил))) токо сцуко мэтаЛ так рджавеет.... кароче задние посрывал езжею токо на передних....

[кук]

Блин,в натуре-что сорвал и гыде???

Жук, Вы профилактическую замену шлангов и трубок проведите... Для "бильшои мицности" на зад надо новые торм цилиндры+по 2 трубки 50 сантиметров на сторону (идеально подходит передняя левая 2101-07) и 08 торм шланги задние. Надо учитывать, что у 08 другое крепление, поэтому ещё 4 металлических хомута которые будут выполнять роль "прорези" на родных. Ещё нужен ключ для тормозных трубок...
Магистраль я использовал 1, от классики заднюю. она длиною 2 метра 30 см, надо где-то 1.8 -1.9 метра, не мерял, тк под заказ делают только в другом конце города, просто свернул её под сиденье водительское. Магистраль проложил в салоне, для прокладки просверлил 3 отверстия, 2 сзади, через отверстия СНИЗУ в усилителе поперечном рядом с тоннелем пола, 1 рядом с печкой, в моторный отсек, Ф12мм примерно. Тройник классический, для торм трубок. Почему в салоне? да потомучто страшно когда она снаружи!!!
Гайка для тормозного цилиндра классики\нивы (большая), либо заглушить отверстие под штуцер в родной болтом. НИВКОЕМ случае не глуши ГТЦ штуцером с обломком трубки - там воздух остаётся!!!

По ценам : все медные трубки стоят также как и "заводские" (из говна), шланги 08 КАЧЕСТВЕННЕЙ и дешевле родных. Резинки для пропускания трубок через кузов. Ну ещё бутылочка касторового масла для заливки под пыльники цилиндров- пару копеек.

По времени : 1 день при наличии нехитрого инструмента. (ключ на 15 для шлангов,для трубок, на 10, пассатижи, дрель, молоток, сверла на 5 и 12, и круглый напильник по желанию.)

Какие есть вопросы - спрашивай, не стесняйся.
ПЫСЫ длина родной тормозной магистрали 2.30 метра. можно ложить классическую под кузов.

пасиб за инфу))) довольно интересно.
токо у меня система чучуть иначе поскольку был установлен вакумный уселитель родной ГТЦ невыдержал... ну с нашеми магазинами родной ненашол... единственно подходящий вто время бил капеешный его и поставил терь на зад только одна трубка. ну ещо планирую гидро ручник)))да недели две к вакуму привыкнуть немог))))

[кук]

Нахрена этот лисапет? Родные тормозные задние-ВЕЧНЫЕ!!! ГТЦ "капеешный" легко делается таврическим,писано много,читано- НОЛЬ.
И последнее-если у вас в С-Рб проблема с таврозапчастями,то не поверю,что в Черновицкой области-аналогично.
ПыСы- так и не понял,что имел в виду ТС, начиная разговор про армированные трубки!

кук Вы правы, тут с этим авто проблеммы. Не знаю у кого они ВЕЧНЫЕ, эти трубки, но даже с размачиванием закисших гаек, они у меня не отвернулись... ни от ГТЦ(1 отломал) ни от шлангов (обе). Наверное соль на дорогах сказывается... Трубки на балке воббще в труху, пальцами сломал.
жук) гидроручник советую ставить "дорифто-стайл" - вертикальный и впараллель с обычным, если машина для повседнева...
у меня тоже ГТЦ от копейки... смотри фотки на драйве.. там есть почти усё... и про перед очень подробно расписал...

[кук]

Какое отношение имет резьбовые соединения к армированию?Будь они хоть от самолета,с проволочным армированием в два слоя,это спасет?
Уточните,какая трубка на балке "труху",стальная,или резиновая?

кук стальная рассыпалась. на резиновой - трещины но не до конца. В общем на всех шлангах трещины. На срезе шланга отверстие меньше спичечной головки. В современной "камасутре" написано, что если не откручивается гайка на трубке, снять тормозной цилиндр и открутить его с трубки. Не бред ли?
Смысла в армированных тормозных шлангах типа "суперспорт" тоже не вижу. Лучше их менять раз в 3 года например, вместе с заменой жижи тормозной...

кук лично к тебе обращаюсь!!!! ты читать умееш? если да то прочитай в самом верху!!! и ответь себе на вопрос. если нет то почеловечески прошу отвянЬ!!!! да между таврическим гтц и славутовским гтц и даже копеешным гтц разницы нет!!! (для таких как ты!!!) может и от опеля такойже? как ты думаеш?