|
Технический тюнинг двигатель, ходовая, и т.д. |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
16.10.2011, 10:00 | #1 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Опорные подшипники не сток!!!
Кто подскажет какие можно ставить опорные подшипники на тавридос???
Мне уже не один спец сказал лучше сток не ставить!!! А они люфтят и гремят!!! |
16.10.2011, 10:09 | #2 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,478
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
|
Вы можете точнее сказать ОПОРЫ ВЕРХНИЕ или УПОРНЫЕ ПОДШИПНИКИ в них имелись в виду?
|
16.10.2011, 10:15 | #3 |
Гость
Сообщений: n/a
|
|
16.10.2011, 10:26 | #4 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,478
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
|
Подшипник там упорный с внутренней обоймой из двух половин,нерегулируемый. Обычный радиальный лепить придется,не рассчитан он на такие нагрузки,да и диаметр внутр. обоймы у радиальных не совпадет. Совсем не уверен,что найдете что лучшее взамен.
А прежде-тот выковырять надо,он завальцован,смотрите картинку,если живьем нет.Не знаю,какой свежести знание вашего спеца,но такое было,давно и не всегда. Может,просто стенки стаканов тонкие,сидит он там не намертво,вот и танцует весь,так это-не его вина,а опоры. |
16.10.2011, 18:38 | #5 | |
Адрес: Луганск
Возраст: 61
Сообщений: 1,120
Машина: ЗАЗ 1122, ЗАЗ1102-кросс, ЗАЗ1102-ралли
Длина: 13050мкм
Диаметр: 29мм
|
Цитата:
подшипники не при чем
__________________
коррекция прошивок для иномарок 0505713063 |
|
16.10.2011, 13:21 | #6 |
Адрес: Луганск
Возраст: 61
Сообщений: 1,120
Машина: ЗАЗ 1122, ЗАЗ1102-кросс, ЗАЗ1102-ралли
Длина: 13050мкм
Диаметр: 29мм
|
Давно ставлю восьмые опоры, - ходят на порядок лучше. Делов - чуть обрезать и пересверлить под болты.
__________________
коррекция прошивок для иномарок 0505713063 |
16.10.2011, 14:19 | #7 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,478
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
|
Самое смешное,что в "восьмых" те же подшипники,а речь о них,или нет?
|
20.10.2011, 13:55 | #8 |
Не факт. Вернее СОВСЕМ не факт.
Если в тавроопорах стоят какие-нибудь "саратовский\вологодский подшипник", то в ВАЗ-2108 может быть все что угодно...Начиная от FAG и заканчивая...ОТСУТСВИЕМ подшипника....Вернее он таки есть, но иной по конструкции\размерам нежели таврийский..
__________________
Таврия не роскошь. Роскошь - средства на её передвижение |
|
16.10.2011, 14:50 | #9 |
Забанен
Адрес: Аквафрешевый Рай
Возраст: 39
Сообщений: 5,373
Машина: Таvria 1.3Li 92г и Chery QQ 1.1
Длина: 123040мкм
Диаметр: 0мм
|
да скорее всего такие же, но вальцовка в восьмых на порядок лучше, тем более гремит как правило не подшипник, а то что он развальцовывается
|
16.10.2011, 15:29 | #11 |
Гость
Сообщений: n/a
|
так на 2110 можно и немца или поляка поставить? соответственно если можно ставить запчасти с 2110 на таврию то можно и хорошие поставить!
|
16.10.2011, 16:13 | #12 |
Забанен
Адрес: 61RUS
Возраст: 1
Сообщений: 1,470
Длина: 4850мкм
Диаметр: 0мм
|
тяну мазу за опоры 2110,
гемора (работы по переделке) с ними больше чем 08, но по конструкции они лучше |
17.10.2011, 13:22 | #14 | |
Забанен
Адрес: 61RUS
Возраст: 1
Сообщений: 1,470
Длина: 4850мкм
Диаметр: 0мм
|
Цитата:
2. если ставить с тавропроставками, вырастает высота, если без то сложности с формой опоры, она должна быть кардиоидой, много болгаринга и опять опора может самопроизвольно разобрается..., рекомендую ставить с тавропроставками особенно на юзаных пружинах, работы меньше - морда как у новой 3. верхняя таврочашка прижины может цепляется за опору, надо между чашкой и опрой поставить проставку, я использовал внутрению обойму опорного подшипника |
|
20.10.2011, 13:53 | #15 | |
Цитата:
Так что лучше таки восьмые опоры... Или попробывать Калиновские..Но это уже обсуждалось..
__________________
Таврия не роскошь. Роскошь - средства на её передвижение |
||
16.10.2011, 17:25 | #16 |
главбух АО
|
|
16.10.2011, 19:14 | #17 |
Гость
Сообщений: n/a
|
есть возможность поменять опорный подшипник не разбирая передок? а всего лишь открутить 3 верхних гайки и стяжками стянуть пружину, достаточно-ли опуститься стойка чтобы вынять подшипник?
|
16.10.2011, 19:17 | #18 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,478
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
|
Ой,блин,или вы не смотрите картинки или что...
Подшипник завальцован в стакане опоры,что вы конкретно собрались менять-его или всю опору?? |
16.10.2011, 19:20 | #19 |
Гость
Сообщений: n/a
|
купил стоковую опору в сборе для начала чтобы убедиться в ней причина стука или нет.
|
16.10.2011, 19:24 | #20 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,478
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
|
В этом можно убедиться и до покупки.
|
16.10.2011, 19:29 | #21 |
Гость
Сообщений: n/a
|
как?
|
10.12.2014, 13:37 | #23 | |
Адрес: Киев
Возраст: 42
Сообщений: 304
Машина: славута 1.3, микас 10.3 2009год, пробег 12т
Длина: 1510мкм
Диаметр: 30мм
|
Цитата:
|
|
16.10.2011, 19:59 | #24 |
Гость
Сообщений: n/a
|
стук есть и немалый, "спецы" говорят если поменять будет только хуже, так-же есть проблема после быстрого торможения при повороте направо есть удар с левой стороны, ни один мастер не смог сказать в чём причина!!! я думаю всё-таки опорный т.к. стойкам 10 тыс. и такого люфта давать не могут при качании машины!!!
|
16.10.2011, 21:54 | #25 |
главбух АО
|
|