Тухнет дальний свет

cfif · 22.12.2011, 23:01

Подскажите возможную причину: на малых оборотах тускнеет а затем тухнет дальний свет. Либо при нажатии на тормоз. Хотя при нажатии на "моргалку" исправно горит не тускнеет. С ближним проблем нет, при включении всех потребителей на холостых нормально горит.

I-II-OB · 26.12.2011, 11:05

Сечения провода недостаточно для протекания необходимого тока. Плохая масса, перебит провод, искать с тестером не поможет, контакт есть, только прощупыванием и подтяжкой всех контактов, в том числе и на цоколе лампы посмотреть....

**кук** · 26.12.2011, 12:35

а как же с моргалкой? Хватает сечения?

Sympson · 26.12.2011, 12:57

а нет там такого типа что питание в обычном режиме и режиме моргалки подается по разным цепям на реле дальнего света? (ну типа параллельными ветками, одна из которых барахлит, а другая в норме)...по любому считаю проблема в контактах и массах (если провод не тот, так всегда бы так работал)...

**кук** · 26.12.2011, 13:00

После кнопки или контакта в подрулевом-моргалки,все остальное никак не зависит от того,чем дали управление на реле.

cfif · 26.12.2011, 16:05

Спасибо. Если правильно понял, искать нужно плохой контакт от переключателя под рулём до самого реле дальнего света. А как зто выполнено- одним проводом или через предохранители?

**кук** · 26.12.2011, 18:07

А как вы искать собрались,без схемы?

cfif · 26.12.2011, 20:01

Цитата:

Сообщение от кук

А как вы искать собрались,без схемы?

Если провод один - значит разобрать переключатель почистить контакты.

**кук** · 26.12.2011, 20:02

Вы схему таки посмотрите.

cfif · 26.12.2011, 20:39

Цитата:

Сообщение от кук

Вы схему таки посмотрите.

По схеме питание на "моргалку" идёт от замка зажигания, а на переключатель ближний-дальний от кнопки включения наружного освещения. Значит плохой контакт где-то от кнопки до переключателя или от переключателя до реле дальнего света?

**Storag** · 02.01.2012, 20:57

Или в блоке предохранителей.

cfif · 03.01.2012, 12:03

Блок предохранителей поставил новый. Но предохранитель при включенном свете всё - равно греется. Может это контакты реле? Как до него добраться?

**кук** · 03.01.2012, 12:10

Где реле,а где греется? Блок вы поменяли предохранительный,а наконечники на проводах в порядке,смотрели? Обжаты,не почернели,или так-по умолчанию?

cfif · 03.01.2012, 12:17

Нет, наконечники чистые, хотя один как то слабее одевается. Попробую поменять на новый.

**кук** · 03.01.2012, 12:22

Чем обжимаете провод-плаксозубцами? Тогда толку мало.Попробуйте для начала вот так:

cfif · 03.01.2012, 12:46

Завтра с утра позанимаюсь. А нет ли смысла поставить дополнительные реле на свет под капотом?

**кук** · 03.01.2012, 12:47

Ставьте,станет точно лучше.Только зачем блок менять для этого? Кстати,ножевой поставили?

cfif · 03.01.2012, 12:53

Блок предохранителей? Стоял старого типа поставил под евро предохранители.

**кук** · 03.01.2012, 12:57

Берите блок-реле,нормальные наконечники,провода,паяйте и будет вам на целый вольт больше на лампах,чем сейчас,как минимум.

cfif · 04.01.2012, 23:18

Промерял сегодня напряжение на лампе фары. Минус 2 вольта, причём и на ближнем и на дальнем свете... Кинул 2 релюхи 30-амперных под капот - падение напряжения 0,2 вольта, свет нормальный! Всем спасибо за помощь!

**кук** · 05.01.2012, 09:20

А предохранители?

cfif · 06.01.2012, 13:35

Предохранители поставил 30 Ампер на силовую.

**Storag** · 06.01.2012, 13:50

Зачем так много? Шоб при коротком провода имели более высокое сопротивление чем предохранитель и горели именно они?

cfif · 06.01.2012, 14:38

Нашёл где-то здесь на форуме. Сам думал поставить ампер на 10-15

**Storag** · 06.01.2012, 16:32

Какие стоят на фары штатно такие и надо ставить.

22.12.2011, 23:01	#1
cfif Адрес: Луганская обл. Сообщений: 15 Машина: ЗАЗ 1102 Длина: 1000мкм Диаметр: 0мм	Тухнет дальний свет Подскажите возможную причину: на малых оборотах тускнеет а затем тухнет дальний свет. Либо при нажатии на тормоз. Хотя при нажатии на "моргалку" исправно горит не тускнеет. С ближним проблем нет, при включении всех потребителей на холостых нормально горит.

26.12.2011, 11:05	#2
I-II-OB ♂ Адрес: Минск Сообщений: 1,545 Машина: ZAZ-DAEWOO 1105 Длина: 3500мкм Диаметр: 27мм	Сечения провода недостаточно для протекания необходимого тока. Плохая масса, перебит провод, искать с тестером не поможет, контакт есть, только прощупыванием и подтяжкой всех контактов, в том числе и на цоколе лампы посмотреть.... __________________ Было: заз-1102('89);заз-110216('95); заз-1105('94); volvo-360('89)2.0i. Есть: zaz-daewoo-1105('95), VIS-2345('03).

02.01.2012, 20:57	#11
Storag CrowHunter ♂ Адрес: Киев Сообщений: 12,800 Машина: Geely CK2 Длина: 19840мкм Диаметр: 44мм	Или в блоке предохранителей. __________________ ________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй!

06.01.2012, 13:50	#23
Storag CrowHunter ♂ Адрес: Киев Сообщений: 12,800 Машина: Geely CK2 Длина: 19840мкм Диаметр: 44мм	Зачем так много? Шоб при коротком провода имели более высокое сопротивление чем предохранитель и горели именно они? __________________ ________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй!

06.01.2012, 16:32	#25
Storag CrowHunter ♂ Адрес: Киев Сообщений: 12,800 Машина: Geely CK2 Длина: 19840мкм Диаметр: 44мм	Какие стоят на фары штатно такие и надо ставить. __________________ ________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй!

26.12.2011, 12:35	#3
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,498 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 58мм	а как же с моргалкой? Хватает сечения?

26.12.2011, 12:57	#4
Sympson Забанен Адрес: Мелитополь Возраст: 54 Сообщений: 9,887 Машина: Фапалка для Викса и Андрюка Длина: 173300мкм Диаметр: 0мм	а нет там такого типа что питание в обычном режиме и режиме моргалки подается по разным цепям на реле дальнего света? (ну типа параллельными ветками, одна из которых барахлит, а другая в норме)...по любому считаю проблема в контактах и массах (если провод не тот, так всегда бы так работал)...

26.12.2011, 13:00	#5
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,498 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 58мм	После кнопки или контакта в подрулевом-моргалки,все остальное никак не зависит от того,чем дали управление на реле.

26.12.2011, 16:05	#6
cfif Адрес: Луганская обл. Сообщений: 15 Машина: ЗАЗ 1102 Длина: 1000мкм Диаметр: 0мм	Спасибо. Если правильно понял, искать нужно плохой контакт от переключателя под рулём до самого реле дальнего света. А как зто выполнено- одним проводом или через предохранители?

26.12.2011, 18:07	#7
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,498 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 58мм	А как вы искать собрались,без схемы?

26.12.2011, 20:02	#9
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,498 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 58мм	Вы схему таки посмотрите.

03.01.2012, 12:03	#12
cfif Адрес: Луганская обл. Сообщений: 15 Машина: ЗАЗ 1102 Длина: 1000мкм Диаметр: 0мм	Блок предохранителей поставил новый. Но предохранитель при включенном свете всё - равно греется. Может это контакты реле? Как до него добраться?

03.01.2012, 12:10	#13
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,498 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 58мм	Где реле,а где греется? Блок вы поменяли предохранительный,а наконечники на проводах в порядке,смотрели? Обжаты,не почернели,или так-по умолчанию?

03.01.2012, 12:17	#14
cfif Адрес: Луганская обл. Сообщений: 15 Машина: ЗАЗ 1102 Длина: 1000мкм Диаметр: 0мм	Нет, наконечники чистые, хотя один как то слабее одевается. Попробую поменять на новый.

03.01.2012, 12:46	#16
cfif Адрес: Луганская обл. Сообщений: 15 Машина: ЗАЗ 1102 Длина: 1000мкм Диаметр: 0мм	Завтра с утра позанимаюсь. А нет ли смысла поставить дополнительные реле на свет под капотом?

03.01.2012, 12:47	#17
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,498 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 58мм	Ставьте,станет точно лучше.Только зачем блок менять для этого? Кстати,ножевой поставили?

03.01.2012, 12:53	#18
cfif Адрес: Луганская обл. Сообщений: 15 Машина: ЗАЗ 1102 Длина: 1000мкм Диаметр: 0мм	Блок предохранителей? Стоял старого типа поставил под евро предохранители.

03.01.2012, 12:57	#19
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,498 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 58мм	Берите блок-реле,нормальные наконечники,провода,паяйте и будет вам на целый вольт больше на лампах,чем сейчас,как минимум.

04.01.2012, 23:18	#20
cfif Адрес: Луганская обл. Сообщений: 15 Машина: ЗАЗ 1102 Длина: 1000мкм Диаметр: 0мм	Промерял сегодня напряжение на лампе фары. Минус 2 вольта, причём и на ближнем и на дальнем свете... Кинул 2 релюхи 30-амперных под капот - падение напряжения 0,2 вольта, свет нормальный! Всем спасибо за помощь!

05.01.2012, 09:20	#21
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,498 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 58мм	А предохранители?

06.01.2012, 13:35	#22
cfif Адрес: Луганская обл. Сообщений: 15 Машина: ЗАЗ 1102 Длина: 1000мкм Диаметр: 0мм	Предохранители поставил 30 Ампер на силовую.

06.01.2012, 14:38	#24
cfif Адрес: Луганская обл. Сообщений: 15 Машина: ЗАЗ 1102 Длина: 1000мкм Диаметр: 0мм	Нашёл где-то здесь на форуме. Сам думал поставить ампер на 10-15

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид