Подбор усилка под акустику

Sergey_vln · 05.05.2008, 16:55

Сегодня один из представителей фирмы производителя автоусилков (и не только) выдал мне информацию, что мощность усилка не должна быть больше мощности динамиков иначе последним может быть хана. Оно та понятно, что спалить можно, но какой-то запас должен быть.
Так что должно быть мощнее: динамики или усилок?
По моей схеме: динамики по 40 Вт, а усилок по 85 или по 70 (еще в раздумьях какуй усь брать).
И вообще как регулировать мощность уся дабы дины не спалить?

**kkk** · 05.05.2008, 17:15

Есть регулировка входной чувствительности (Gain) - ей и регулируешь. До наступления пушного зверя акустике - однозначно слышны нелинейные искажения. При нелинейных искажениях в нагрузку могут отдаться мощности, способные спалить какой угодно динамик, теоретически. Пример - от магнитолы с усилителем фактической мощностью ватт до 10 - элементарно выгорают какие-нибуть пафасные блины 6х9 с мощностью "типа киловатт"

При правильной настройке - ничего не произойдет. Правильная настройка - во-первых это кормежка динамика только своей полосой частот (поданные 100 Гц на пищалку - ее сожгут, будь она хоть в киловатт мощности), и во-вторых - настройка уровней. Алгоритм простой. Первое - все регуляторы в минимум, громкость магнитолы - тоже. Дальше - плавно повышаем громкость до момента, когда будут слышны искажения сигнала - это "потолок" магнитолы, как правило - минус 2-3 ступеньки от максимального уровня (и никогда не выкручиваешь крутилку больше этого уровня). Убираешь еще на ступень громкость, и плавно повышаешь гейн усилителя, опять-таки до слышимых искажений - этим "ловишь потолок" акустики либо усилителя - смотря что мощнее. Все. Сильный разброс мощностей усилителя и питаемой акустики - приведет только к "замыливанию" звука, если усилителю не по зубам слишком мощная акустика, илик недостаточно полному использованию возможностей усилителя. При правильной настройке - никаких последствий не будет.

Lambert · 05.05.2008, 19:30

Добавить здесь нечего

SNAKE · 05.05.2008, 21:22

ккк нужно книжки писать, что то типа "Автозвук для чайников"

Пасечник · 06.05.2008, 07:51

SNAKE

Всему свое время

Sergey_vln · 06.05.2008, 08:23

kkk, все ясно, спасибо!

05.05.2008, 16:55	#1
Sergey_vln Адрес: Запорожье Сообщений: 198 Машина: Была Славута Длина: 1000мкм Диаметр: 0мм	Подбор усилка под акустику Сегодня один из представителей фирмы производителя автоусилков (и не только) выдал мне информацию, что мощность усилка не должна быть больше мощности динамиков иначе последним может быть хана. Оно та понятно, что спалить можно, но какой-то запас должен быть. Так что должно быть мощнее: динамики или усилок? По моей схеме: динамики по 40 Вт, а усилок по 85 или по 70 (еще в раздумьях какуй усь брать). И вообще как регулировать мощность уся дабы дины не спалить? __________________ Лучше спросить, чем наделать ошибок по незнанию,...обдумать услышанное и сделать как правильно.

05.05.2008, 17:15	#2
kkk Кулверстукас ♂ Адрес: Киев, Воскресенка Возраст: 44 Сообщений: 16,076 Машина: Dana 1.2HTP Ambition Длина: 473040мкм Диаметр: 63мм	Re: Подбор усилка под акустику Есть регулировка входной чувствительности (Gain) - ей и регулируешь. До наступления пушного зверя акустике - однозначно слышны нелинейные искажения. При нелинейных искажениях в нагрузку могут отдаться мощности, способные спалить какой угодно динамик, теоретически. Пример - от магнитолы с усилителем фактической мощностью ватт до 10 - элементарно выгорают какие-нибуть пафасные блины 6х9 с мощностью "типа киловатт" При правильной настройке - ничего не произойдет. Правильная настройка - во-первых это кормежка динамика только своей полосой частот (поданные 100 Гц на пищалку - ее сожгут, будь она хоть в киловатт мощности), и во-вторых - настройка уровней. Алгоритм простой. Первое - все регуляторы в минимум, громкость магнитолы - тоже. Дальше - плавно повышаем громкость до момента, когда будут слышны искажения сигнала - это "потолок" магнитолы, как правило - минус 2-3 ступеньки от максимального уровня (и никогда не выкручиваешь крутилку больше этого уровня). Убираешь еще на ступень громкость, и плавно повышаешь гейн усилителя, опять-таки до слышимых искажений - этим "ловишь потолок" акустики либо усилителя - смотря что мощнее. Все. Сильный разброс мощностей усилителя и питаемой акустики - приведет только к "замыливанию" звука, если усилителю не по зубам слишком мощная акустика, илик недостаточно полному использованию возможностей усилителя. При правильной настройке - никаких последствий не будет.

05.05.2008, 19:30	#3
Lambert ♂ Адрес: Київ, Борщагівка Возраст: 44 Сообщений: 3,105 Машина: ZAZ 1142 903cc 1995 Длина: 2780мкм Диаметр: 37мм	Re: Подбор усилка под акустику Добавить здесь нечего __________________ Horsepower is - how fast you hit the wall. Torque is - how far you take the wall with you

05.05.2008, 21:22	#4
SNAKE ♂ Адрес: Днепропетровск Сообщений: 3,863 Машина: Hyundai Getz 1,6 Длина: 15690мкм Диаметр: 38мм	Re: Подбор усилка под акустику ккк нужно книжки писать, что то типа "Автозвук для чайников" __________________ что бы иметь ангельский характер, нужно иметь дьявольское терпение

06.05.2008, 07:51	#5
Пасечник ♂ Адрес: Киев Возраст: 51 Сообщений: 1,643 Машина: T31 & AR 940 Длина: 4340мкм Диаметр: 35мм	Re: Re: Подбор усилка под акустику SNAKE Всему свое время

06.05.2008, 08:23	#6
Sergey_vln Адрес: Запорожье Сообщений: 198 Машина: Была Славута Длина: 1000мкм Диаметр: 0мм	Re: Re: Re: Подбор усилка под акустику kkk, все ясно, спасибо! __________________ Лучше спросить, чем наделать ошибок по незнанию,...обдумать услышанное и сделать как правильно.