МПСЗ МС-2713

20.02.2006, 18:54

поставил себе МПСЗ каторую в своё время ставили на вазы, не могу разобраться плохо заводится стреляет в карб, может кто поможет разобраться с етой бедой.

Rambo · 20.02.2006, 20:45

Во-первых, читай тута
http://tuningu.net/tuning/motor23.shtml
Во-вторых, а ты что из этого ставил? Только контроллер или и катушки тоже? Оно ж кажись одно без другого не работает. Если только первое - а смысл? Если все полностью - настраивай заново зажигание, потомиу как работать не будет. "Стреляет в карб" - это оно очень не в тиой фазе пытается поджечь смесь - в момент впуска.

21.02.2006, 17:57

ставил полностью два датчика на кожухе махавика НО(начало отсчета) и УИ (угловых импульсов), ДТОЖ, кантроллер, катушки. Датчик НО совподает с моментом зажигания на двигателе,УИ берёт сигнал с зубьев венца.

22.02.2006, 12:55

По мануалу 2713 рассчитан на работу с маховиком на 128 зубей,а сколько в ЗАЗе?

АтаН · 22.02.2006, 13:45

Цитата:

Сообщение от lenya

поставил себе МПСЗ каторую в своё время ставили на вазы, не могу разобраться плохо заводится стреляет в карб, может кто поможет разобраться с етой бедой.

Если не секрет, а где такая приобретена? Тоже хочу что-то подобное.

22.02.2006, 19:11

сколько зубьев не знаю, а взял я всё ето дело девятки занимаюсь электрикой увидел у одного клиента всю ету беду вот и приговорил ему типо всё сломалось надо ставить трамблёр.А вот мне от него избавиться не удалось так как НО-штифт на махавике который поставил завод изготовитель наших автомобилей находится за шесть зубьев до ВМТ а на вазах за четыре, тоесть сильно рано у нас, пришлось переделовать трамблёр, им хоть можно покрутить и поймать то что надо. Результат росто класс вовсех ездовых качествах машины. Сфоткаю всё выложу.

23.02.2006, 10:18

Цитата:

Сообщение от lenya

занимаюсь электрикой увидел у одного клиента всю ету беду вот и приговорил ему типо всё сломалось надо ставить трамблёр

и после этого ещё в различных темах советуют ехать на СТО и Сервисы :!:

Спицилист млин :twisted:

23.02.2006, 12:05

НО-штифт на махавике наших автомобилей находится за шесть зубьев до ВМТ.
Это точно?
МГД.

23.02.2006, 18:33

но зачем так сурьёзно ко всему относится то просто ему ни где не хотели даже карб смотреть из заетого зажигания вот я и приговорил а человек ездит теперь довольным

07.05.2007, 20:14

Ну а всетаки кто то умудрился поставить себе МС 2713 и как удолось что-нибуть перепрошивали.

20.02.2006, 18:54	#1
lenya Гость Сообщений: n/a	МПСЗ МС-2713 поставил себе МПСЗ каторую в своё время ставили на вазы, не могу разобраться плохо заводится стреляет в карб, может кто поможет разобраться с етой бедой.

20.02.2006, 20:45	#2
Rambo Адрес: Киев Сообщений: 5,068 Машина: "Lanos", 1.5л, 2005 г.в. Длина: 173320мкм Диаметр: 47мм	Re: МПСЗ МС-2713 Во-первых, читай тута http://tuningu.net/tuning/motor23.shtml Во-вторых, а ты что из этого ставил? Только контроллер или и катушки тоже? Оно ж кажись одно без другого не работает. Если только первое - а смысл? Если все полностью - настраивай заново зажигание, потомиу как работать не будет. "Стреляет в карб" - это оно очень не в тиой фазе пытается поджечь смесь - в момент впуска. __________________ Если все против тебя - может, это ты против всех?

21.02.2006, 17:57	#3
lenya Гость Сообщений: n/a	Re: МПСЗ МС-2713 ставил полностью два датчика на кожухе махавика НО(начало отсчета) и УИ (угловых импульсов), ДТОЖ, кантроллер, катушки. Датчик НО совподает с моментом зажигания на двигателе,УИ берёт сигнал с зубьев венца.

22.02.2006, 12:55	#4
Гость Сообщений: n/a	Re: МПСЗ МС-2713 По мануалу 2713 рассчитан на работу с маховиком на 128 зубей,а сколько в ЗАЗе?

22.02.2006, 19:11	#6
lenya Гость Сообщений: n/a	Re: МПСЗ МС-2713 сколько зубьев не знаю, а взял я всё ето дело девятки занимаюсь электрикой увидел у одного клиента всю ету беду вот и приговорил ему типо всё сломалось надо ставить трамблёр.А вот мне от него избавиться не удалось так как НО-штифт на махавике который поставил завод изготовитель наших автомобилей находится за шесть зубьев до ВМТ а на вазах за четыре, тоесть сильно рано у нас, пришлось переделовать трамблёр, им хоть можно покрутить и поймать то что надо. Результат росто класс вовсех ездовых качествах машины. Сфоткаю всё выложу.

23.02.2006, 12:05	#8
mgd-9 Гость Сообщений: n/a	Таврия, 114 зубьев НО-штифт на махавике наших автомобилей находится за шесть зубьев до ВМТ. Это точно? МГД.

23.02.2006, 18:33	#9
lenya Гость Сообщений: n/a	Re: Таврия, 114 зубьев но зачем так сурьёзно ко всему относится то просто ему ни где не хотели даже карб смотреть из заетого зажигания вот я и приговорил а человек ездит теперь довольным

07.05.2007, 20:14	#10
Николаев Максим Гость Сообщений: n/a	Re: Re: Таврия, 114 зубьев Ну а всетаки кто то умудрился поставить себе МС 2713 и как удолось что-нибуть перепрошивали.