продам Регулятор напряжения ВТН 9444.3702 на 2 провода.

Palexxx · 23.01.2015, 12:33

Продам VTN 9444.3702. Абсолютно новый, запечатанный. Для геннадиев: 97Т.3701, 97S.3701, 9422.3701, 3212.3771, 3282.3771 и др

Этот регулятор позволяет наконец-то получить напряжение на выходе генератора практически не зависящее от нагрузки. Причин на то две. Во-первых он меряет напряжение на самом выходе генератора, а не на выпрямителе питания цепи возбуждения, как штатный регуль. Во-вторых, он получает питание для этой самой цепи возбуждения не с 3х хлипеньких отдельных диодов, а с силового вывода генератора.

Кроме того меряет напряжение на фазной обмотке (до блока выпрямителя). Показывает разными морганиями контрольной лампы на панели: повышенное, пониженное напряжение бортсети и обрыв обмотки статора.

Кроме того, 9444.3702 поддерживает 14,5В при +25С (плюс термокомпенсация, в зимний мороз получаем до 14,9 В на аккумуляторе). Для кальциевых и гибридных аккумуляторов - именно то, что нужно.

По итогу, на мой взгляд, - лучший регулятор для таврическо-сенсовского генератора.

По подключению: http://www.drive2.ru/l/288230376152572525/
Описание и небольшой видеообзор: http://avtoref.com/automotive-parts-...-rz-11861.html
Страница на сайте производителя: http://www.vtnauto.com/ru/9444.html

Цена: 90 грн
тел. 098-220-21-81 или 066-219-78-35 Алексей

PS Отдельную заметку хочу сделать о винницкой конторе ВТН. Был приятно удивлен безоговорочному обмену изделия на новое в течении гарантийного срока (3 года). При этом не требовались никакие чеки и гарталоны (брал в интернет-магазине, ничего этого у меня разумеется не было). Даже перепаянные клеммы не помешали. Гарантия от производителя это сила.

23.01.2015, 12:33	#1
Palexxx Адрес: г.Днепропетровск Сообщений: 607 Машина: Daewoo Sens 1.3 Длина: 3280мкм Диаметр: 35мм	Регулятор напряжения ВТН 9444.3702 на 2 провода. Продам VTN 9444.3702. Абсолютно новый, запечатанный. Для геннадиев: 97Т.3701, 97S.3701, 9422.3701, 3212.3771, 3282.3771 и др Этот регулятор позволяет наконец-то получить напряжение на выходе генератора практически не зависящее от нагрузки. Причин на то две. Во-первых он меряет напряжение на самом выходе генератора, а не на выпрямителе питания цепи возбуждения, как штатный регуль. Во-вторых, он получает питание для этой самой цепи возбуждения не с 3х хлипеньких отдельных диодов, а с силового вывода генератора. Кроме того меряет напряжение на фазной обмотке (до блока выпрямителя). Показывает разными морганиями контрольной лампы на панели: повышенное, пониженное напряжение бортсети и обрыв обмотки статора. Кроме того, 9444.3702 поддерживает 14,5В при +25С (плюс термокомпенсация, в зимний мороз получаем до 14,9 В на аккумуляторе). Для кальциевых и гибридных аккумуляторов - именно то, что нужно. По итогу, на мой взгляд, - лучший регулятор для таврическо-сенсовского генератора. По подключению: http://www.drive2.ru/l/288230376152572525/ Описание и небольшой видеообзор: http://avtoref.com/automotive-parts-...-rz-11861.html Страница на сайте производителя: http://www.vtnauto.com/ru/9444.html Цена: 90 грн тел. 098-220-21-81 или 066-219-78-35 Алексей PS Отдельную заметку хочу сделать о винницкой конторе ВТН. Был приятно удивлен безоговорочному обмену изделия на новое в течении гарантийного срока (3 года). При этом не требовались никакие чеки и гарталоны (брал в интернет-магазине, ничего этого у меня разумеется не было). Даже перепаянные клеммы не помешали. Гарантия от производителя это сила.