Помогите.Начало стучать переднее левое колесо

11.12.2011, 21:33

Таврия 1102 91г.в.ыпуска
Ехал по городу в дождь. Поймал в лужах ямку. Начало стучать переднее левое колесо. Как будто цепляется за что то при полном обороте колеса. На скорости пропадало или не было слышно. Днём стало стучать сильнее. Стал вибрировать руль. Машину вело в лево. Надеялся дотянуть до гаража. Нервы. Чувствую что что то серьёзное. За пару км от дома на повороте резкий скрежет и потеря скорости. Прижался к обочине. Скоростя включаются но машина не едет. Стоит как в копанная. На холостых оборотах слышен скрежет металла где то под капотом. Если выжать сцепление скрежет пропадал. С упавшим сердцем ловил машину чтоб оттянули до гаража. Подскажите где искать неисправность. Новичок я

**кук** · 11.12.2011, 21:40

Ищите под низом,выпавшую полуось.И еще что по кузову,от чего она выскочила.Масло потекло?Скорее-там была не ямка...

11.12.2011, 21:43

Добавлю. Когда тянули на тросе на нейтрали был слышен подобный звук скрежета металла о металл при каждом вращении колеса.

**кук** · 11.12.2011, 21:49

Смотрите,смотрите,что на ночь гадать?

11.12.2011, 21:51

Я думал может с сцеплением что случилось? Как добраться до полуоси? Как она могла выпасть?

**кук** · 11.12.2011, 21:56

Возможно.Увидите завтра.Не гадайте- без толку.Отоспитесь.Прихватит е фотик,если будут вопросы,их так проще решать,чем на пальцах.
...портянки надо надевать на свежую голову!...(с)

12.12.2011, 20:06

Оказалось что вылетела ось из гранаты левого колеса. В гараже нашёл похожую ось в сборе с гранатой. Как её вытащить чтобы поставить новую гранату или заменить ось?

Antonyo · 12.12.2011, 20:15

Цитата:

Сообщение от czerebro

Оказалось что вылетела ось из гранаты левого колеса. В гараже нашёл похожую ось в сборе с гранатой. Как её вытащить чтобы поставить новую гранату или заменить ось?

вылетела, с внутренней гранаты?

**кук** · 12.12.2011, 20:13

А причина установлена? Просто так п/ось не рассыпается. Рычаг,подвеска остальное проверено? Где гарантия,что и новая не повторит?
Где,рассыпалась,в каком месте? Неужели трудно фото сделать,если мало опыта?

Antonyo · 12.12.2011, 20:18

Цитата:

Сообщение от кук

А причина установлена? Просто так п/ось не рассыпается. Рычаг,подвеска остальное проверено? Где гарантия,что и новая не повторит?
Где,рассыпалась,в каком месте? Неужели трудно фото сделать,если мало опыта?

у меня както вылетела изза обрыва креплений лыжи(((
автор давайте ФОТО ИЗ ПОД МАШИНЫ, чем четче тем лучше.

12.12.2011, 20:16

Внутри гранаты разлетелась какая то железка с отверстиями для шариков

Antonyo · 12.12.2011, 20:20

Цитата:

Сообщение от czerebro

Внутри гранаты разлетелась какая то железка с отверстиями для шариков

это и есть 3х шип. после установки причины сего действа можно либо купить новый 3х шип и поставить его со старой гранатой(не рекомендуют, но роботает). либо поставить Вашу запасную, окуратно разобрав и сняв ее с полуоси.
заполните профиль. может кто рядом из одноклубников нвйдется)

**кук** · 12.12.2011, 20:22

Если треснул сепаратор наружного ШРУСа, менять его целиком.Можно любой.Если внутреннего-только начинку.
antonyo,сначала выясним- тришип или нет! Написано туманно-...левого колеса... Потом-остальное.
Как бы научить писать конкретно???

Алексчук · 12.12.2011, 21:04

Цитата:

Сообщение от кук

Если треснул сепаратор наружного ШРУСа, менять его целиком.Можно любой.Если внутреннего-только начинку.

Сепаратор наружного шруса можно заменить, если имеется нужный "донор"

. Если внутренняя и наружная обойма целые (не имеют задиров и канавок, которые приводят к треску), основная нагрузка на них, а сепаратор лишь удерживает и направляет шарики.
Если есть две сотни - можно купить и новый

.

**кук** · 12.12.2011, 21:09

Вы почти правы,только забыли,что шарики наверняка высыпались,судя по словам ТС там хрустело,следовательно-старые и притертые пары,точнее тройки- внутр.часть/шарик/наружная рассыпались,перемешались и все остальное уже- штопание презерватива колючей проволокой.

Алексчук · 12.12.2011, 21:17

Цитата:

Сообщение от кук

Вы почти правы,только забыли,что шарики наверняка высыпались,судя по словам ТС там хрустело,следовательно-старые и притертые пары,точнее тройки- внутр.часть/шарик/наружная рассыпались,перемешались и все остальное уже- штопание презерватива колючей проволокой.

Вскрытие покажет. Но с тем, что новая лучше согласен.
Недавно перебрал 5штук. Но на всех прокатаны канавки на внутренней обойме, ушли в ящик на запчасти под разборку.

12.12.2011, 23:15

http://imagehost.spark-media.ru/i4/C...CDE3062A4F.jpg

http://imagehost.spark-media.ru/i4/3...E3152BBB60.jpg

Вот как это выглядит под машиной. И найденая в гараже ось с гранатой. Как отделить ось от гранаты так и не понял. Если есть какой то мануал по этому делу - прошу указать на источник

Алексчук · 13.12.2011, 10:50

Цитата:

Сообщение от czerebro

http://imagehost.spark-media.ru/i4/C...CDE3062A4F.jpg

http://imagehost.spark-media.ru/i4/3...E3152BBB60.jpg

Вот как это выглядит под машиной. И найденая в гараже ось с гранатой. Как отделить ось от гранаты так и не понял. Если есть какой то мануал по этому делу - прошу указать на источник

Шрус снимается одним средним ударом 600гр. молотка по внутренней обойме, можно и через прокладку, как советует механик.

Antonyo · 13.12.2011, 15:06

кода ставить будеш, про пыльник незабудь. а почему ее вырвало? что с ходовой, с креплением двигателя? обычто вылетает внутренняя.

механик · 12.12.2011, 23:51

Эт у тя развалило наружную гранату(щрус), ен просто сбивается молотком через наставку из мягкого металла типа бронза латунь алюминий, если незнаеш как то лучше в натуре профиль заполни где ты есть, мож кто рядом будет то поможет.

13.12.2011, 21:32

Всё на что меня хватило это вытащить ось из коробки. Как вынуть гранату из колеса так и не понял. Болт на ступице не откручивается ((

И ещё вопрос. Как я понял грохот был от того что ось вылетела и трехшип в коробке был в несвойственном ему положении. Смогу ли на одной оси доехать до сервиса?
Когда поломался. Передачи включал но не ехал. Не пойму почему?

Antonyo · 13.12.2011, 22:32

Цитата:

Сообщение от czerebro

Всё на что меня хватило это вытащить ось из коробки. Как вынуть гранату из колеса так и не понял. Болт на ступице не откручивается ((

И ещё вопрос. Как я понял грохот был от того что ось вылетела и трехшип в коробке был в несвойственном ему положении. Смогу ли на одной оси доехать до сервиса?
Когда поломался. Передачи включал но не ехал. Не пойму почему?

до сервиса доехать только на буксире, своим ходом никак.

**кук** · 13.12.2011, 21:37

Нет там болта,гайка там.Берите головку крепкую,вороток с метр+труба,тормоз-до посинения,раз мотор уже не поможет.И тяните.Пробуйте нагреть гайку сначала.Только не делайте ничего с диском и фланцем!

13.12.2011, 21:49

Я оговорился. Машина примерно в таком же состоянии как на картинке. Диски ВАЗовские.
Гайка что в центре. Её не смог открутить. Она крутится вместе с остатками гранаты и тормозным диском.

Кстати на шаровой опоре нашел кусочек гранаты который сломался внутри неё

Алексчук · 14.12.2011, 08:48

Цитата:

Сообщение от czerebro

Я оговорился. Машина примерно в таком же состоянии как на картинке. Диски ВАЗовские.
Гайка что в центре. Её не смог открутить. Она крутится вместе с остатками гранаты и тормозным диском.

Поставьте на место колесо, машину на ручник, под колеса "башмаки", можно добавить как советует Механик нажатие на тормоз до упора - должна гайка открутиться.

11.12.2011, 21:33	#1
czerebro Гость Сообщений: n/a	Помогите.Начало стучать переднее левое колесо Таврия 1102 91г.в.ыпуска Ехал по городу в дождь. Поймал в лужах ямку. Начало стучать переднее левое колесо. Как будто цепляется за что то при полном обороте колеса. На скорости пропадало или не было слышно. Днём стало стучать сильнее. Стал вибрировать руль. Машину вело в лево. Надеялся дотянуть до гаража. Нервы. Чувствую что что то серьёзное. За пару км от дома на повороте резкий скрежет и потеря скорости. Прижался к обочине. Скоростя включаются но машина не едет. Стоит как в копанная. На холостых оборотах слышен скрежет металла где то под капотом. Если выжать сцепление скрежет пропадал. С упавшим сердцем ловил машину чтоб оттянули до гаража. Подскажите где искать неисправность. Новичок я Последний раз редактировалось Storag; 27.12.2011 в 18:37.

12.12.2011, 20:22	#13
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,498 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 58мм	Если треснул сепаратор наружного ШРУСа, менять его целиком.Можно любой.Если внутреннего-только начинку. antonyo,сначала выясним- тришип или нет! Написано туманно-...левого колеса... Потом-остальное. Как бы научить писать конкретно??? Последний раз редактировалось кук; 12.12.2011 в 20:28.

13.12.2011, 15:06	#19
Antonyo ♂ Адрес: г. Мелитополь Сообщений: 13,015 Машина: ЗАЗ 1102 ЛЮКс)ГБО (1991г) Renault Megane 2 фаза 2(сарай) + Stels navigator 930 Длина: 246720мкм Диаметр: 41мм	кода ставить будеш, про пыльник незабудь. а почему ее вырвало? что с ходовой, с креплением двигателя? обычто вылетает внутренняя. __________________ БЖ

12.12.2011, 23:51	#20
механик ♂ Адрес: EU Сообщений: 4,894 Машина: ТАВРИЯ 1.6i.Chrysler pt cruizer 2.2 crd Длина: 34560мкм Диаметр: 37мм	Эт у тя развалило наружную гранату(щрус), ен просто сбивается молотком через наставку из мягкого металла типа бронза латунь алюминий, если незнаеш как то лучше в натуре профиль заполни где ты есть, мож кто рядом будет то поможет. __________________ Я хотел послать его на ... ,Но понял что он только-что оттуда.

13.12.2011, 21:49	#24
czerebro Гость Сообщений: n/a	Я оговорился. Машина примерно в таком же состоянии как на картинке. Диски ВАЗовские. Гайка что в центре. Её не смог открутить. Она крутится вместе с остатками гранаты и тормозным диском. Кстати на шаровой опоре нашел кусочек гранаты который сломался внутри неё Последний раз редактировалось czerebro; 13.12.2011 в 21:55.

11.12.2011, 21:40	#2
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,498 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 58мм	Ищите под низом,выпавшую полуось.И еще что по кузову,от чего она выскочила.Масло потекло?Скорее-там была не ямка...

11.12.2011, 21:43	#3
czerebro Гость Сообщений: n/a	Добавлю. Когда тянули на тросе на нейтрали был слышен подобный звук скрежета металла о металл при каждом вращении колеса.

11.12.2011, 21:49	#4
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,498 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 58мм	Смотрите,смотрите,что на ночь гадать?

11.12.2011, 21:51	#5
czerebro Гость Сообщений: n/a	Я думал может с сцеплением что случилось? Как добраться до полуоси? Как она могла выпасть?

11.12.2011, 21:56	#6
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,498 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 58мм	Возможно.Увидите завтра.Не гадайте- без толку.Отоспитесь.Прихватит е фотик,если будут вопросы,их так проще решать,чем на пальцах. ...портянки надо надевать на свежую голову!...(с)

12.12.2011, 20:06	#7
czerebro Гость Сообщений: n/a	Оказалось что вылетела ось из гранаты левого колеса. В гараже нашёл похожую ось в сборе с гранатой. Как её вытащить чтобы поставить новую гранату или заменить ось?

12.12.2011, 20:13	#9
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,498 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 58мм	А причина установлена? Просто так п/ось не рассыпается. Рычаг,подвеска остальное проверено? Где гарантия,что и новая не повторит? Где,рассыпалась,в каком месте? Неужели трудно фото сделать,если мало опыта?

12.12.2011, 20:16	#11
czerebro Гость Сообщений: n/a	Внутри гранаты разлетелась какая то железка с отверстиями для шариков

12.12.2011, 21:09	#15
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,498 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 58мм	Вы почти правы,только забыли,что шарики наверняка высыпались,судя по словам ТС там хрустело,следовательно-старые и притертые пары,точнее тройки- внутр.часть/шарик/наружная рассыпались,перемешались и все остальное уже- штопание презерватива колючей проволокой.

12.12.2011, 23:15	#17
czerebro Гость Сообщений: n/a	http://imagehost.spark-media.ru/i4/C...CDE3062A4F.jpg http://imagehost.spark-media.ru/i4/3...E3152BBB60.jpg Вот как это выглядит под машиной. И найденая в гараже ось с гранатой. Как отделить ось от гранаты так и не понял. Если есть какой то мануал по этому делу - прошу указать на источник

13.12.2011, 21:32	#21
czerebro Гость Сообщений: n/a	Всё на что меня хватило это вытащить ось из коробки. Как вынуть гранату из колеса так и не понял. Болт на ступице не откручивается (( И ещё вопрос. Как я понял грохот был от того что ось вылетела и трехшип в коробке был в несвойственном ему положении. Смогу ли на одной оси доехать до сервиса? Когда поломался. Передачи включал но не ехал. Не пойму почему?

13.12.2011, 21:37	#23
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,498 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 58мм	Нет там болта,гайка там.Берите головку крепкую,вороток с метр+труба,тормоз-до посинения,раз мотор уже не поможет.И тяните.Пробуйте нагреть гайку сначала.Только не делайте ничего с диском и фланцем!