Тонирование

Не поверите, но в поиске на эту тему нет ничего (кроме продажи машини с затонированными стеклами) . Ну или у меня поиск не так работает.

В общем скажите пожалуйста, стоит ли делать тонирование?
Лично мне все-равно, но детям (маленьким) ну очень жарко и плохо, когда в машину солнце светит. И жена матюкается

Кроме того, кто знает технологию тонирования? Как это делается (в частности, только пленками или есть еще способ? и на какую сторону пленки клеятся - на внутреннюю или внешнюю?)? Как лучше делать? Где лучше делать? Сколько денег?

И еще меня интересует, как оно повлияет на обогреватель заднего стекла?

Спасибо.

В общем скажите пожалуйста, стоит ли делать тонирование?
Лично мне все-равно, но детям (маленьким) ну очень жарко и плохо, когда в машину солнце светит. И жена матюкается

У меня затонирована хорошей американской пленкой, тонировали на станции БАВАРИЯ СЕРВИС в Одессе, но особой разницы летом нет как было жарко так и осталось. Я затонировал только потому что на ШАРУ (друзья там работают)

Кроме того, кто знает технологию тонирования? Как это делается (в частности, только пленками или есть еще способ? и на какую сторону пленки клеятся - на внутреннюю или внешнюю?)? Как лучше делать? Где лучше делать? Сколько денег?

Тонируется пленкой на внутреннюю сторону, китайское повидло дешево, штатовская пленка дороже.

И еще меня интересует, как оно повлияет на обогреватель заднего стекла?

Никак не влияет как работал так и будет работать, плюс полностью исчезает опасность повредить нитки обогрева.

я езжу два года , еще не разу не трогали.
пленка с зеркальным оттенком, в солнечный день сколько народу сидит в салоне не разберешь.

[Вик]

Сообщение от Senya

Меня интересует затонировано ли у кого сверх разрешенной законом нормы ("наглухо") и возникали ли у вас на этой почве неприятные ситуации с ГАИ? Рассказывать чьи-то истории о "Кобре" и пр. мне не надо, меня интересует личный опыт.

Абсолютно любая тонировка (кроме абсолютно прозрачной) передних боковых стекол, не обязательно наглухо, не соответствует ПДД... Спасает только то, что приборов меряющих тонировку очень мало, как правило летом в крыму часто проверяют и штрафуют... очень редко в Киеве бывают рейды, могут быть проблемы при прохождении ТО или ДТП.
В общем то как правило проблемы решаются с помощью денежных знаков...

Лично меня останавливали под Одессой, моего товарища два раза в Крыму...

[toxalion]

когда мне тонировали машинку (пленка джонсон ES21) - предлагали затонировать и лобовое стекло специальной прозрачной пленкой, которая не пропускает, или почти не пропускает инфракрасных и ультрафиолетовых лучей, в ТЕОРИИ ею можно и всю машинку затонировать - и повода в ГАИ не будет, и в салоне должно быть не так жарко. Вот только я такого извраженства нигде не видел/слышал, у нас народ любит крайности, или тонируют в ноль, или совсем не тонируют
и еще есть такое явление, как парниковый еффект - помогает ли пленка в этом случае, я просто не в курсе
P.S. а на счет ИК-лучей и действительно не пропускает, по крайней мере раньше пульт от автомагнилолы через стекло работал (и то с приличного растояния), а после тонировки ну ни в какую, даже если пультец прислонить к стеклу впритык.

Кстати ,если стоит объёмный датчик у сигналки,можно забыть о внешней зоне.Ничего работать не будет. т.е. смысл объёмника вообще пропадает.

[RSQ]

Сообщение от Senya

Раз уж снова поднята тема, прошу прощения у автора, задам вопрос здесь. Меня интересует затонировано ли у кого сверх разрешенной законом нормы ("наглухо") и возникали ли у вас на этой почве неприятные ситуации с ГАИ? Рассказывать чьи-то истории о "Кобре" и пр. мне не надо, меня интересует личный опыт.

Личный опыт такой: после покупки машины практически сразу затонировал американской зеркалкой (марку и величину пропускания света не помню) и потом поехал регистрироваться. При прохождении ТО вопросов к тонировке не было. В течении года уже езжу и ни разу гайцы по поводу тонировки не цеплялись.

Спасибо ответившим.
А скажите еще пожалуйста, нужно ли стекла снимать чтобы их затонровать или как?
И если я затонирую не на фменной СТО, гарантии придет конец? Если да, то какой именно гарантии?

Сапсибо.

З.Ы. Быть может, кто-нибудь все-таки подскажет где можно затонировать нормально в Киеве?

[RSQ]

нет, стекла снимать не обязательно, на передних дверях (если таврия) снимаются только резинки в нижней части стекла.

А о какой гарантии вообще речь? Если имеется в виду гарантия на авто, то нет, хоть сам наклеивай

тонировка от жары детям не поможет, а именно в твоем случае, не тонируй пока не будеш чуствовать машину (навеяно постом про троганье в гору).

Сообщение от toxalion

когда мне тонировали машинку (пленка джонсон ES21) - предлагали затонировать и лобовое стекло специальной прозрачной пленкой, которая не пропускает, или почти не пропускает инфракрасных и ультрафиолетовых лучей, в ТЕОРИИ ею можно и всю машинку затонировать - и повода в ГАИ не будет, и в салоне должно быть не так жарко. Вот только я такого извраженства нигде не видел/слышал, у нас народ любит крайности, или тонируют в ноль, или совсем не тонируют
и еще есть такое явление, как парниковый еффект - помогает ли пленка в этом случае, я просто не в курсе
P.S. а на счет ИК-лучей и действительно не пропускает, по крайней мере раньше пульт от автомагнилолы через стекло работал (и то с приличного растояния), а после тонировки ну ни в какую, даже если пультец прислонить к стеклу впритык.

А я в Юнном Технике читал, что не кварцевое стекло ультрафиолет не пропускает. Зачем пленка?

[quote="Vova-VHSU"]Спасибо ответившим.
А скажите еще пожалуйста, нужно ли стекла снимать чтобы их затонровать или как?
И если я затонирую не на фменной СТО, гарантии придет конец? Если да, то какой именно гарантии?
[quote]
Я после покупки сразу затонировал весь задок пленкой типа СуперБлек. Наверное китайская. Сам, не снимая стекол. Так деляю уже на 3-й своей машине за последние 10 лет.
Проблем с гайцами нет, а вот с гарантийшиками были. При прохождении ТО на 10ткм, когда я обращался по поводу проблем з дворником, мне гарантийщик сказал что снимет кузов с гарантии в следующий раз.

[Scotsman]

Сообщение от ids

А я в Юнном Технике читал, что не кварцевое стекло ультрафиолет не пропускает. Зачем пленка?

все верно, обычное стекло УФ не пропускает. но обычное стекло пропускает ИК-свет, а именно он вызывает повышение температуры в салоне. цель обычной тонировки, кроме понтов, это уменьшить яркость пропускаемого света и погасить блики, все. в салоне не станет холоднее, но станет темнее. для недопущения сильного нагрева салона летом ставят атермальные стекла.

Сообщение от Scotsman

все верно, обычное стекло УФ не пропускает. но обычное стекло пропускает ИК-свет, а именно он вызывает повышение температуры в салоне. цель обычной тонировки, кроме понтов, это уменьшить яркость пропускаемого света и погасить блики, все. в салоне не станет холоднее, но станет темнее. для недопущения сильного нагрева салона летом ставят атермальные стекла.

Понял! Пасибище!

[Yarik7168]

Сообщение от Senya

Раз уж снова поднята тема, прошу прощения у автора, задам вопрос здесь. Меня интересует затонировано ли у кого сверх разрешенной законом нормы ("наглухо") и возникали ли у вас на этой почве неприятные ситуации с ГАИ? Рассказывать чьи-то истории о "Кобре" и пр. мне не надо, меня интересует личный опыт.

У меня тонирована на Арконе (Днепропетровск) наглухо... т.е. светопропускание 5% все стекла, кроме лобового. Пока за почти год ни одна скотина в погонах не предъявила никаких претензий...

А температура реально в машине ниже (особенно , если жопой к солнцу)

Хорошо,что в Славуте атермальные стёкла и притонированные.

Сообщение от Gangsta

Хорошо,что в Славуте атермальные стёкла и притонированные.

Первый раз слышу.В Славе обычные стекла как и на Таврии

[Вик]

Сообщение от bulldog

Первый раз слышу.В Славе обычные стекла как и на Таврии

насчет атермальности не знаю, но на машинах последних 3-4 лет выпуска, действительно 10% тонировка. Причем правильная, само стекло темное, а не пленки...

А нужно ли при тонировке менять уплотнители нижние на передних дверях?? У меня другу на 7-ке меняли, какие-то мягче ставили, чтобы стекло не царапалось

[Yuriy_B]

что бы не создавать новую тему !

Кто в курсе как правильно снять тонировчную пленку особенно с заднего стекла неповредив обогрев стекла?

[Sergey12S]

Сообщение от Yuriy_B

Кто в курсе как правильно снять тонировчную пленку особенно с заднего стекла неповредив обогрев стекла?

Никак.... все равно порвешь
Да и смысл какой - новое с обогревом - до 100 грн. стоит, поменять вдвоем - 20 минут.

[Yuriy_B]

Сообщение от Sergey12S

Никак.... все равно порвешь
Да и смысл какой - новое с обогревом - до 100 грн. стоит, поменять вдвоем - 20 минут.

Чтото я сомневаюсь что на "Дану" можно легко найти заднее стекло с обогревом!!
Значит мне придется так и дальше ездить с помутневшей тонировкой или без обогрева стекла

[Alexander.P]

Купив машину, я тоже решал для себя вопрос "быть или не быть". В итоге прошлой весной затонировался. Не "в ноль", но темнее ГОСТа. Ездил в Крым. За год проблем из-за тонировки не было ниразу. В машине стало уютнее и солнечные лучи меньше жарят. Я считаю, что шестьдесят баксов потрачены не зря.

[Sergey12S]

Сообщение от Yuriy_B

Значит мне придется так и дальше ездить с помутневшей тонировкой или без обогрева стекла

Ну - как вариант....
если решишь растонировать - принцип такой.
Снимаешь стекло.
чем-то острым с угла стекла поддеваешь пленку
тянешь потихоньку пленку по диагонали стекла
дошел до нитки - смачивай 647-м и очень потихоньку тяни. И так до победы .
Я с обогрева не снимал пленку, а с боковых на старой машине снимал. Отодралась целым куском, но весь клей остался на стекле. На два стекла извел пол-литра 647-го . Эти китайцы - они бы лучше пленку делали, которая не мутнеет.

[Yuriy_B]

Я както видел как с авто снимали наклейки типа оракальные (полосы на спец авто типа инкасаторских ) так там предварительно "выпаривали" струей горячей воды , а потом наклейка сама отставала. Интересно с тонировочной пленкой такое прокатит?