Раскачка колес

04.05.2011, 17:10

Сразу скажу что все расходники в норме.Но появилась проблема.При разгоне складывается ощушение что передние колеса раскачиваются из стороны в сторону и как бы слегка не синхронно приподнимаются .Кроме этого руль слегка кидает влево-вправо.При движении накатом иногда только кидает руль.Кроме этого при резком трогании как назад так и вперед слышны и чувствуются толчки как при неправильном отпускании сцепления.Подскажите что это.Если можно по подробней и как это лечить.Заранее огромное спасибо.

ivg · 04.05.2011, 17:15

можно заехать на шиномонтаж чтоб сделали балансировку и посмотреть на колесо когда оно крутится на балансировочном станке - нет ли яйца

I-II-OB · 04.05.2011, 18:01

А еще трехшип в внутреннем шрусе мог расыпаться, но от этого толоько стук бы был как неправильносцепление отпускаешь, а носить из стороны в сторону может когда клемник шаровой разбит или сама шаровая выскакивает, ну и булки на колесах это самое простое, но от них толчков быть не может.

Хотя можно попробовать сменить маршрут и ездить не по картофельному полю, а хотябы по дороге.

**Storag** · 04.05.2011, 21:35

Иногда если криво прикручены тормозные диски (не почищен фланец) то может мотать передок, хорошо ощущается. Но тогда на скорости будет вибрация руля. При торможении биения проявляются далеко не всегда. Еще при кривой резине может быть. Было у меня одно колесо - когда начинал движение то хорошо мотало, а с прогревом резины в движении все приходило в норму.

**Граф** · 04.05.2011, 21:39

Не нужно создавать одинаковые темы в разных разделах.

sweetest · 07.05.2011, 00:45

Цитата:

Сообщение от Майк

Сразу скажу что все расходники в норме. Но появилась проблема

проблема появилось после каких действий? Может всего лишь колеса не затянуты?

08.05.2011, 10:06

Колеса затянуты.Поменял стойки ,опоры,передние колодки.После этого все началось.И не сразу а постепенно и чем дальше тем хуже.Подшипники в норме,шаровые в норме,наконечники в норме.Под вопросом сайленты рулевых тяг.Думаю на внутренние ШРУСы.Как их можно проверить не снимая?А еще при езде иногда появляется глуховатый шелест или гудение как будто что то перекатывается.На подшипник не похоже.

**кук** · 08.05.2011, 10:07

А ШРУСы при чем???

механик · 08.05.2011, 13:09

А могет быть шо те развальные болты незажали?и вобще розвал то делал?капец внутреннему трехшипу проявляеццо сильной вибрацией при разгоне.

**кук** · 08.05.2011, 13:14

Если нет жесткой связи мотора и колес,а есть гибкая- два ШРУСа,то как внутренний может влиять на виляние? Или там наружный заварен наглухо?

08.05.2011, 17:56

Развальные болты не трогали.Развал-схождение сделали просто отлично.Я тоже начинаю думать что внутренний ШРУС.Но как его проверить не снимая?Еще подозреваю все таки подшипники.Слева стоит ДАК,справа Вологодский.Люфтов не та не там нет.Но либо износ обоймы,либо шариков.Соответственно машина при разгоне не синхронно приподнимется и раскачивается.При этом нет не каких стуков со стороны шаровых или рычагов.

**кук** · 08.05.2011, 18:14

Вот вы хоть думаете,что пишете? Как может быть износ обоймы или шариков,но нет люфта??? ШРУС-элемент эластичный,для того и придуман,как он может влиять на вашу раскачку? А их там ДВА.

shweps · 08.05.2011, 21:38

Сайлентблоки задней балки. такая фигня очень четко проявляется на ВАЗах классике, когда разбиты втулки реактивных тяг и у ВАЗ-09 бывает при резком старте зад дергает с подвиливанием.

I-II-OB · 11.05.2011, 08:56

Может просто погнут колесный диск, на овальность колеса проверяли ...

15.05.2011, 23:07

Диски в норме.А еще при езде назад слышно монотонное постукивание.

I-II-OB · 16.05.2011, 08:44

Может булки на самом колесе или о подкрылок стучит или цепляет что-то.

26.05.2011, 21:39

Проверте пружини во внутренних шрусах-они могли стать поперек,так машину будет дергать при каждом обороте колеса.

04.05.2011, 17:10	#1
Майк Гость Сообщений: n/a	Раскачка колес Сразу скажу что все расходники в норме.Но появилась проблема.При разгоне складывается ощушение что передние колеса раскачиваются из стороны в сторону и как бы слегка не синхронно приподнимаются .Кроме этого руль слегка кидает влево-вправо.При движении накатом иногда только кидает руль.Кроме этого при резком трогании как назад так и вперед слышны и чувствуются толчки как при неправильном отпускании сцепления.Подскажите что это.Если можно по подробней и как это лечить.Заранее огромное спасибо.

04.05.2011, 18:01	#3
I-II-OB ♂ Адрес: Минск Сообщений: 1,545 Машина: ZAZ-DAEWOO 1105 Длина: 3500мкм Диаметр: 27мм	А еще трехшип в внутреннем шрусе мог расыпаться, но от этого толоько стук бы был как неправильносцепление отпускаешь, а носить из стороны в сторону может когда клемник шаровой разбит или сама шаровая выскакивает, ну и булки на колесах это самое простое, но от них толчков быть не может. Хотя можно попробовать сменить маршрут и ездить не по картофельному полю, а хотябы по дороге. __________________ Было: заз-1102('89);заз-110216('95); заз-1105('94); volvo-360('89)2.0i. Есть: zaz-daewoo-1105('95), VIS-2345('03).

04.05.2011, 21:35	#4
Storag CrowHunter ♂ Адрес: Киев Сообщений: 12,800 Машина: Geely CK2 Длина: 19840мкм Диаметр: 44мм	Иногда если криво прикручены тормозные диски (не почищен фланец) то может мотать передок, хорошо ощущается. Но тогда на скорости будет вибрация руля. При торможении биения проявляются далеко не всегда. Еще при кривой резине может быть. Было у меня одно колесо - когда начинал движение то хорошо мотало, а с прогревом резины в движении все приходило в норму. __________________ ________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй!

04.05.2011, 21:39	#5
Граф Тавромодер ♂ Адрес: Киев, Севастопольская площадь. Возраст: 46 Сообщений: 3,220 Машина: Tavria 1,3 superlux Длина: 8800мкм Диаметр: 38мм	Не нужно создавать одинаковые темы в разных разделах. __________________ Ежели я, потерявши совесть, наврал где по грешному недомыслию то прошу не корить пакостно, но вразумлять пастырьски...

08.05.2011, 13:09	#9
механик ♂ Адрес: EU Сообщений: 4,894 Машина: ТАВРИЯ 1.6i.Chrysler pt cruizer 2.2 crd Длина: 34560мкм Диаметр: 37мм	А могет быть шо те развальные болты незажали?и вобще розвал то делал?капец внутреннему трехшипу проявляеццо сильной вибрацией при разгоне. __________________ Я хотел послать его на ... ,Но понял что он только-что оттуда.

04.05.2011, 17:15	#2
ivg ♂ Адрес: Одесса Возраст: 40 Сообщений: 2,646 Машина: Матреха, Ocean Rodeo Rise Длина: 22550мкм Диаметр: 32мм	можно заехать на шиномонтаж чтоб сделали балансировку и посмотреть на колесо когда оно крутится на балансировочном станке - нет ли яйца

08.05.2011, 10:06	#7
Майк Гость Сообщений: n/a	Колеса затянуты.Поменял стойки ,опоры,передние колодки.После этого все началось.И не сразу а постепенно и чем дальше тем хуже.Подшипники в норме,шаровые в норме,наконечники в норме.Под вопросом сайленты рулевых тяг.Думаю на внутренние ШРУСы.Как их можно проверить не снимая?А еще при езде иногда появляется глуховатый шелест или гудение как будто что то перекатывается.На подшипник не похоже.

08.05.2011, 10:07	#8
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,498 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 58мм	А ШРУСы при чем???

08.05.2011, 13:14	#10
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,498 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 58мм	Если нет жесткой связи мотора и колес,а есть гибкая- два ШРУСа,то как внутренний может влиять на виляние? Или там наружный заварен наглухо?

08.05.2011, 17:56	#11
Майк Гость Сообщений: n/a	Развальные болты не трогали.Развал-схождение сделали просто отлично.Я тоже начинаю думать что внутренний ШРУС.Но как его проверить не снимая?Еще подозреваю все таки подшипники.Слева стоит ДАК,справа Вологодский.Люфтов не та не там нет.Но либо износ обоймы,либо шариков.Соответственно машина при разгоне не синхронно приподнимется и раскачивается.При этом нет не каких стуков со стороны шаровых или рычагов.

08.05.2011, 18:14	#12
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,498 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 58мм	Вот вы хоть думаете,что пишете? Как может быть износ обоймы или шариков,но нет люфта??? ШРУС-элемент эластичный,для того и придуман,как он может влиять на вашу раскачку? А их там ДВА.

08.05.2011, 21:38	#13
shweps Адрес: г.Киев везде Сообщений: 336 Машина: Славута 1.3Lі +ГБО4 Длина: 1460мкм Диаметр: 34мм	Сайлентблоки задней балки. такая фигня очень четко проявляется на ВАЗах классике, когда разбиты втулки реактивных тяг и у ВАЗ-09 бывает при резком старте зад дергает с подвиливанием. __________________ Не все коту масленница, бывают и рыбные дни.

11.05.2011, 08:56	#14
I-II-OB ♂ Адрес: Минск Сообщений: 1,545 Машина: ZAZ-DAEWOO 1105 Длина: 3500мкм Диаметр: 27мм	Может просто погнут колесный диск, на овальность колеса проверяли ... __________________ Было: заз-1102('89);заз-110216('95); заз-1105('94); volvo-360('89)2.0i. Есть: zaz-daewoo-1105('95), VIS-2345('03).

15.05.2011, 23:07	#15
Майк Гость Сообщений: n/a	Диски в норме.А еще при езде назад слышно монотонное постукивание.

16.05.2011, 08:44	#16
I-II-OB ♂ Адрес: Минск Сообщений: 1,545 Машина: ZAZ-DAEWOO 1105 Длина: 3500мкм Диаметр: 27мм	Может булки на самом колесе или о подкрылок стучит или цепляет что-то. __________________ Было: заз-1102('89);заз-110216('95); заз-1105('94); volvo-360('89)2.0i. Есть: zaz-daewoo-1105('95), VIS-2345('03).

26.05.2011, 21:39	#17
павелл Гость Сообщений: n/a	Проверте пружини во внутренних шрусах-они могли стать поперек,так машину будет дергать при каждом обороте колеса.