О стуках подвески и ресурсе деталей ходовой

[Palomnik]

Тема закрыта

[MadSerG]

За стаканами еще надо следить, они у таврии ям не любят. Классику помню тоже с её шаровыми нижними, всегда работающими с усилием на разрыв, тоже раз в сезон менял. Верхние не менял правда ни разу за 4 года.

[Lexa]

бред. достаточно просто смотреть за ходовой. мы по разным дорогам ездим и по разному водим авто. поэтому просто следите за техсостоянием

[Palomnik]

тема закрыта

[кук]

А тут- как с маслом будет- кто и как ездит, и вкус у кого и какой. При спокойной езде мне на 100 т.к. потребовалась только установка каябовских картриджей-80 т.к назад, переборека рулевого- +одна втулка, обжатие опор нижних и рулевых примерно на 60 т.к. Сзади- родное все.
Упорные подшипники верхних опор, если сами опоры нормальные, и обжаты нормально, как правило, не стучат просто так и сами по себе. Но это уже из раннего опыта Таврии своей и чужих.
При сравнении с классикой, любой, надо помнить, что у нас нижние опоры практически не нагружены, если только нет боковых нагрузок, служат достаточно долго, на Таврии одна- 110, одна 90 т.к проработала, но заводские. Главное- смазка и пыльники целые.

[Palomnik]

Тема закрыта

[Lexa]

Сообщение от Palomnik

Ну вот, уже имеем ценное мнение знающего человека.
Не совсем понял что такое "обжатие опор", не могли бы растолковать на досуге популярно?
И из вашего поста следует, что амортизаторы перебирали на 20 тыков пробега? (100-80)

а вот если бы вы полистали форум и бортжурналы - не задавали бы баянистые вопросы.
зависит от стиля езды, дорог и качества запчастей.

[Palomnik]

тема закрыта

[кук]

Да баянистый он, баянистый, Паломник...Ну совсем недавно, неделя не прошла, как писал про опоры и наконечники, раньше, не раз, и рисунок из книги, и фото наконечника выкладывал. Если у вас нет книги, есть технические проблемы, напишите- повторю, не лень.

[Palomnik]

Сообщение от кук

Да баянистый он, баянистый, Паломник...Ну совсем недавно, неделя не прошла, как писал про опоры и наконечники, раньше, не раз, и рисунок из книги, и фото наконечника выкладывал. Если у вас нет книги, есть технические проблемы, напишите- повторю, не лень.

Не надо ничего повторять. Закройте тему. Надоели эти дешевые понты.

[кук]

Сообщение от Palomnik

Не надо ничего повторять. Закройте тему. Надоели эти дешевые понты.

Ну зачем закрывать? Пусть висит.

[Lexa]

Сообщение от Palomnik

Не надо ничего повторять. Закройте тему. Надоели эти дешевые понты.

какие понты? то что Вам лень листать не значит что тут понты одни

Слышны заглушённые стуки в салоне задних колёс ,что это может стучать? подскажите

[Lexa]

Сообщение от Владислав Игоревич

Слышны заглушённые стуки в салоне задних колёс ,что это может стучать? подскажите

у задних колес есть салон?
открой окошко - если дребезжание металическое - распорная планка в барабане вілетела. а так перепроверить базажник на преджмет того что там может бултіхаться, сидуху.

[кук]

Нет ничего проще, как поддомкратить по очереди колеса и убедится в отсутствии люфта. А там и прояснится что-то...

можно и не домкратить, постукивание могут давать подгулявшие стойки - открыть ляду взять одной рукой за шток а второй потыцять мошино.

[Ваванидзе]

как правило умирают салейтблоки балки(крайне редко) и стоек (намного чаще) может подшипники или стойки, больше, вроде, там нечему

[locos]

Спасибо, ну они конечно пережили свое, давно уже в утиль просились, таки наверно поменяю...

Сам не люблю вопросов типа "где-то постукивает", но рискну, напишу. При попадании в ямку, глубокую типа волну, один стук в районе левого колеса.
хзна как объяснить, мне напоминает вгиб-выгиб листа металла. хех. Если кто-нить узнал, напишите куда глазеть

перепаковали стойки, новые опорные, новые внутренние тяги, собрали поездил - загремело правое колесо. то есть это мне оно загремело. сначала думал на родную шаровую, нет, подшипник? нет. раскрыли стойку - спрыгнула с резьбы гайка фиксатор картриджа. попробовали затянуть, снова спрыгнула. нашли старую, внутренний диаметр витков резьбы отличается на 0,6 мм

зы. когда ставили притянулось хорошо.

[ЮНик]

Появились глухие стуки сзади справа(особенно при езде по неровностям),указывающие на замену задних стоек. Но после замены их на новые, стуки не исчезли. При осмотре, качании-шатании узлов подвески, колес, а также сопутствующих элементов( глушителя, бака) стуков не обнаружено. Заметил, что без пассажиров сзади, они слышны намного сильнее. Интересует мнение общества по поводу верхней опоры стойки, может в ней дело, ее ресурс? Скинуть стойку за 10 мин, осмотреть опору не проблема так то. Только потом все равно ставить ее же и ехать за 150км до магазина

[кук]

Ставите руку на верх опоры из багажника, без чашки, помощник качает авто, не заметить там сложно стук. В колесах люфтов нет?

[ЮНик]

Так и проверяли. Стойки новые. Резинки целые-еще раз проверил. В колесах едва есть люфты

[Володимир]

Сообщение от ЮНик

Так и проверяли. Стойки новые. Резинки целые-еще раз проверил. В колесах едва есть люфты

Пружини часом не від пікапа, я колись на таврію ставив на 4 насічки, то якщо викинути задні сідушки, то штоки амортизаторів виходили повністю і стукали.

[ЮНик]

Сообщение от Володимир

Пружини часом не від пікапа, я колись на таврію ставив на 4 насічки, то якщо викинути задні сідушки, то штоки амортизаторів виходили повністю і стукали.

Пружины свои. А это верно говоришь- стукает как раз на полностью с вытянутом об крышки амортизаторов поршнем внутри. С пассажиром и не стучит. Проверял на вывешенном колесе через монтажку, если резко отпустить.