ISO-разъем ?

Чем отличается этот разъем от того, который стоит на Днепре.Если где-нибудь его распайка и почему нельзя просто переставить разъемы с одного в другой.Поиск этой информации не дает или я ,что-то не так набирал в поиске ?

[Alexx]

падарог от дедамороза:
http://www.tavria.org.ua/?p=22&m=296

Вот тем кого ещё этот вопрос мучает. Если что не понятно, то у нас есть почти все существующие ращьёмы, всегда рады помочь.

Спасибо за схему.Но тогда возникает вопрос.На наших машинах стоит я так понял какой-то другой, но провода все необходимые есть,просто они стоят в другом корпусе и по другому маркированы?Необходимо менять ту колодку, которая в жгуте на машине и тогда при установке любой другой магнитолы не будет возникать проблем?
Нельзя ли просто вытащить клемы со страрой колодки и поставить их в новый корпус ISO?

[Jetpilot]

Скажите, а не проще ли купить переходник за 40 гривен?

[Andy76]

Сообщение от Jetpilot

Скажите, а не проще ли купить переходник за 40 гривен?

не проще... все равно питание новое вести, массу, ACC подключать, диммер и т.п.

так что лучше сразу ставить ISO

Сообщение от Alexvideo

Спасибо за схему.Но тогда возникает вопрос.На наших машинах стоит я так понял какой-то другой, но провода все необходимые есть,просто они стоят в другом корпусе и по другому маркированы?Необходимо менять ту колодку, которая в жгуте на машине и тогда при установке любой другой магнитолы не будет возникать проблем?
Нельзя ли просто вытащить клемы со страрой колодки и поставить их в новый корпус ISO?

Да корпус разьёма на наших машинах другой, и соответственно сами контакты тоже по форме защёлок другие, так что переставить не выйдет. Только переставлять, если планируется магнитола не очень высокого класса, то можно обрезать и просто к тем же проводам на термоусадку посадить "Евро разьём" (читать ISO) а если строите что то выше среднего, есть смысл сменить провода, особенно питание.