ЛуАЗ 1301(полноприводная таврия)

[Baks]

Всем привет. Недавно увидел фотографии ЛуАЗ 1301. Описания и информации крайне мало, но невооруженным глазом видно, что этот внедорожничек сделан на базе таврии с некоторыми узлами от лунтика(я так думаю). Судите сами



Интересно было бы узнать технические составляющие этого авто. Ступицы похоже ВАЗ. Мотор вроде как МеМЗ 245. Интересно, от чего коробка, раздатка, кардан, задний редуктор, полуоси. И насколько реально все это интегрировать в обычную таврию? Может кто в курсе особенностей - расскажите, пожалуйста.

[Baks]

Уже нагуглил, КПП, в зависимости от мотора, либо таврическая, либо от ИЖ Ода, полуоси таз, редуктор ТАЗ(интересно, это какой такой редуктор от ТАЗа?) А вот раздатка специально сконструиррванная под это авто

[Djaneek]

Аля Судзуки Джими

[Aprox]

Нормальная могла быть повозка...

[Chars]

Встречал лет 5 назад в сети,чувак две штуки продавал таких,красного цвета 6 000$ просил.

[Baks]

Так я вот думаю, если бы сделать нечто подобдное с таврой или славкой, то был бы идеальный фишмобиль, проходимости хватит с головой, багажник большой, можно спать спокойно. Но, похоже, вся загвоздка в уникальной раздатке.

[lend]

http://ua.trovit.com/avto/index.php/..._type.1/pop.1/

вот псих за 10 кило у.е продает)) налетай..

[Aprox]

Да-да, конечно я бы 10 куе купил 13-летнюю таврию 4х4, ога... ))

[ppostal]

Сообщение от Baks

Так я вот думаю, если бы сделать нечто подобдное с таврой или славкой, то был бы идеальный фишмобиль, проходимости хватит с головой, багажник большой, можно спать спокойно. Но, похоже, вся загвоздка в уникальной раздатке.

У некоторых узкоглазых повозок, типа мазда Demio например, какихто сузук, привод задней оси организован электромотором, а на ДВС соответственно генератор на несколько киловатт. Имхо для самодельного полного привода это реальнее. Потому что помимо раздатки(которая должна поместиться в корпусе таврокпп), в тавре придется резать кузов и варить тунель под кардан. А если колхозить бюджетно трансмиссию например с нивы - вообще мотор придется разворачивать.


ТЫЦ

[Gluuuum]

Проще купить Луазку (есть варианты с установленным мемзом с завода) и допилить, хотя за них сейчас просят очень немало.

[Romka]

https://uk.wikipedia.org/wiki/ЛуАЗ-1301#cite_ref-4

[ppostal]

vBulletin [media]

еще можно так, один мотор спереди, и ещё один такой же - сзади

[Petro]

Гівно. Єдиний козир Волинки- прохідність. Незалежна підвіска макферсон і відсутність колісних редукторів перетворює іі в паркетник без комфорту.

[st0kaN]

Сообщение от Petro

Гівно. Єдиний козир Волинки- прохідність.

Этой зимой на стоянке на рыбалке возле водохранилища наблюдал, как суперпроходная волынянка не могла с маленькой ямки выехать. Если б мужики не помогли - то наверное и сцепление б сгорело нах

[Petro]

Сообщение от st0kaN

Этой зимой на стоянке на рыбалке возле водохранилища наблюдал, как суперпроходная волынянка не могла с маленькой ямки выехать. Если б мужики не помогли - то наверное и сцепление б сгорело нах

Прокладка бракована- інфа 146%

[ppostal]

vBulletin [media]

У кого там боксер затрявал в грязи? Ещё один вариант реализации подключаемого полного привода без мегараздаток и карданов.

[Aprox]

Классная тема! Рыно ща такое хочет на легковухи ставить! )) Я бы от степвея с таким приводом не отказался бы! ))

[Magentis]

Да... Було таке, було...
Досить перспективна мишина була. На рахунок ступиць то точно не ТАЗ, бо розболтовка 4х108 і на фото диски від АЗЛК 2141 (дуже класно дивиця ця машина на легкосплавних колесах Ford Sierra)
Найбільшою проблемою для запуску в виробництво була відсутність постачальника задніх редукторів. Але хрест на машині поставило керівництво заводу.
І з тих пір історія заводу як автомобільного закінчилась

[Petro]

Сообщение от Magentis

Да... Було таке, було...
Досить перспективна мишина була. На рахунок ступиць то точно не ТАЗ, бо розболтовка 4х108 і на фото диски від АЗЛК 2141 (дуже класно дивиця ця машина на легкосплавних колесах Ford Sierra)
Найбільшою проблемою для запуску в виробництво була відсутність постачальника задніх редукторів. Але хрест на машині поставило керівництво заводу.
І з тих пір історія заводу як автомобільного закінчилась

Танунафіг.

[ElectricMobile]

Сообщение от ppostal

У некоторых узкоглазых повозок, типа мазда Demio например, какихто сузук, привод задней оси организован электромотором, а на ДВС соответственно генератор на несколько киловатт. Имхо для самодельного полного привода это реальнее

А це прикольна ідея.
Допиляти таврію, так щоб задній привід був електричним. Тобі було б можна зробити 4х4, чи навіть комбіноване: електро, бензо, та 2в1
Отут таке комбо зроблено з вісімки, але трохи по іншому...

[Igor_Slavuta]

Сообщение от Petro

Танунафіг.

А еще у него крылья, крыша и кажется капот были из пластика.

[ppostal]

Сообщение от ElectricMobile

А це прикольна ідея.
Отут таке комбо зроблено з вісімки, але трохи по іншому...

Да, видел эту тему, но там привод остается передним, и смущает идея отключения ДВС постоянно выжатым сцеплением.

[Aprox]

Сообщение от Igor_Slavuta

А еще у него крылья, крыша и кажется капот были из пластика.

Еще бы пороги...

[Petro]

Сообщение от ElectricMobile

А це прикольна ідея.
Допиляти таврію, так щоб задній привід був електричним. Тобі було б можна зробити 4х4, чи навіть комбіноване: електро, бензо, та 2в1
Отут таке комбо зроблено з вісімки, але трохи по іншому...

Тобто передні колеса від ДВЗ, а задні від електро? А як ви будете синхронізувати їх коли в режимі 4х4?

[Aprox]

Сообщение от Petro

Тобто передні колеса від ДВЗ, а задні від електро? А як ви будете синхронізувати їх коли в режимі 4х4?

А зачем их синхронизировать? Застрял - врубил задний электропривод, выехал... Последний RX300 имеет такой привод и нормально... Правда подрубается задок мозгами...