ЗАЗ 1102 1.1л

[Евгений110206]

Привет всем!.
Неделю назад решил себе купить Таврию.
Через 3 дня поиска на месном рынке забрал аппарат 1995 г.в. за 1500 зеленых.За прошедшую неделю успел проехать около 400км.

[Aprox]

Поздравляю !

Фото в студию !

[Евгений110206]

Через день два.
Как раз позавчера отмыл от грязи.

[Серега[sab]]

Поздравляю давай фоточки

[Aprox]

Еще было бы неплохо в профиле указать регион обитания...

[Евгений110206]

Sorry, исправлюсь. Регион - центр Украины, Черкасская область.

[Aprox]

Ну, раз фотки надо еще подождать, расскажи как докатился до такой жизни почему таврия ? По идейным соображениям или просто подвернулся оптимальный вариант по сочетанию цена/качество ?

[Серега[sab]]

Да и как машинка ? Какие планы на нее?

[Евгений110206]

Расскажу!
Во первых щитаю что любой автомобиль имеет право на жизнь.
Нет плохих автомобилей - есть уроды которые или не умеют собирать или не умеют пользоваться.
Во вторых на сегодняшний день надо было срочно транспорт а денег небыло.
Во третьих по соотношению цена/качество не самый плохой автомобиль.
Поверьте до этого ездил на : ВАЗ 21011,Москвич 21412, Ford Focus
C-max.
В планах на будущее: вибро и шумоизоляция, устранение мелких неисправностей (вспученая краска, замена блока предохранителей на ножевые),дальше будет видно...

[Aprox]

О ! Вот очень интересно сравнение с копейкой ! Сам стоял перед выбором копейка или тавра - выбрал тавру только из-за переднего привода, реечного руля и больших дверей... Но до сих пор думаю, не промазал ли я с выбором ? Как твоё мнение ?

P.S. Ничё, что так с ходу "на ты" ?

[Евгений110206]

Нет. Во первых класика проигрывает таврии и 2141 в посадке водителя. Даже мне с моим ростом 170-172 приходилось правую ногу держать на весу. При росте 180 и более ездить на класике самоубийство.Во вторых как ты сам заметил привод. У таврии с передним приводом и малой базой и свесами проходимость как у танка - недосягаемо для класики.

[Евгений110206]

на счет "на ты" все нормально.

P.S. И рулевое на класике - !!!! Без коментариев.

[Александр 1102 ЗНГ]

Сообщение от Aprox

О ! Вот очень интересно сравнение с копейкой ! Сам стоял перед выбором копейка или тавра - выбрал тавру только из-за переднего привода, реечного руля и больших дверей... Но до сих пор думаю, не промазал ли я с выбором ? Как твоё мнение ?

P.S. Ничё, что так с ходу "на ты" ?

Передтем же выбором год назад стоялмой двоюродный брат - купили Таврию 93 года. За год эксплуатации доволен. Кстати, ему есть с чем сравнивать, родительский ВАЗ 21063, недавно сказал, цитирую "В ВАЗ больше не сяду,я внем не помещаюсь". Вот так.

[Евгений110206]

Сообщение от Александр 1102 ЗНГ

Передтем же выбором год назад стоялмой двоюродный брат - купили Таврию 93 года. За год эксплуатации доволен. Кстати, ему есть с чем сравнивать, родительский ВАЗ 21063, недавно сказал, цитирую "В ВАЗ больше не сяду,я внем не помещаюсь". Вот так.

Тоже самое про класику сказа мой отец после того как проехался на 2141. С другой стороны я ни вкоем случае не собираюсь обливать грязью класику, хотя бы с уважения к колегам которые ею владеют а их много.

[Александр 1102 ЗНГ]

Евгений110206 поздравляю с приобритением.

[Aprox]

Да, обливать грязью однозначно не стоит - как было сказано выше "каждый автомобиль имеет право на существование"... У классики есть и преимущества - недосягаемая для таврий плавность хода... Точно не уверен, но мне кажется, что у них запчасти качественнее... Просто хуже наших уже некуда...

На счёт вспученной краски - планируешь местный ремонт или глобальный перекрас ?

[Евгений110206]

Локальный. В целом покраска еще ничего.Вспучилась в некоторых местах и более сильно на порогах + порежело.Буду проводить обработку порогов преобразователем ржавчины , грунтовать, красить.Но это все когда потеплеет а то гад снег сегодня пошел, зимой такого не было.

Сообщение от Евгений110206

Буду проводить обработку порогов преобразователем ржавчины , грунтовать, красить.

Я бы преобразователем не пользовался после его применения частенько через месяц-два краска рыжеет или вздувается. Вычищять болгаркой с жестким ершом (потом если для себя - мягкий ерш), потом зачистка с водой нождачкой (150) и антикорозионный грунт на эбокситной основе (я пользуюсь Novol - не подводит).
А главное, после покраски не нужно гравитекса - бока дольше маскируются и потом трудоемкость ремонта возрастает.

[Евгений110206]

Сообщение от AlexAA

Я бы преобразователем не пользовался после его применения частенько через месяц-два краска рыжеет или вздувается. Вычищять болгаркой с жестким ершом (потом если для себя - мягкий ерш), потом зачистка с водой нождачкой (150) и антикорозионный грунт на эбокситной основе (я пользуюсь Novol - не подводит).
А главное, после покраски не нужно гравитекса - бока дольше маскируются и потом трудоемкость ремонта возрастает.

+ в карму тебе. Но стоит он 130 грн.Ты же имел ввиду Novol 4+1?
А то я на днях приценивался на этот вариант, так как все равно грунт покупать надо.

[Евгений110206]

Мой пробег : 1100км.
Без поломок.
Продолжил искать информацию по машине.
Один из вариантов (кстати я думаю лучший пока из всех) поставить панель приборов люксовую под инжектор код начинается АРI. ... с електронным одометром и наличием стандартного стрелочного тахометра.Остались вопросы по подключению некоторых приборов и главное выделить бюджет и купить.
Узнал для себя что у таврии не ставился усилитель порогов???
Поэтому думаю не отложить ли подкраску порогов и заменить их с установкой усилителей.

[Александр 1102 ЗНГ]

На классику свой клиент, на Таврию свой. Лично я не долюбливаю классические ВАЗы, а вот зять - поклонник "шестерки". И в этом ни чего не поделаешь. По большому сам большой поклонник 24 Волги, какая имееться в семье бережно восстановлена своими собственными руками.

Комментарий модератора LiaL: Поскольку тут зобыле, что тут БЖ, а не флудилко, получайте плюшке!

[Серега[sab]]

Мне 41 по душе , я от него просто балдею

Комментарий модератора LiaL: Поскольку тут зобыле, что тут БЖ, а не флудилко, получайте плюшке!

[Евгений110206]

Сам пытался найти 2141. Так как опыт вождения этого автомобиля у меня есть, я знаю все его возможности. А тюнингу он поддается лучше всех. Чего стоят только екземпляры "Фарт" и другие...

Комментарий модератора LiaL: Поскольку тут зобыле, что тут БЖ, а не флудилко, получайте плюшке!

[Евгений110206]

Итак , пока фото еще не выложил расскажу о мелочах которые были обнаружены до этого момента.
1.Блок предохранителей как барахолка постоянно пропадает свет левого габарита,освещения приборки - диагноз : поменять на ножевые и не париться.
2.Шум и гул в салоне - беглый осмотр намекает на отсутствие как таковой шумки, то что есть пародия. Сейчас смотрю и думаю - Stp дороговато, может быть клеить частями или поискать альтернативу в строймагазинах.
3.Локальные очаги вздутия краски и рыжая болезнь на порогах. С теплом - профилактика.
4.Сменил форсунку омывателя старая была поломана, в первом магазине 6грн.
5.Трещина пыльника рулевой рейки. Есть запасная , отдали с автомобилем, правда не смотрел ее на профпригодность,как минимум менять пыльник на установленной.Пыльники ШРУСов вроде ниче.
А так в целом автомобиль неприятностей мне не доставил, хотя за неделю владения им в один из дней сделал марш-бросок в 300км со скоростью 80-100км\час.

[Евгений110206]

Сообщение от Aprox

Тут на форуме, кажись, надо сколько-то сообщений набрать для получения возможности прикреплять картинки... А по поводу политики безопасности - я блоки обхожу с помощью анонимайзера cameleo.ru, если он, конечно, у вас тоже не заблочен...

У меня на работе все заблочено. Доступ в интернет через сервер компании во Франции.