Апгрейд А95 -> А92

[Gorlum]

Приключилась странная история. С момента начала вождения лил в бак 95й бензин. При этом была определенная проблема - на высоких оборотах двигатель ревел так, что почти закладывало уши. Приходилось переключать передачи раньше, чем рекомендовали на форуме и в мурзилке.
Заливая бензин в прошлый раз решил ради хохмы залить 92й. И случилось чудо! Двигатель сразу начал работать мягче, рев на выскоих оборотах снизился до приемлемого!
Поэтому вопрос - как такое может быть?

И вопрос прицепом - если разогретый двигатель сильно ревет на высоких оборотах - в чем может быть проблема? Мне кажется, что это скорее всего проблемы с термодатчиками и/или термостатом. С другой стороны - стрелка термометра за половину ни разу не заходила. И вообще, холодная машина (движок порядка 40 градусов) заводится и идет гораздо лучше: мягче, увереннее, с лучшей динамикой. Стоит движок хорошо разогреть - и начинаются мелкие, но досадные огрехи. Падает динамика, ревет движок. Что посоветуете?

Кут запалення?

[Gorlum]

Сообщение от pan_kotsky

Кут запалення?

"А слона-то я и не заметил" Логично. Почему-то казалось, что предыдущий водитель говорил о настройках на 95й...

[politik]

Gorlum
на сарае Х*Й написано, а там дрова!

ниверьте людям, особенно предыдущим хозяевам....

[UzzzVer]

Сообщение от politik

Gorlum
на сарае Х*Й написано, а там дрова!

ниверьте людям, особенно предыдущим хозяевам....

+1

[Sergey_K]

Сообщение от politik

Gorlum
на сарае Х*Й написано, а там дрова!

ниверьте .... особенно предыдущим хозяевам....

+100 !

[Seldom]

Сообщение от Gorlum

Приключилась странная история. С момента начала вождения лил в бак 95й бензин. При этом была определенная проблема - на высоких оборотах двигатель ревел так, что почти закладывало уши. Приходилось переключать передачи раньше, чем рекомендовали на форуме и в мурзилке.
Заливая бензин в прошлый раз решил ради хохмы залить 92й. И случилось чудо! Двигатель сразу начал работать мягче, рев на выскоих оборотах снизился до приемлемого!
Поэтому вопрос - как такое может быть?

И вопрос прицепом - если разогретый двигатель сильно ревет на высоких оборотах - в чем может быть проблема? Мне кажется, что это скорее всего проблемы с термодатчиками и/или термостатом. С другой стороны - стрелка термометра за половину ни разу не заходила. И вообще, холодная машина (движок порядка 40 градусов) заводится и идет гораздо лучше: мягче, увереннее, с лучшей динамикой. Стоит движок хорошо разогреть - и начинаются мелкие, но досадные огрехи. Падает динамика, ревет движок. Что посоветуете?

В общем у меня была подобная проблемка, за исключением того, что я не пробовал заливать 92. Решилось все довольно просто, неправильно был устанвлен ремень ГРМ.