москаль 21412))

купил вот такое чудо)) чем очень доволен....
широкая, ОЧЕНЬ тёплая(за отопитель конструкторам отдельное спасибо) :!: 4 двери и тот же передний привод.....
Машина супермегаремонтопригодна любую поломку можно устранить даже без ям и гаража, что меня очень порадовало....
90-г выпуска, поварен(хорошо),покрашен, двигатель 1.5 хватает с головой.
После покупки поменял, масла, фильтра, колодки,тосол.
пробежал он 254т вроде.Сейчас идет доводка(магнитола, цз, ел.стеклоподъемники и тд.
ах да)) 2 предохранителя надо поменять)) по двигателю и ходовой вопросов нет, мягко, устойчиво.

Клас!!!У тестюхи такой,только с шестерочным двиглом.Мне тож офигенно нравится!Дорогу на 150 держит -не качнется,как вкопаный!Жаль генералка истекла,а прежний хозяин умер-неизвестно как теперь все получится с переоформлением.Было бы все нормально,я бы ему "пирожка" за него отдал.Да может еще все и получится.Кстати,может кто чего подскажет касательно переоформления/узаконивания в Днепре?

[Galaida]

был у друга такой. машина супер, одно но, но очень большое - МОСКВИЧ!!!! и это пипец... ремонтопригоден хоть в поле, но в поле ремонтировать и приходилось! вся электрика, вся мелочовка, гремучесть салона и умирание амортизаторов непобедимо! плюс двигателя узам412 маловато для него. он подойдет только для спокойной езды.

[vadozz]

Даже не знаю, поздравлять или сочувствовать)))

Сообщение от SeriyVolk

!Дорогу на 150 держит -не качнется,как вкопаный

Видимо спецы из Порше нифига не понимают в подвесках, что отошли от балки сзади и МФ спереди...
Видимо зря, так как спецам из АЗЛК еще давным-давно удалось правильно настроить эту подвеску так, чтобы она держала на высоких скоростях

[Galaida]

Сообщение от vadozz

Даже не знаю, поздравлять или сочувствовать)))

Видимо спецы из Порше нифига не понимают в подвесках, что отошли от балки сзади и МФ спереди...
Видимо зря, так как спецам из АЗЛК еще давным-давно удалось правильно настроить эту подвеску так, чтобы она держала на высоких скоростях

не утрируй, цивик тайп эр имеет балку сзади и макферсон спереди, и ничего, очень замечательно рулится и держит дорогу.

[Werwulf]

Пока поздравляю. Смари что б тебя не постигла судьба товарища бокстера

насчет "держит дорогу" согласен на 100%.........не то, что бы я хвалил наши машины, но он действительно её держит.....резина barum 185-70R14 .......
забыл сказать....нифига его торпеда не прыгает и не гремит......
единственное, что мне в москвичах не нравится,это то,что запаска ПОД полом багажника снаружи :shock: как на французах))) НО бывший хозяин(умничка) когда переваривал, вварил в багажник от иномарки этот поддон для запаски......и теперь она достается изнутри, приподнять ковер только))
что еще рассказать......расход конечно немного выше,ну это понятно.....1.5 и вес......литров 10, 10.5.....с прогревами и пробками..
в дальнейшем возможно впихну 2-х литровый двиг рено(ставили на заводе на святогор)......
машинка нравится,причем больше чем 9-ка......
рулится ОЧЕНЬ достойно......особенно нравится выворот(кто ездил на ланосе--поймет))) почти на месте разворачивается,что очень удобно......
пока все.....

[vadozz]

Сообщение от Galaida

не утрируй, цивик тайп эр имеет балку сзади и макферсон спереди, и ничего, очень замечательно рулится и держит дорогу.

Дык Цивик же не москаль))))

Просто не надо говорить, что 2141 держит прекрасно дорогу на 150 кмч. Он ее держит, пока едет ровно по ровной чистой дороге. Почему тогда в ралли на нем сейчас никто не ездит на нем? Облегчили, движок вставили мощный - и вперед. Прекрасно держит ведь дорогу.
А балки бывают разные, оооочень разные. И то, что заднюю подвеску 2141 скопировали с Ауди 70х годов, 70 х!!! И за то время огого продвинулись технологии. И тем не менее я не поверю никому, кто ездит по нашим дорогам 150 кмч и утверждает, что его машина идеально держит дорогу.
Видимо у нас разные критерии понимания "держит дорогу"

Проведите лосиный тест на такой скорости. Посмотрим потом, держит или нет

у меня и тавр когда было всё настроено и отбаллансировано неплохо ехал 140)))) но чуть чуть* сдувало.......))а тут пофиг, что 80, что 140....

[Galaida]

понятно что имеется ввиду ровная прямая... у меня славуту на 150 тоже не здувает, и даже перестраивается она с ряда в ряд без проблемм, москвич тяжелее и колеса больше, плюс стабилизаторы. это даст ему еще преимущество. а лосиный тест наверное даже на 70 никто из пос советского автопрома не пройдет! да и меган твой вряд ли за 80 выскочит.

[vadozz]

Сообщение от Galaida

понятно что имеется ввиду ровная прямая...

И это значит, что он держит дорогу?

Сообщение от vadozz

И то, что заднюю подвеску 2141 скопировали с Ауди 70х годов, 70 х!!!

Там все скопировано.. Кузов - СИМКА (поэтому запаска как у французофф), двиг - БМВ

Машина очень логичная и удобная... но ГНИЮЧАЯ
Самый последний нормальный год выпуска был 91-й... после - полная лотерея.

Двиг - хтобышонеглан на двиг УАМЗ 412 - нормальный двиг.
Если правильно собраный и отрегулированный - суперский двиг.
Тока его никто нормально НЕ ДЕЛАЛ!!!
Авто позиционировалось как непрестижное (непацанское) поэтому двигло делали какпопроще......

ЗЫ. в семье было 2 москвича.. один накатал дета поллимона, второй - полторы сотки.....

[ROCKER]

412 двиг очень даже ниче! У друга Москвич 412. И у соседа. Сосед после капиталки (делал сам) проехал больше 200 тысяч.

[Desperado]

это сцукосрай
я на нем сутки проездил - проклял все
там был убитый двигатель, новая ходовая и весь пластик салона свален в багажник насыпом гремел ппц
но за что я уважаю этот космич - сцукосарай здоровенный!!!
а доконала меня капиталка двигателя на стояночке возле ровд на московской
за 3 часа разобрали-собрали двигатель :shock:

[vadozz]

Ну и ВАЗ среднестатистический столько проедет
Моя 2106 проехала тысяч 150, потом откапиталили. Компрессия около 9 была, решили сделать. Масла брала немного...
Так что хватит хвалить эту машину) Это обычный совковый авто, не более)

Сообщение от Desperado

а доконала меня капиталка двигателя на стояночке возле ровд на московской
за 3 часа разобрали-собрали двигатель :shock:

По секрету... поменять ЦИЛИНДРЫ в этом маторе можно не снимая двигатель с машины и не снимая поршеную... тока открутив головку...

[Desperado]

Сообщение от jamaika

По секрету... поменять ЦИЛИНДРЫ в этом маторе можно не снимая двигатель с машины и не снимая поршеную... тока открутив головку...

спасибо за секрет
это меня и доканало
гильзы и кольца привезли на 27-ом трамвае из КАДИ

[Jaкe]

Сообщение от Galaida

понятно что имеется ввиду ровная прямая... у меня славуту на 150 тоже не здувает, и даже перестраивается она с ряда в ряд без проблемм.

так думают все кому несчем сравнить

[vadozz]

Сообщение от Jaкe

так думают все кому несчем сравнить

)) Вот хоть кто-то меня поддержал))

кстати да))) хоть блок на расточку не везти))) гильзы+поршни+кольца+=500грн. ....

[Lexa]

танунафиг, тут скорее сочуствую (совкопром, 20-ти лет :roll: ), но, пусть радует и не ламаеЦЦо.

[Серега GTi]

Ребята большинство из вас наверно и не ездило на этом москвиче по дорогам Украины,а гоните что он ГАВНО!!!
Машина за свои деньги не хуже новой 9 или даже 10 семейства!!
На счет держит дорогу на хорошей подвески он её держит!!!На 140 на нем влетели в яму так что и произошло это только сильная отработка подвески и все как ехал прямо так и едет!!!
На счет 412 отличный двигатель как говорилось выше если правильно собраный!!!На этом совкопромовском двигателе хоть не умирают постели распреда как в не которых новых двигателях(кто не знает про это почитайте про устройства 412)
Салон достаточно вместителен и комфортен...на счет муз.шкатулки так это наверно только у барыги какого то она будет играть...если подойди с умом к этому всему так ничего там скрипеть и в помине не будет!
Машина очень хорошая так как это была экспортная модель,а в союзе на экспорт говна не делали!
Есть даже такие москвичи с автоматом но это мифическая модель так как они все где-то за бугром катаются!
А вот еще тут уже было упомянуто,что скопировали с ауди,да действительно оно так и есть и если кто не грамотный как не которые тут присутствующие то сначала бы почитали устройства этих машин,а потом бы начинали мягко говоря трепать ерунду...


А теперь вопрос на засыпочку: Кто ответит почему двигатель вынесен вперед???

Сообщение от Серега GTi

А вот еще тут уже было упомянуто,что скопировали с ауди,да действительно оно так и есть и если кто не грамотный как не которые тут присутствующие то сначала бы почитали устройства этих машин,а потом бы начинали мягко говоря трепать ерунду...


А теперь вопрос на засыпочку: Кто ответит почему двигатель вынесен вперед???

Кузов - Симка 1307
Ауди 100 - коробка (и считай общая компановка мот. отсека), подвеска
Двигатель - БМВ 1500

[Серега GTi]

jamaika
ну ты в теме и ты не гнал на него))
Просто реально уже за...вает не обоснованная критика от умников которые даже не эксплуатировали данное авто!

Сообщение от Серега GTi

Ребята большинство из вас наверно и не ездило на этом москвиче по дорогам Украины,а гоните что он ГАВНО!!!
Машина за свои деньги не хуже новой 9 или даже 10 семейства!!
На счет держит дорогу на хорошей подвески он её держит!!!На 140 на нем влетели в яму так что и произошло это только сильная отработка подвески и все как ехал прямо так и едет!!!
На счет 412 отличный двигатель как говорилось выше если правильно собраный!!!На этом совкопромовском двигателе хоть не умирают постели распреда как в не которых новых двигателях(кто не знает про это почитайте про устройства 412)
Салон достаточно вместителен и комфортен...на счет муз.шкатулки так это наверно только у барыги какого то она будет играть...если подойди с умом к этому всему так ничего там скрипеть и в помине не будет!
Машина очень хорошая так как это была экспортная модель,а в союзе на экспорт говна не делали!
Есть даже такие москвичи с автоматом но это мифическая модель так как они все где-то за бугром катаются!
А вот еще тут уже было упомянуто,что скопировали с ауди,да действительно оно так и есть и если кто не грамотный как не которые тут присутствующие то сначала бы почитали устройства этих машин,а потом бы начинали мягко говоря трепать ерунду...


А теперь вопрос на засыпочку: Кто ответит почему двигатель вынесен вперед???

Согласен на все 100,вполне достойный аппарат,не без нюансов конечно,но мое имхо лучше бы загнобили АвтоВАЗ а продолжали разработку москвича,думаю что к теперешнему году были бы вполне конкурентно способные авто.